一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备的制作方法

本发明涉及铁路车辆实操设备，尤其涉及一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备。

背景技术：

1、手制动机是指装在车辆制动装置上以人力作为产生制动力原动力的部分，它是用人力转动手轮或手把，以代替压缩空气作用于制动缸活塞的推力带动基础制动装置动作，使闸瓦压紧车轮，产生制动作用的一种装置，例如折叠轴式人力制动机，折叠式人力制动机是一种常见的手动刹车装置，用于控制轮轴或机器运动的速度和方向。

2、现铁路有关折叠轴人力制动机训练时，无便捷教学手段，原现场真实作业现场训练攀爬作业时有触电以及机械致伤危险因素的缺点，为此，我们提出一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，可以大幅缩小教学使用面积，不受天气影响，规避现场攀爬作业所带来的触电及机械致伤。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的无便捷教学手段，真实作业现场攀爬作业有触电以及机械致伤危险因素的缺点，而提出的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，包括实操设备本体，所述实操设备本体包括模拟火车车辆端墙，且模拟火车车辆端墙底部设有两个支撑杆，任一的支撑杆中设有爬梯组件，所述模拟火车车辆端墙表面设有折叠式人力制动机与定位结构，所述模拟火车车辆端墙顶部设有安全扶杆。

4、本发明折叠轴人力制动机教学模型由模拟火车车辆端墙和折叠轴人力制动机组成。折叠轴人力制动机固定在模拟火车车辆端墙上，火车车辆端墙右侧设置爬梯，模拟火车车辆端墙上方制动机侧设置安全扶杆，其底部设置弹簧挂钩与折叠轴人力制动机卷链相连接，抬起折叠轴制动机顶部手轮，与地面呈垂直状态，放下棘轮搭扣，锁定逆时针方向，顺时针转动折叠轴人力制动机手轮，其卷链收紧，模拟制动状态；抬起棘轮搭扣，逆时针转折叠轴人力制动机手轮，其卷链快速放松，模拟快速缓解状态。使用结束后将折叠轴人力制动机手轮折叠致初始位置。

5、优选的，所述模拟火车车辆端墙两端皆开设有内扣槽，通过内扣槽方便工作人员将手放在内扣槽中将模拟火车车辆端墙进行抬起来，所述模拟火车车辆端墙一侧铰接有盖板，该盖板与折叠式人力制动机呈相对位置，所述盖板与模拟火车车辆端墙之间通过快速卡接组件连接；

6、所述快速卡接组件包括插口块、通孔块与定位件。

7、优选的，所述插口块与通孔块连接在盖板表面，其中插口块连接在盖板表面后插口位置朝上，其中通孔块连接在盖板另一表面并与插口块相对的位置，并且通孔块的通孔朝上，模拟火车车辆端墙顶部开设有圆孔并与通孔块相对，所述定位件连接在模拟火车车辆端墙顶部。

8、优选的，所述定位件包括折块，所述折块包括横向部与竖向部，其中竖向部与插口块插配，所述竖向部的顶端连接在横向部一端的底部位置，所述横向部底部连接有定位柱，在使用时当盖板盖在模拟火车车辆端墙的一侧后，通孔块位于模拟火车车辆端墙中并与模拟火车车辆端墙内顶部平行，再将定位柱插设在圆孔中并延伸至通孔块中，同时竖向部插设在插口块中，从而使得盖板盖在模拟火车车辆端墙侧部后不易发生脱离，并且还方便将定位件拔掉并解除对盖板的限制。

9、优选的，所述安全扶杆包括两个杆体a与一个杆体b，两个所述杆体a底端皆转动设有转动连接头a，且转动连接头a通过螺纹与模拟火车车辆端墙顶部进行连接，两个杆体a顶部皆开设有连接孔，所述杆体b两端转动设有转动连接头b，且转动连接头b通过螺纹连接在连接孔中，通过这样的结构配合能方便将杆体a与杆体b进行拆分连接，且还能方便与模拟火车车辆端墙拆装。

