一种培训用电压互感器负荷箱的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及电学培训装置技术领域，尤其涉及一种培训用电压互感器负荷 箱。
【背景技术】
[0002] 电压负荷箱是在测量电压互感器的误差时用到的一种设备，对一只额定变比 10kV/100V、额定二次负载为30VA电压互感器来说，在测量其误差时，需要在其二次绕组两 端并联一台电压负荷箱，同时将负荷箱的输出值置成30VA。为了能满足不同额定二次负荷 电压互感器误差测量的需要，负荷箱的输出值可以通过一组切换开关的组合来获得，不同 的开关对应的负荷值为：1.25VA、2. 5VA、5VA、10VA、20VA、40VA。外观图片见图1。如需要负 荷箱输出30VA的负荷值，只需要将K4、K5两个开关置到"闭合"状态即可。
[0003] 对于新员工开展电压互感器误差测量的培训，通常的做法是先给学员演示正确的 接线，然后再演示如何在电压互感器额定二次负荷下测量其误差，最后根据所测量的结果 来判定该只互感器的误差是否合格，并出具相应的合格证书或不合格证书。
[0004] 误差测量要求必须依据电压互感器铭牌上的额定二次负荷来给电压互感器负荷 箱置数，当不同的学员测量同一只被试电压互感器时，所测得的误差肯定是一样的，没有差 异性，结论也是相同的。考虑到现场实际工作的实用性，希望不同的学员测量得到的误差 既有偏正值的，也有偏负值的，既有大点的、也有小点的，既有合格的，也有不合格的，当然 前提是每个工位有很多种不同参数的被试品，考虑到实际成本和使用空间，这种想法不现 实。如何在只有一台被试品的情况下，让不同的学员获得不同的结果是迫切要解决的一个 问题。 【实用新型内容】
[0005] 本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种培训用电压互感器负荷 箱，通过在支路上串联遥控开关和原开关的两端并联遥控开关来改变负荷值的输出达到真 正实训的目的。
[0006] 为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
[0007] -种培训用电压互感器负荷箱，多条支路并联后输出，每条支路上串联有负载和 开关，多条支路上的负载大小不同，通过改变每条支路上开关的开合能改变输出的负荷值， 至少有一条支路上再多串联有第一开关；至少有一条支路上的开关两端并联有第二开关。
[0008] 每条支路上再多串联有一个第一开关。通过在每条之路上串联第一开关，能够改 变支路上原开关所起到的作用，原开关即使闭合，通过打开第一开关可以使得支路还是断 开的。
[0009] 每条支路上的开关的两端并联有一个第二开关。第二开关的开合也能改变原开关 所起到的开合效果。
[0010] 所述第一开关为遥控开关。遥控开关能够方便的控制。
[0011] 所述第二开关为遥控开关。遥控开关能够方便的控制。
[0012] 本实用新型的有益效果是：
[0013] 在原支路上串联第一开关和在原开关的两端并联第二开关，事先改变第一开关和 第二开关的开合情况，当培训者再按正常情况闭合开关时得到的负荷值与原来的负荷值就 不同了，这样每个培训者得到的误差值可能就不会全是一样的了，达到了真正实训的意义。
【附图说明】
[0014] 图1为电压互感器负荷箱外观示意图；
[0015] 图2为原电压互感器负荷箱原理图；
[0016] 图3为本实施例中的电压互感器负荷箱原理图；
[0017] 其中，1.第二开关，2.第一开关。
【具体实施方式】：
[0018] 下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明：
[0019] 如图2所示，原电压互感器负荷箱内的电路为：在输入端和输出端之间并联有6条 支路，每条支路上串联有一个开关和负载，六条支路上自上而下的开关分别为KUK2、K3、 K4、K5和K6，每条支路输出的负荷值分别为1. 25VA、2. 5VA、5VA、10VA、20VA、40VA。
[0020] 如图3所示，在每条支路上再多串联上一个第一开关2,自上而下分别为K21、K22、 K23、K24、K25和K26,同时在开关KUK2、K3、K4、K5和K6的两端各并联一个第二开关1，分 别为Kll、K12、K13、K14、K15和K16。第一开关2和第二开1关都为遥控开关。
[0021] 通过负荷箱内部电路的改装，在保证外观不变的情况下，即可获得想要的各种效 果。
[0022] 假设现在有一台额定二次负荷为30VA的电压互感器需要进行额定负荷下的误差 测量，如按照常规的接法，只需要把图2中的K4、K5开关置到闭合状态即可。如果使用本 实用新型的电压负荷箱，同样是在K4、K5开关置到闭合状态下，可以使电压互感器实际所 带的负荷通过第一开关2和第二开关1六路可遥控开关的切换发生改变，如断开K24,闭合 K25,则电压互感器实际所带负荷为20VA，详细情况见表1。
[0023] 表1六路可遥控开关的不同切换状态获得的实际负荷值（部分）
[0024]
[0025] 表1中给出的只是通过遥控开关组合后获得的部分实际负荷值，还有很多的组合 在此没有列出，需要说明的是，实际所获得的负荷值均不再是30VA了，也就是说电压互感 器的误差将会随着负荷的不同而不同，当然就出现了误差偏正值的，偏负值的，大点的、小 点的，合格的以及不合格的等情况。
[0026] 上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新 型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领 域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范 围以内。
【主权项】
1. 一种培训用电压互感器负荷箱，多条支路并联后输出，每条支路上串联有负载和开 关，多条支路上的负载大小不同，通过改变每条支路上开关的开合能改变输出的负荷值，其 特征是，至少有一条支路上再多串联有第一开关；至少有一条支路上的开关两端并联有第 二开关。2. 如权利要求1所述的一种培训用电压互感器负荷箱，其特征是，每条支路上再多串 联有一个第一开关。3. 如权利要求1所述的一种培训用电压互感器负荷箱，其特征是，每条支路上的开关 的两端并联有一个第二开关。4. 如权利要求1或2所述的一种培训用电压互感器负荷箱，其特征是，所述第一开关为 遥控开关。5. 如权利要求1或3所述的一种培训用电压互感器负荷箱，其特征是，所述第二开关为 遥控开关。
【专利摘要】本实用新型公开了一种培训用电压互感器负荷箱，多条支路并联后输出，每条支路上串联有负载和开关，多条支路上的负载大小不同，通过改变每条支路上开关的开合能改变输出的负荷值，至少有一条支路上再多串联有第一开关；至少有一条支路上的开关两端并联有第二开关。在原支路上串联第一开关和在原开关的两端并联第二开关，事先改变第一开关和第二开关的开合情况，当培训者再按正常情况闭合开关时得到的负荷值与原来的负荷值就不同了，这样每个培训者得到的误差值可能就不会全是一样的了，达到了真正实训的意义。
【IPC分类】G09B23/18
【公开号】CN204791722
【申请号】CN201520532530
【发明人】徐家恒, 郑磊, 杨剑, 王金亮, 刘超男, 孙莉, 袁旺, 荆辉
【申请人】国网技术学院, 国网山东省电力公司电力科学研究院, 国家电网公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月21日