一种镜头及成像设备的制作方法

本发明属于光学成像和车载成像设备领域，具体是一种镜头及成像设备。

背景技术：

1、随着汽车辅助驾驶系统的高速发展，车载光学镜头可称为辅助驾驶系统获取外部信息的必要途径，其作用的重要性不容忽视。辅助驾驶系统为了更准确地获得外界信息，需要配合更高分辨率的芯片使用。

2、随着车载系统构造复杂化，高解像力，大光圈，在满足大角度的情况下兼具较小畸变的镜头成为发展趋势。但现在的光学成像镜头中仍然存在如下问题：

3、1、现有的镜头，满足大视场角要求的同时，畸变也较大。

4、2、镜头光圈较小，成像效果较差。

5、3、镜头解像力不高，成像质量一般。

6、4、镜头靶面较小，无法匹配新型高分辨率芯片使用。

7、5、高低温情况下性能的稳定性不佳。

8、中国专利cn114779447a公开了一种光学成像系统、摄像头模组及电子装置，光学成像系统沿光轴从物面到像面依次包括第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜、第七透镜、第八透镜、第九透镜以及第十透镜。该专利的实施例通过对第一透镜至第十透镜的屈折力以及面型的合理设计，提高了光学成像系统的成像质量，实现了高解像力、大光圈的成像效果。但是该专利的镜头的视场角仅有54°，并且光圈较大，难以匹配满足高分辨率的的芯片使用，整体成像效果无法满足市场需求；镜片数量较多，材料使用加工成本较高。

9、因此，目前市面上急需一款高解像力兼顾大视场角、温度性能佳、小型化和低成本等特点的光学镜头。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本发明提供了一种镜头，从物侧到像侧依次包括：负光焦度的第一透镜l1、负光焦度的第二透镜l2、正光焦度的第三透镜l3、负光焦度的第四透镜l4、正光焦度的第五透镜l5、正光焦度的第六透镜l6、负光焦度的第七透镜l7、正光焦度的第八透镜l8、正光焦度的第九透镜l9、正光焦度的第十透镜l10；所述第五透镜l5和第六透镜l6之间设有孔径光阑stop；第十透镜l10的像侧还设有滤色片和成像面；所述第三透镜l3和第四透镜l4构成第一胶合透镜组g1；所述第七透镜l7和第八透镜l8构成第二胶合透镜组g2；所述第一胶合透镜组g1的焦距为fg1；第二胶合镜组g2的焦距为fg2；该光学镜头的总焦距为f，视场角为fov；满足下面关系式：

2、

3、进一步的，所述第一透镜l1采用弯月透镜；所述第二透镜l2采用双凹透镜；所述第三透镜l3采用弯月透镜；所述第四透镜l4采用弯月透镜；所述第五透镜l5采用双凸透镜；所述第六透镜l6采用双凸透镜；所述第七透镜l7采用双凹透镜；所述第八透镜l8采用双凸透镜；所述第九透镜l9采用双凸透镜；所述第十透镜l10采用弯月透镜。

4、进一步的，所述第二透镜l2靠近物侧的一面为凹面，靠近像侧的一面为凹面。

5、进一步的，所述第六透镜l6靠近物侧的一面为凸面，靠近像侧的一面为凸面。

6、进一步的，所述第五透镜l5像侧面的中心曲率半径r9与所述第六透镜l6的像侧面的中心曲率半径r12之间满足：

7、

8、进一步的，所述光学镜头的总焦距为f与光学总长ttl之间满足：

9、7.1≤ttl/f≤8.4           (3)。

10、进一步的，所述光学镜头的第一透镜l1的焦距f1，第四透镜l4的焦距f4，第十透镜l10的焦距的f10，满足以下公式：

11、f1≤-13             (4)

12、f4≤-18              (5)

13、f10≤41             (6)。

14、进一步的，所述光学镜头的第三透镜l3的阿贝数vd3，第四透镜l4的阿贝数vd4,第九透镜l9的阿贝数vd9，满足以下公式：

15、vd3≤35           (7)

16、vd4≤29           (8)

17、vd9≤71            (9)。

18、进一步的，所述光学镜头的第二透镜l2的折射率nd2，第四透镜l4的折射率nd4，第十透镜l10的折射率nd10，满足以下关系式：

19、nd2≤1.85             (10)

20、nd4≤1.92              (11)

