一种汽车轮毂半自动打刻机的制作方法

本发明属于打刻机，具体涉及一种汽车轮毂半自动打刻机。

背景技术：

1、随着各种车辆轮型的多样化，部分轮型外观相似度极高，因此需要通过轮毂打刻机对轮毂进行标记，从而区分不同的轮毂。

2、中国专利申请号为202122115880.8公开了一种汽车轮毂打刻机，包括底座，底座的一侧设置有安装架，安装架的上端设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端设置有打刻器，底座的上端设置有工作台，工作台的上端设置有汽车轮毂，打刻器下端设置有活动杆，活动杆通过拆卸结构连接有刻针。本发明中，通过定位块与定位槽配合使用，将滑动安装座锁定在活动杆的下端，从而当刻针发生断裂需要更换时，可方便的更换刻针。

3、上述公开的专利虽然实现了对于轮毂的打刻标记工作，但是其设置的轮毂在打刻时固定效果差，在打刻时容易出现偏移的问题；其设置的打刻器不方便进行位移调节，导致在对轮毂进行打刻工作时需要手动转动轮毂，使用起来不方便。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种汽车轮毂半自动打刻机，具有便于自动对轮毂进行固定以及便于自动对打刻器的打刻位置进行调节的特点。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮毂半自动打刻机，包括底板，所述底板的内部安装有自动夹持组件，底板的侧边安装有侧板，侧板的上端侧边安装有顶板，顶板的内部安装有打刻器位移调节组件，打刻器位移调节组件的下端安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端安装有打刻器。

3、优选的，所述自动夹持组件包括螺杆一、滑块、电机一、蜗轮、弧形夹持板、螺杆二和蜗杆，其中，底板的侧边安装有电机一，电机一的输出端安装有螺杆二，螺杆二的中心位置固定安装有蜗杆，蜗杆的上端啮合安装有蜗轮，蜗轮的两端固定安装有螺杆一，螺杆一和螺杆二的表面安装有滑块，滑块的上端安装有弧形夹持板。

4、优选的，所述螺杆二的另一端通过轴承与底板转动连接，螺杆一的两端均通过轴承与底板转动连接。

5、优选的，所述螺杆一的两端表面开设有方向相反的外螺纹，螺杆二的两端表面开设有方向相反的外螺纹。

6、优选的，所述弧形夹持板的侧边表面固定安装有防滑垫层。

7、优选的，所述打刻器位移调节组件包括电机二、丝杆一、丝杆二、滑座一、滑杆二、滑动安装座、滑杆一、滑座二和电机三，其中，顶板的侧边安装有电机二，电机二的输出端安装有丝杆一，丝杆一的表面安装有滑座一，滑座一的侧边安装有滑杆二，滑杆二的另一端安装有滑座二，滑座二的内部贯穿安装有滑杆一，滑座二的侧边安装有电机三，电机三的输出端安装有丝杆二，丝杆二的表面安装有与电动伸缩杆固定连接的滑动安装座。

8、优选的，所述丝杆一的另一端通过轴承与顶板转动连接，丝杆二的另一端通过轴承与滑座一转动连接。

9、优选的，所述滑杆一和滑座二通过通孔滑动连接，滑杆二和滑动安装座通过通孔滑动连接。

10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

11、1、本发明通过设置了自动夹持组件，该组件可以便于对轮毂进行夹持固定，以方便打刻器对轮毂进行打刻标记，同时该组件可以避免轮毂在进行打刻工作时产生偏移，从而影响打刻器的打刻标记效果。

12、2、本发明通过设置了自动夹持组件，该组件通过在螺杆一和螺杆二的两端表面设置相反的外螺纹，使得螺杆一和螺杆二转动，从而带动四组夹持板相互靠近或者远离，从而实现对于轮毂的自动夹持固定。

13、3、本发明通过设置了打刻器位移调节组件，该组件可以自动对打刻器的位置进行调节，以便打刻器能够自动对轮毂的任意位置进行打刻标记工作，以提升装置的实用性。

技术特征：

1.一种汽车轮毂半自动打刻机，包括底板，其特征在于：所述底板的内部安装有自动夹持组件，底板的侧边安装有侧板，侧板的上端侧边安装有顶板，顶板的内部安装有打刻器位移调节组件，打刻器位移调节组件的下端安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端安装有打刻器。

2.根据权利要求1的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述自动夹持组件包括螺杆一、滑块、电机一、蜗轮、弧形夹持板、螺杆二和蜗杆，其中，底板的侧边安装有电机一，电机一的输出端安装有螺杆二，螺杆二的中心位置固定安装有蜗杆，蜗杆的上端啮合安装有蜗轮，蜗轮的两端固定安装有螺杆一，螺杆一和螺杆二的表面安装有滑块，滑块的上端安装有弧形夹持板。

3.根据权利要求2的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述螺杆二的另一端通过轴承与底板转动连接，螺杆一的两端均通过轴承与底板转动连接。

4.根据权利要求2的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述螺杆一的两端表面开设有方向相反的外螺纹，螺杆二的两端表面开设有方向相反的外螺纹。

5.根据权利要求2的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述弧形夹持板的侧边表面固定安装有防滑垫层。

6.根据权利要求1的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述打刻器位移调节组件包括电机二、丝杆一、丝杆二、滑座一、滑杆二、滑动安装座、滑杆一、滑座二和电机三，其中，顶板的侧边安装有电机二，电机二的输出端安装有丝杆一，丝杆一的表面安装有滑座一，滑座一的侧边安装有滑杆二，滑杆二的另一端安装有滑座二，滑座二的内部贯穿安装有滑杆一，滑座二的侧边安装有电机三，电机三的输出端安装有丝杆二，丝杆二的表面安装有与电动伸缩杆固定连接的滑动安装座。

7.根据权利要求6的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述丝杆一的另一端通过轴承与顶板转动连接，丝杆二的另一端通过轴承与滑座一转动连接。

8.根据权利要求6的一种汽车轮毂半自动打刻机，其特征在于：所述滑杆一和滑座二通过通孔滑动连接，滑杆二和滑动安装座通过通孔滑动连接。

技术总结
本发明公开了一种汽车轮毂半自动打刻机，属于打刻机技术领域，包括底板，所述底板的内部安装有自动夹持组件，底板的侧边安装有侧板，侧板的上端侧边安装有顶板，顶板的内部安装有打刻器位移调节组件，打刻器位移调节组件的下端安装有电动伸缩杆，本发明通过设置了自动夹持组件，该组件可以便于对轮毂进行夹持固定，以方便打刻器对轮毂进行打刻标记，同时该组件可以避免轮毂在进行打刻工作时产生偏移，从而影响打刻器的打刻标记效果，该组件通过在螺杆一和螺杆二的两端表面设置相反的外螺纹，使得螺杆一和螺杆二转动，从而带动四组夹持板相互靠近或者远离，从而实现对于轮毂的自动夹持固定。

技术研发人员：张雷,拾妮娜
受保护的技术使用者：徐州富能机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11