10、优选的，所述定位结构包括竖杆，且竖杆呈“”字型，所述竖杆表面开设有矩形口，所述竖杆上通过定位组件设有u型块，所述u型块的两端开设凹型口，且所述u型块顶部开设有卡槽；

11、所述定位结构还包括连接在模拟火车车辆端墙表面的矩形块，且该矩形块匹配于矩形口内壁，在安装连接定位结构时，将竖杆贴于模拟火车车辆端墙表面，并将竖杆通过矩形口套设在矩形块外部，然后再通过螺栓将竖杆定位在模拟火车车辆端墙表面，这样能保证竖杆竖直连接的更稳定。

12、优选的，所述定位组件包括连接在竖杆顶部的定位杆，定位杆包括螺杆部与t型限位杆部，其中螺杆部连接于t型限位杆部底端，螺杆部通过螺纹连接的方式连接在竖杆顶部，所述t型限位杆部表面套设有下压块，且下压块表面中间位置贯穿设有与t型限位杆部表面相匹配的位移孔，该位移孔为内六角孔，这样能保持下压块上下移动而不转动，所述t型限位杆部表面套设有弹簧并位于下压块顶部，所述下压块底部设有卡块并与卡槽相卡配，其中卡块呈倾斜设置方便u型块套在竖杆上。

13、优选的，所述模拟火车车辆端墙底部拐角处皆固定通过设有插块，所述支撑杆顶部套设在插块表面，两个所述支撑杆相对面皆设有定位片，且定位片俯视呈凹型并套设在两个支撑杆相对面，所述支撑杆与插块之间通过螺栓锁紧连接，该螺栓贯穿支撑杆、插块与定位片，在锁紧后能使得支撑杆与插块之间连接的更稳定，所述支撑杆两侧位于底部两端的位置i皆设有一组安装片，且安装片通过地脚螺栓与安装位置连接，从而保证实操设备本体使用的稳定性。

14、优选的，所述爬梯组件包括爬梯，所述爬梯顶部连接有连接板，且所述爬梯两侧靠近底端的位置皆固定设有固定块，该固定块通过螺栓与支撑杆连接，使得爬梯位于支撑杆之间，并且连接板位于模拟火车车辆端墙底部，在使用时作业人员抬起折叠式人力制动机顶部手轮杆，使其与地面呈垂直状态，然后作业人员利用爬梯攀爬到模拟火车车辆端墙上模拟火车车辆端墙，顺时针转动折叠轴人力制动机的手轮杆，其卷链收紧，模拟制动状态；抬起棘轮搭扣，逆时针转折叠轴人力制动机的手轮杆，其卷链快速放松，模拟快速缓解状态。

15、优选的，所述模拟火车车辆端墙底部设有固定壳a与固定壳b，所述固定壳a通过螺栓连接在模拟火车车辆端墙底部用于对连接板进行定位，所述固定壳b通过螺栓连接在模拟火车车辆端墙底部用于辅助支撑折叠式人力制动机，在使用时通过固定块与固定壳a的配合能使得爬梯组件安装用于供使用人员攀爬时更稳定，并且连接板还能插在固定壳b中用于对折叠式人力制动机进行定位。

16、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

17、1、本铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备中各结构间方便能够拆分连接，使得组装方便，拆卸检修也方便。

18、2、本发明模拟火车车辆端墙能够还原作业现场，满足室内折叠轴制动机操安全作训练。

19、3、本发明解决了作业中的机械致伤和触电的安全隐患问题，学员不受天气和现场作业危险环境影响，可随时多次练习学习折叠轴人力制动机的使用技能。

技术特征：

1.一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，包括实操设备本体，其特征在于，所述实操设备本体包括模拟火车车辆端墙(1)，且模拟火车车辆端墙(1)底部设有两个支撑杆(7)，任一的支撑杆(7)中设有爬梯组件(8)，所述模拟火车车辆端墙(1)表面设有折叠式人力制动机(2)与定位结构(4)，所述模拟火车车辆端墙(1)顶部设有安全扶杆(3)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，其特征在于，所述模拟火车车辆端墙(1)两端皆开设有内扣槽(110)，所述模拟火车车辆端墙(1)一侧铰接有盖板(120)，所述盖板(120)与模拟火车车辆端墙(1)之间通过快速卡接组件连接。