21、nd10≤1.78             (12)。

22、一种成像设备，所述成像设备包括所述的镜头。

23、有益效果

24、一、本发明的镜头视场角达到80°，且镜头光圈不大于1.5，同时满足大视场角、大靶面、高解像力的市场需求；

25、二、全视场mtf值在100lp/mm情况下，达到0.55以上；

26、三、镜头采用全玻璃方案，加工性好，成本控制较低；

27、四、光学性能稳定，满足-30～+70℃的高低温工作状态下的需求。

技术特征：

1.一种镜头，从物侧到像侧依次包括：负光焦度的第一透镜l1、负光焦度的第二透镜l2、正光焦度的第三透镜l3、负光焦度的第四透镜l4、正光焦度的第五透镜l5、正光焦度的第六透镜l6、负光焦度的第七透镜l7、正光焦度的第八透镜l8、正光焦度的第九透镜l9、正光焦度的第十透镜l10；所述第五透镜l5和第六透镜l6之间设有孔径光阑stop；第十透镜l10的像侧还设有滤色片和成像面；其特征在于：所述第三透镜l3和第四透镜l4构成第一胶合透镜组g1；所述第七透镜l7和第八透镜l8构成第二胶合透镜组g2；所述第一胶合透镜组g1的焦距为fg1；第二胶合镜组g2的焦距为fg2；该光学镜头的总焦距为f，视场角为fov；满足下面关系式：

2.根据权利要求1所述的镜头，其特征在于：所述第一透镜l1采用弯月透镜；所述第二透镜l2采用双凹透镜；所述第三透镜l3采用弯月透镜；所述第四透镜l4采用弯月透镜；所述第五透镜l5采用双凸透镜；所述第六透镜l6采用双凸透镜；所述第七透镜l7采用双凹透镜；所述第八透镜l8采用双凸透镜；所述第九透镜l9采用双凸透镜；所述第十透镜l10采用弯月透镜。

3.根据权利要求1所述的镜头，其特征在于：所述第二透镜l2靠近物侧的一面为凹面，靠近像侧的一面为凹面。

4.根据权利要求1所述的镜头，其特征在于：所述第六透镜l6靠近物侧的一面为凸面，靠近像侧的一面为凸面。

5.根据权利要求1所述的镜头，其特征在于：所述第五透镜l5像侧面的中心曲率半径r9与所述第六透镜l6的像侧面的中心曲率半径r12之间满足：

6.根据权利要求1所述的镜头，其特征在于：所述光学镜头的总焦距为f与光学总长ttl之间满足：

7.根据权利要求1所述的镜头，其特征在于：所述光学镜头的第一透镜l1的焦距f1，第四透镜l4的焦距f4，第十透镜l10的焦距的f10，满足以下公式：

8.根据权利要求1所述的镜头，其特征在于：所述光学镜头的第三透镜l3的阿贝数vd3，第四透镜l4的阿贝数vd4,第九透镜l9的阿贝数vd9，满足以下公式：

9.根据权利要求1所述的镜头，其特征在于：所述光学镜头的第二透镜l2的折射率nd2，第四透镜l4的折射率nd4，第十透镜l10的折射率nd10，满足以下关系式：

10.一种成像设备，其特征在于，所述成像设备包括权利要求1至9任一项所述的镜头。

技术总结
本发明属于光学成像和车载成像设备领域，具体公开了一种镜头，从物侧到像侧依次包括：负光焦度的第一透镜L1、负光焦度的第二透镜L2、正光焦度的第三透镜L3、负光焦度的第四透镜L4、正光焦度的第五透镜L5、正光焦度的第六透镜L6、负光焦度的第七透镜L7、正光焦度的第八透镜L8、正光焦度的第九透镜L9、正光焦度的第十透镜L10；所述第五透镜L5和第六透镜L6之间设有孔径光阑STOP；第十透镜L10的像侧还设有滤色片和成像面；所述第一胶合透镜组G1的焦距为f<subgt;G1</subgt;；第二胶合镜组G2的焦距为f<subgt;G2</subgt;；该光学镜头的总焦距为f，视场角为FOV；满足下面关系式：‑6.8≤<supgt;fG</supgt;<subgt;f</subgt;<supgt;1</supgt;<subgt;G</subgt;<supgt;×</supgt;<subgt;2</subgt;<supgt;f</supgt;×tan(<supgt;FO</supgt;<subgt;3</subgt;<supgt;V</supgt;)≤‑2.7。

技术研发人员：邢圆圆,张崇,刘凯,丁松涛,徐闻晞
受保护的技术使用者：优视智能科技（浙江）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12