一种外扣式车用灯架的制作方法

文档序号:2937635阅读:271来源:国知局
专利名称:一种外扣式车用灯架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车用灯架,特别是指一种装设在机动车辆内部的用来起照明作用的灯架。
背景技术
众所周知,随着社会的进步人们对人们日常生产、生活的环境要求的不断提高,各种各样的改善人们生产、生活环境的设备大量出现,而作为人们日常出行的工具,各种各样的机动车辆也早已经很普遍的进入到了人们的日常生产、生活环境中了,而一般各种机动车辆的内部都装设有一定数量的照明灯,例如公共汽车车顶的照明灯,而传统的装设在机动车辆内部的照明灯在结构上通常都具有一灯管、一灯架及一灯罩,其中,该灯架通常都是由金属或者其他材料的片状材料制成的,而该灯罩也是通过一些额外的固定装置而被固定在该灯架上的,又,该灯架与该灯罩可围绕确定出一空腔,该灯管是被固定设置在该空腔中的,而上述的该传统灯具由于其在结构上设计的缺陷,在使用者使用的时候通常存在着诸多的缺点,现在叙述如下首先,如上所述,该传统灯具在结构上通常都具有一灯管、一灯架及一灯罩,其中,该灯架通常都是由金属或者其他材料的片状材料制成的,而根据常识就可以知道片状材料制成的框架性的物品其强度必然有一定的局限性,也正式由于这样的原因该传统灯具如果遇到外力或者其他突发情况时该传统灯具往往会出现断裂或折断的情况,而强度不够好正是为该传统灯具的主要缺点之一;其次,如上所述,该传统灯具在结构上通常都具有一灯管、 一灯架及一灯罩,而该灯罩是通过一些额外的固定装置而被固定在该灯架上的,而此种结构设计方式必然决定了,该传统灯具在生产加工的时候组装步骤烦琐,且结构复杂,且一旦出现需要维修或者更换设置在该灯架与该灯罩之间的该灯管的时候,使用者通常都需要先将若干固定装置拆下后,方可维护更换该灯管,而此是为该传统灯具的又一缺点。

发明内容
本实用新型的创作人为了解决如上所述该传统灯具的缺点,经过苦心研究,多年实践终于有本实用新型一种外扣式车用灯架得以诞生。
本实用新型提供一种外扣式车用灯架,且籍由其结构改良设计方式以达到提供一种美观效果好,不易发生断裂折断现象且强度较好的灯具,而此是为本创作的主要目的之一;本实用新型提供一种外扣式车用灯架,且籍由其结构改良设计方式以达到提供一种容易加工生产且方便使用者维护的灯具,而此是为本创作的又一目的。
为了解决以上的技术问题,本实用新型所采取的技术方案是一种外扣式车用灯架,其具有一型材底座、一顶盖及两个盖板,其中,该型材底座是由金属材料或其他材料一次挤压加工成型的,其具有一底板及两个连接单元,其中,该两个连接单元是分别连接在该底板的两侧端的,其具有一连接板及一扣板,其中,该连接板是设置在该底板与该扣板之间的,其具有一上表面,又,自该上表面向上凸设有一凸肋,且于该凸肋上设置有一斜板,该扣板是与该连接板相连接的,其具有一竖板、一第一横板及一第二横板,其中,该竖板与该连接板相连接,其具有一侧面,该第一横板是设置在该竖板的一端,其具有一下表面及一下凸部,而该第二横板是相对于该第一横板而设置在该竖板的另外一端,其具有一上表面及一上凸部,最后,籍由该连接板的上表面与该凸肋及该斜板围绕确定出一第一卡槽,而籍由该扣板的竖板的侧面与该第一横板的下表面及其下凸部以及该第二横板的上表面及其上凸部围绕确定出一第二卡槽;该顶盖是盖设在该型材底座的顶部,其具有一弧板及两个连接单元,其中,每一个该连接单元都具有一挂钩,且该两个连接单元是分别与该型材底座的两个连接单元相对应的,而该挂钩是与该型材底座的第二卡槽相对应的;两个该盖板是分别盖设在该型材底座的两端的,其具有一侧板、一横板及若干卡块,其中,若干该卡块是设置在该横板上的,且与该型材底座的第二卡槽相对应;最后,一种该外扣式车用灯架还具有一电子逆变器、一保护板及一灯管,其中,该电子逆变器是固定设置在该型材底座的底板上的,而该灯管是与该电子逆变器相连接的。
本创作的有益效果为通过将本创作中顶盖外扣在型材底座上的结构设计方式,以达到使本创作灯架的整体美观效果更好,同时可以提升整体强度的效果。