3.根据权利要求2所述的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，其特征在于，所述快速卡接组件包括插口块(121)、通孔块(122)与定位件(130)，所述插口块(121)与通孔块(122)连接在盖板(120)表面，所述定位件(130)连接在模拟火车车辆端墙(1)顶部。

4.根据权利要求3所述的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，其特征在于，所述定位件(130)包括折块(131)，所述折块(131)包括横向部与竖向部，所述竖向部的顶端连接在横向部一端的底部位置，所述横向部底部连接有定位柱(132)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，其特征在于，所述安全扶杆(3)包括两个杆体a(310)与一个杆体b(320)，两个所述杆体a(310)底端皆转动设有转动连接头a(311)，且转动连接头a(311)通过螺纹与模拟火车车辆端墙(1)顶部进行连接，两个杆体a(310)顶部皆开设有连接孔(312)，所述杆体b(320)两端转动设有转动连接头b(321)，且转动连接头b(321)通过螺纹连接在连接孔(312)中。

6.根据权利要求1所述的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，其特征在于，所述定位结构(4)包括竖杆(410)，且竖杆(410)呈“(7)”字型，所述竖杆(410)表面开设有矩形口(411)，所述竖杆(410)上通过定位组件(420)设有u型块(430)，所述u型块(430)的两端开设凹型口(431)，且所述u型块(430)顶部开设有卡槽(432)；

7.根据权利要求6所述的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，其特征在于，所述定位组件(420)包括连接在竖杆(410)顶部的定位杆(422)，定位杆(422)包括螺杆部与t型限位杆部，其中螺杆部连接于t型限位杆部底端，螺杆部通过螺纹连接的方式连接在竖杆(410)顶部，所述t型限位杆部表面套设有下压块(421)，且下压块(421)表面中间位置贯穿设有与t型限位杆部表面相匹配的位移孔(4211)，所述t型限位杆部表面套设有弹簧(423)并位于下压块(421)顶部，所述下压块(421)底部设有卡块(4212)并与卡槽(432)相卡配。

8.根据权利要求1所述的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，其特征在于，所述模拟火车车辆端墙(1)底部拐角处皆固定通过设有插块(5)，所述支撑杆(7)顶部套设在插块(5)表面，两个所述支撑杆(7)相对面皆设有定位片(6)，所述支撑杆(7)、插块(5)与定位片(6)之间通过螺栓锁紧连接；

9.根据权利要求1所述的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，其特征在于，所述爬梯组件(8)包括爬梯(81)，所述爬梯(81)顶部连接有连接板(82)，且所述爬梯(81)两侧靠近底端的位置皆固定设有固定块(811)，固定块(811)通过螺栓与支撑杆(7)连接。

10.根据权利要求1所述的一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，其特征在于，所述模拟火车车辆端墙(1)底部设有固定壳a(10)与固定壳b(11)，所述固定壳a(10)通过螺栓连接在模拟火车车辆端墙(1)底部用于对连接板(82)进行定位，所述固定壳b(11)通过螺栓连接在模拟火车车辆端墙(1)底部用于辅助支撑折叠式人力制动机(2)。

技术总结
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的无便捷教学手段，真实作业现场攀爬作业有触电以及机械致伤危险因素的缺点，公开了一种铁路车辆折叠轴式人力制动机实操设备，包括实操设备本体，所述实操设备本体包括模拟火车车辆端墙，且模拟火车车辆端墙底部设有两个支撑杆，任一的支撑杆中设有爬梯组件，所述模拟火车车辆端墙表面设有折叠式人力制动机与定位结构，所述模拟火车车辆端墙顶部设有安全扶杆。本发明折叠轴人力制动机模拟演练设备，可以大幅缩小教学使用面积，不受天气影响，规避现场攀爬作业所带来的触电及机械致伤。

技术研发人员：代勇,陈亚红,米玉园
受保护的技术使用者：河北信成发科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15