本发明属于气缸消音器，具体涉及一种多孔位气缸噪音设备消音器。
背景技术：
1、气缸是一种用于车间设备的元器件，其通过气体提供动能，使其实现各种动作，进而带动安装处的车间设备进行运行工作。
2、现有的气缸安装在车间设备上进行运用时，通过气体输送至气缸内部提供动能，使其作出相对应的动作，保证车间工作，但是现有的气缸在工作中，其气体在管道内部流动时，由于气体发生膨胀，进而和管道内壁发生碰撞摩擦，使其产生噪声，提高车间的噪音的问题。
3、为此，本发明提出了一种多孔位气缸噪音设备消音器，来降低气缸工作状态的噪音。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种多孔位气缸噪音设备消音器，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多孔位气缸噪音设备消音器，包括壳体，所述壳体的一端设置有多个安装孔位，且每个所述安装孔位上安装有一个连接头，所述连接头的外侧一端密封设置有可拆卸的堵头，所述壳体的内部设置有多个泡棉管，且泡棉管的一端与连接头的内侧一端固定连接，所述壳体的另一端设置有无障碍泄水口，且无障碍泄水口与壳体的内部相互无障碍连通，所述壳体的顶部设置有顶盖，所述顶盖上设置有排气孔。
3、优选的，所述壳体的底部边缘设置有延伸边，且延伸边上设置有条状的安装孔。
4、优选的，所述壳体的两侧表面以及壳体的底部表面均匀设置有多个贯穿式的孔洞。
5、优选的，所述安装孔位的数量可以为两孔或五孔或十孔或十五孔。
6、优选的，所述泡棉管的表面为蜂窝散气孔状结构。
7、优选的，所述壳体的内部两侧以及底部均设置有一层隔音棉。
8、优选的，所述壳体的内侧靠近无障碍泄水口的内侧开口位置处呈锥状结构
9、与现有技术相比，本发明的有益效果是：在本发明中设计了多孔位的壳体，可以安装多个连接头，孔位的增加可以在壳体内部增加更多的泡棉管，从而可以适用于更大功率的场景；而且还不会让产品功率变低，而且多孔位的消音效果也更加突出；配合设计的堵头，可以把多余的连接头用堵头堵上，避免内部气体的分散，从而可以更好的适用于更多工作场景；
10、壳体的另一端设计无障碍泄水口，多孔位消音器在使用过程中，由于气体和温度的原因，可能会导致消音器内部出现水汽凝结，从而产生水凝珠，无障碍泄水口可以起到排水的作用，避免水珠积累过多影响消音器功能的发挥；
11、消音器壳体底部也有孔洞，孔洞主要是为了更好的散气，消音，增加消音器内部气体流动，不会影响到使用效率。
1.一种多孔位气缸噪音设备消音器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的一端设置有多个安装孔位(10)，且每个所述安装孔位(10)上安装有一个连接头(4)，所述连接头(4)的外侧一端密封设置有可拆卸的堵头(7)，所述壳体(1)的内部设置有多个泡棉管(8)，且泡棉管(8)的一端与连接头(4)的内侧一端固定连接，所述壳体(1)的另一端设置有无障碍泄水口(5)，且无障碍泄水口(5)与壳体(1)的内部相互连通，所述壳体(1)的顶部设置有顶盖(2)，所述顶盖(2)上设置有排气孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种多孔位气缸噪音设备消音器，其特征在于：所述壳体(1)的底部边缘设置有延伸边(3)，且延伸边(3)上设置有条状的安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种多孔位气缸噪音设备消音器，其特征在于：所述壳体(1)的两侧表面以及壳体(1)的底部表面均匀设置有多个贯穿式的孔洞。
4.根据权利要求1所述的一种多孔位气缸噪音设备消音器，其特征在于：所述安装孔位(10)的数量可以为两孔或五孔或十孔或十五孔。
5.根据权利要求1所述的一种多孔位气缸噪音设备消音器，其特征在于：所述泡棉管(8)的表面为蜂窝散气孔状结构。
6.根据权利要求1所述的一种多孔位气缸噪音设备消音器，其特征在于：所述壳体(1)的内部两侧以及底部均设置有一层隔音棉(9)。
7.根据权利要求1所述的一种多孔位气缸噪音设备消音器，其特征在于：所述壳体(1)的内侧靠近无障碍泄水口(5)的内侧开口位置处呈锥状结构。