一种车用蜂鸣器的制作方法

文档序号:14136870阅读:213来源:国知局

本发明涉及一种车用蜂鸣器。



背景技术:

以往车用的蜂鸣器打都存在这样的缺陷,汽车在颠簸的过程中蜂鸣器上的引脚接线柱容易从壳体内的线圈上脱落,照成接触不良、蜂鸣器停止工作的现象。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种车用蜂鸣器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车用蜂鸣器,包括壳体,所述壳体的上端设置有与壳体内线圈正负极电连接的正负极引脚接线柱,所述壳体的上端设置有稳固罩,引脚接线柱穿过稳固罩的上端面并与稳固罩相接触。

本发明的有益效果是:经设置的稳固罩可以对引脚接线柱进行一个稳定定位,避免引脚接线柱在振动中脱落下来。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图;

其中:1、壳体,2、引脚接线柱,3、稳固罩。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示的一种车用蜂鸣器,包括壳体,所述壳体1的上端设置有与壳体1内线圈正负极电连接的正负极引脚接线柱2,所述壳体1的上端设置有稳固罩3,引脚接线柱2穿过稳固罩3的上端面并与稳固罩3相接触。

以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种车用蜂鸣器,包括壳体,所述壳体的上端设置有与壳体内线圈正负极电连接的正负极引脚接线柱,所述壳体的上端设置有稳固罩,引脚接线柱穿过稳固罩的上端面并与稳固罩相接触。经设置的稳固罩可以对引脚接线柱进行一个稳定定位,避免引脚接线柱在振动中脱落下来。

技术研发人员:徐镇
受保护的技术使用者:徐镇
技术研发日:2017.11.08
技术公布日:2018.04.10
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