图1为本实用新型的型材底座与其顶盖的左视图;图2为本实用新型的型材底座的左视图;图3为本实用新型的顶盖的左视图;图4为本实用新型的盖板的左视图;图5为本实用新型的立体分解示意图。
具体实施方式
(如图1至5所示)一种外扣式车用灯架,其具有一型材底座1、一顶盖5及两个盖板6,其中,该型材底座1是由金属材料或其他材料一次挤压加工成型的,其具有一底板11及两个连接单元12,其中,该两个连接单元12是分别连接在该底板11的两侧端的,其具有一连接板13及一扣板14,其中,该连接板13是设置在该底板11与该扣板14之间的,其具有一上表面15,又,自该上表面15向上凸设有一凸肋16,且于该凸肋16上设置有一斜板17,该扣板14是与该连接板13相连接的,其具有一竖板21、一第一横板22及一第二横板23,其中,该竖板21与该连接板13相连接,其具有一侧面24,该第一横板22是设置在该竖板21的一端,其具有一下表面25及一下凸部26,而该第二横板23是相对于该第一横板22而设置在该竖板21的另外一端,其具有一上表面27及一上凸部28,最后,籍由该连接板13的上表面15与该凸肋16及该斜板17围绕确定出一第一卡槽3,而籍由该扣板14的竖板21的侧面24与该第一横板22的下表面25及其下凸部26以及该第二横板23的上表面27及其上凸部28围绕确定出一第二卡槽4;该顶盖5是盖设在该型材底座1的顶部,其具有一弧板51及两个连接单元52,其中,每一个该连接单元52都具有一挂钩53,且该两个连接单元52是分别与该型材底座1的两个连接单元12相对应的,而该挂钩53是与该型材底座1的第二卡槽4相对应的;两个该盖板6是分别盖设在该型材底座1的两端的,其具有一侧板61、一横板62及若干卡块63,其中,若干该卡块63是设置在该横板62上的,且与该型材底座1的第二卡槽4相对应;最后,一种该外扣式车用灯架还具有一电子逆变器7、一保护板8及一灯管9,其中,该电子逆变器7是固定设置在该型材底座1的底板11上的,而该灯管9是与该电子逆变器7相连接的。
权利要求1.一种外扣式车用灯架,其特征在于该外扣式车用灯架具有一型材底座、一顶盖及两个盖板,其中,该型材底座具有一底板及两个连接单元,其中,该两个连接单元是分别连接在该底板的两侧端的,其具有一连接板及一扣板,其中,该连接板是设置在该底板与该扣板之间的,其具有一上表面,又,自该上表面向上凸设有一凸肋,且于该凸肋上设置有一斜板,该扣板是与该连接板相连接的,其具有一竖板、一第一横板及一第二横板,其中,该竖板与该连接板相连接,其具有一侧面,该第一横板是设置在该竖板的一端,其具有一下表面及一下凸部,而该第二横板是相对于该第一横板而设置在该竖板的另外一端,其具有一上表面及一上凸部,最后,籍由该连接板的上表面与该凸肋及该斜板围绕确定出一第一卡槽,而籍由该扣板的竖板的侧面与该第一横板的下表面及其下凸部以及该第二横板的上表面及其上凸部围绕确定出一第二卡槽;该顶盖是盖设在该型材底座的顶部,其具有一弧板及两个连接单元,其中,每一个该连接单元都具有一挂钩,且该两个连接单元是分别与该型材底座的两个连接单元相对应的,而该挂钩是与该型材底座的第二卡槽相对应的;两个该盖板是分别盖设在该型材底座的两端的;最后,一种该外扣式车用灯架还具有一电子逆变器、一保护板及一灯管,其中,该电子逆变器是固定设置在该型材底座的底板上的,而该灯管是与该电子逆变器相连接的。
2.依权利要求1所述的一种外扣式车用灯架,其特征在于该盖板具有一侧板、一横板及若干卡块,其中,若干该卡块是设置在该横板上的,且与该型材底座的第二卡槽相对应。
专利摘要一种外扣式车用灯架,其具有一型材底座、一顶盖及两个盖板,其中,该型材底座具有一底板及两个连接单元,该顶盖是盖设在该型材底座的顶部,其具有一弧板及两个连接单元,其中,每一个该连接单元都具有一挂钩,且该两个连接单元是分别与该型材底座的两个连接单元相对应的,最后,一种该外扣式车用灯架还具有一电子逆变器、一保护板及一灯管,且籍由其结构设计方式以达到提供一种美观效果好,不易发生断裂折断现象且强度较好维护方便的灯具,而此是为本创作的主要目的。
文档编号F21S8/10GK2932057SQ200620056399
公开日2007年8月8日 申请日期2006年3月17日 优先权日2006年3月17日
发明者陈仪良 申请人:陈仪良
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