一种客舱投影装置及系统的制作方法

本实用新型涉及一种投影装置，尤其涉及一种客舱投影装置，并涉及包括了该客舱投影装置的客舱投影系统。

背景技术：

随着经济全球化以及科技的发展，客机在远距离的交通工具中已经占据了非常重要的位置，但是乘客在乘坐客机的时候，由于通讯条件以及安全要求等各方面的限制，并不能很好地获取娱乐和多媒体信息；虽然现在有些客机也会在座位后面加装显示屏，以希望能够给乘客提供一定的多媒体信息，但是这种显示屏的尺寸以及视频源都是非常有限的，乘客的飞行体验并不好。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是需要提供一种能够有效提升乘客飞行体验的客舱投影装置，并提供包括了该客舱投影装置的客舱投影系统。

对此，本实用新型提供一种客舱投影装置，包括：投影仪、供电模块和固定件，所述供电模块与所述投影仪相连接，所述投影仪通过固定件安装于客舱的舱体内壁。

本实用新型的进一步改进在于，所述投影仪上设置有电池仓，所述供电模块为设置于所述电池仓内的电池。

本实用新型的进一步改进在于，所述投影仪上设置有电源接口，所述投影仪通过电源接口连接至所述客舱的供电系统。

本实用新型的进一步改进在于，所述固定件包括角度调节装置，所述投影仪通过角度调节装置设置于所述客舱的舱体内壁。

本实用新型的进一步改进在于，所述固定件包括高度调节装置，所述投影仪通过高度调节装置设置于所述客舱的舱体内壁。

本实用新型的进一步改进在于，所述固定件还包括吊装组件，所述投影仪通过吊装组件安装于所述客舱的舱体天花板上。

本实用新型的进一步改进在于，所述吊装组件包括底板和连接件，所述底板通过连接件与所述舱体天花板相连接，所述投影仪设置于所述底板上。

本实用新型的进一步改进在于，所述固定件包括支架组件，所述投影仪通过支架组件安装于所述客舱的舱体地板或舱体侧壁上。

本实用新型的进一步改进在于，所述投影仪包括LCD投影仪、DLP投影仪和LED投影仪中的至少一种。

本实用新型还包括一种客舱投影系统，包括如上所述的客舱投影装置，并包括控制主机，所述控制主机与所述投影仪相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：在客舱的舱体内设置投影仪，使得投影仪能够将影像直接投影到客舱的舱体内壁上，合理利用客舱的舱体现有空间，进而能够有效提升乘客飞行体验，同时还能够给航空公司提供一个很好的信息发布平台，便于乘客在乘机期间更好地获取多媒体信息。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的安装结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的投影示意图；

图3是本实用新型一种实施例将投影仪安装在舱体地板上的投影示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明。

实施例1：

如图1所示，本例提供一种客舱投影装置，包括：投影仪1、供电模块和固定件，所述供电模块与所述投影仪1相连接，所述投影仪1通过固定件安装于客舱的舱体内壁。所述固定件为将投影仪1固定安装在所述客舱的舱体内的构件，因为飞机在起飞、飞行和降落的过程中，难免会产生颠簸，因此，需要通过固定件设置所述投影仪1。

本例所述投影仪1上可以设置有电池仓，所述供电模块为设置于所述电池仓内的电池，也就是说，投影仪1上可以自带电池实现供电，实现了便携式的设计，并且能够免除接线的麻烦；此时，所述投影仪1上还优选设置有电压检测模块，所述电压检测模块分别与所述电池仓的正极和负极相连接，用于实现对电池电量的检测，在电池电量不足时及时发出提醒信号。

此外，本例所述投影仪1上还可以优选设置有电源接口，所述投影仪1通过电源接口连接至所述客舱的供电系统，也就是说，所述投影仪1还可以直接从飞机的供电系统直接取电。

本例所述固定件优选包括角度调节装置，所述投影仪1通过角度调节装置设置于所述客舱的舱体内壁，这样的设置，便于根据实际需要调节投影仪1的投影角度，所述角度调节装置优选为转轴或万向轴等旋转构件。本例所述固定件还可以包括高度调节装置，所述投影仪1通过高度调节装置设置于所述客舱的舱体内壁，这样的设置，便于根据实际需要调节投影仪1的高度，所述高度调节装置优选为升降杆等高度调节构件。

如图1所示，本例所述固定件优选为吊装组件，所述投影仪1通过吊装组件安装于所述客舱的舱体天花板2上；所述吊装组件包括底板3和连接件4，所述底板3通过连接件4与所述舱体天花板2相连接，所述投影仪1设置于所述底板3上，就能够通过投影仪1向舱体天花板2或舱体其他位置进行投影，便于乘客获取多媒体信息，充分且合理地利用了舱体的现有空间。当然，为了使得投影仪1的设置更加牢固和可靠，所述底板3上可以设置有与投影仪1底部相配合的定位件，所述定位件可以是卡位构件、卡扣构件、机械固定件、粘接件或是其他用于实现投影仪1的定位安装的构件，这样，在调节角度或是飞机产生颠簸的时候，也能够保证投影仪1的安装时牢固可靠的。

此外，所述吊装组件还可以是直接与所述投影仪1的上表面相连接，如图2所示，直接吊装在座位上方的舱体天花板2上，这样，可以不用设置底板，而是直接通过角度以及高度可调节的吊杆吊装在舱体天花板2上。在实际应用中，所述固定件不一定是图1和图2所示的吊装固定件，只要能够实现对投影仪1的固定且满足投影的条件即可。比如，本例所述固定件还可以包括支架组件，所述投影仪1通过支架组件安装于所述客舱的舱体地板或舱体侧壁上，如图3所示，若无所述投影仪1设置于所述客舱的舱体地板上，便能够直接向舱体侧壁、客舱屏风5或舱体天花板上实现投影。为了显示的方便，图2和图3只用于表示其投影示意，因此，均没有画出固定件的细节，且其投影的位置可调，比如通过调节角度就能够控制投影影像落在舱体内壁的位置等。

本例所述投影仪1包括LCD投影仪、DLP投影仪和LED投影仪中的至少一种。随着科学技术的发展，LCD投影仪、DLP投影仪和LED投影仪等在分辨率、亮度、分辨率、对比度、投影距离和画面尺寸上都有较大的性能提升，因此，能够使用在航空领域，其投影方式包括正投、背投和侧投等投影方式，其应用包括：一、营造气氛，如将舱体内部投影成星空、海洋或极光等环节，让乘客视觉上更为享受；二、客舱娱乐，如用于播放电影、视频和照片等，不再局限于现有的小尺寸显示屏，投影的位置和面积均可调；三、投放广告，可用于投放广告，给航空公司带来收入，提高其附加价值；四、安全宣讲，可通过投影方式进行安全知识宣讲，使得宣讲的效果更为有效；五、餐食介绍，通过投影方式进行餐食饮料介绍，降低人工成本；或是任何基于投影仪1的其他客舱应用。

本例在客舱的舱体内通过固定件设置投影仪1，使得投影仪1能够将影像直接投影到客舱的舱体内壁上，合理利用客舱的舱体现有空间，进而能够有效提升乘客飞行体验，同时还能够给航空公司提供一个很好的信息发布平台，便于乘客在乘机期间更好地获取多媒体信息。

本例还包括一种客舱投影系统，包括如上所述的客舱投影装置，并包括控制主机，所述控制主机与所述投影仪1相连接。所述控制主机用于控制所述投影仪1的工作，管理其投影资源等。

以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。