一种防碰撞车载显示屏的制作方法

文档序号:37389164发布日期:2024-03-22 10:42阅读:7来源:国知局
一种防碰撞车载显示屏的制作方法

本技术涉及显示屏,具体为一种防碰撞车载显示屏。


背景技术:

1、led车载屏是安装在车上的,使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备。它是随着led显示屏的迅速发展而独立出来的一套led车载显示系统,与普通的门头屏、固定不移动的led显示屏相比,它对稳定性、抗干扰性,防震动,防尘等方面的要求更高。通常是液晶显示屏,带外音,可读sd卡,usb和蓝牙等功能。

2、但是现在的车载显示屏并不具备抗冲击的特点,在正面受到碰撞冲击(人为不小心碰撞)时,容易导致面屏碎裂,甚至屏后的芯片组件也会受到损伤,为此,我们推出一种防碰撞车载显示屏。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防碰撞车载显示屏,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防碰撞车载显示屏,包括安装盒,所述安装盒的内后侧面固定安装有安装套筒,安装套筒的内壁插接有安装伸缩柱,安装套筒的前端固定安装有屏幕主体,屏幕主体的背面固定安装有芯片集成箱,安装盒的内后侧壁固定安装有四个第一套筒,第一套筒的内壁插接有第一伸缩柱,第一伸缩柱的前端固定安装有安装框,安装框的内壁固定安装有防护外屏,安装盒的内左侧壁以及内右侧壁均固定安装有安装板,安装板的正面设置有后退机构。

3、优选的,所述安装盒的背面开设有若干个排线槽,安装盒的上表面以及下表面均开设有插接槽。

4、优选的,所述安装盒的正面开设有滑槽,安装框的表面与滑槽的内壁滑动连接。

5、优选的,所述第一套筒的内壁设置有压缩弹簧,压缩弹簧的前端与第一伸缩柱的后端固定连接。

6、优选的,所述后退机构包括固定安装在安装板正面的第二套筒,第二套筒的内壁插接有第二伸缩柱,第二伸缩柱的前端与屏幕主体的背面固定连接,第二套筒的内壁设置有拉簧,拉簧的前端与第二伸缩柱的后端固定连接。

7、优选的,所述第二套筒的侧面固定安装有安装筒,安装筒的内壁通过压力弹簧滑动连接有限位柱,第二伸缩柱的后端固定安装有限位环,限位柱的端部与限位环的表面抵压接触,第二套筒的侧面开设有通槽。

8、优选的,所述第一套筒的表面开设有凹槽,两两上下相邻的第一伸缩柱之间固定安装有连接柱,连接柱的表面固定安装有推动板。

9、有益效果

10、本实用新型提供了一种防碰撞车载显示屏,具备以下有益效果:

11、1.该防碰撞车载显示屏,通过设置第一套筒、第一伸缩柱、压缩弹簧、安装框、防护外屏以及后退机构,防护外屏能够率先迎接撞击屏幕主体的冲击物体,压缩弹簧在受到第一伸缩柱所传递的冲击力后能够收缩并吸收部分冲击力,同时第一伸缩柱带动连接柱以及推动板后移,推动板能够推动限位环后移,限位环解除限位柱的限制,拉簧能够快速的将第二伸缩柱向后拉动,从而将屏幕主体进一步后移,避免屏幕主体受到撞击。

12、2.该防碰撞车载显示屏,通过设置限位柱、限位环、压力弹簧以及安装筒,安装筒内的压力弹簧将限位柱顶出,限位柱从而对前方的限位环进行限制,从而配合拉簧的后拉力将屏幕主体固定在指定位置,使屏幕主体尽可能的靠近防护外屏,避免防护外屏对屏幕主体的显示效果造成影响。



技术特征:

1.一种防碰撞车载显示屏,包括安装盒(1),其特征在于:所述安装盒(1)的内后侧面固定安装有安装套筒(2),安装套筒(2)的内壁插接有安装伸缩柱(3),安装套筒(2)的前端固定安装有屏幕主体(4),屏幕主体(4)的背面固定安装有芯片集成箱(5),安装盒(1)的内后侧壁固定安装有四个第一套筒(6),第一套筒(6)的内壁插接有第一伸缩柱(7),第一伸缩柱(7)的前端固定安装有安装框(8),安装框(8)的内壁固定安装有防护外屏(9),安装盒(1)的内左侧壁以及内右侧壁均固定安装有安装板(10),安装板(10)的正面设置有后退机构。

2.根据权利要求1所述的一种防碰撞车载显示屏,其特征在于:所述安装盒(1)的背面开设有若干个排线槽,安装盒(1)的上表面以及下表面均开设有插接槽。

3.根据权利要求1所述的一种防碰撞车载显示屏,其特征在于:所述安装盒(1)的正面开设有滑槽,安装框(8)的表面与滑槽的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种防碰撞车载显示屏,其特征在于:所述第一套筒(6)的内壁设置有压缩弹簧(12),压缩弹簧(12)的前端与第一伸缩柱(7)的后端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种防碰撞车载显示屏,其特征在于:所述后退机构包括固定安装在安装板(10)正面的第二套筒(13),第二套筒(13)的内壁插接有第二伸缩柱(14),第二伸缩柱(14)的前端与屏幕主体(4)的背面固定连接,第二套筒(13)的内壁设置有拉簧(15),拉簧(15)的前端与第二伸缩柱(14)的后端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种防碰撞车载显示屏,其特征在于:所述第二套筒(13)的侧面固定安装有安装筒(16),安装筒(16)的内壁通过压力弹簧(17)滑动连接有限位柱(18),第二伸缩柱(14)的后端固定安装有限位环(19),限位柱(18)的端部与限位环(19)的表面抵压接触,第二套筒(13)的侧面开设有通槽。

7.根据权利要求1所述的一种防碰撞车载显示屏,其特征在于:所述第一套筒(6)的表面开设有凹槽,两两上下相邻的第一伸缩柱(7)之间固定安装有连接柱(20),连接柱(20)的表面固定安装有推动板(11)。


技术总结
本技术公开了一种防碰撞车载显示屏,包括安装盒,所述安装盒的内后侧面固定安装有安装套筒,安装套筒的内壁插接有安装伸缩柱,安装套筒的前端固定安装有屏幕主体,屏幕主体的背面固定安装有芯片集成箱,安装盒的内后侧壁固定安装有四个第一套筒,第一套筒的内壁插接有第一伸缩柱,第一伸缩柱的前端固定安装有安装框。该防碰撞车载显示屏,防护外屏能够率先迎接撞击屏幕主体的冲击物体,压缩弹簧在受到第一伸缩柱所传递的冲击力后能够收缩并吸收部分冲击力,同时第一伸缩柱带动连接柱以及推动板后移,推动板能够推动限位环后移,限位环解除限位柱的限制,拉簧能够快速的将第二伸缩柱向后拉动,从而将屏幕主体进一步后移。

技术研发人员:王雪
受保护的技术使用者:杭州天亚电气科技有限公司
技术研发日:20230815
技术公布日:2024/3/21
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