专利名称：一种汽车应急灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种汽车应急灯，尤其涉及到一种用LED作光源和具有 磁吸功能的汽车应急灯。
背景技术：
随着社会科学技术的不断发展进步，人民的生活水平也在不断提升，汽车 在我国居民家庭的普及率也呈年年递增之势。而在驾驶汽车的过程中，总是会
遇到以下问题当汽车在野外行驶过程中出现了故障经常需要即时维修，在这 个时候就需要使用到应急灯，不过现在的汽车应急灯由于电池的问题所以持续 使用的时间比较短，当使用一段时间后又要重新充电或更换电池使用，另外汽 车应急灯在固定的时候也比较麻烦，只有放在平坦部位才可以使用，给使用者 带来了许多不便之处。
基于上述现有汽车应急灯的不足之处，本发明人设计了本实用新型"一种汽 车应急灯"。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的不足所要解决的技术问题是提供一种用
高效LED作光源和具有磁吸功能及自带可伸縮电源线绕线盒的汽车应急灯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
一种汽车应急灯，由外壳、固设在外壳内部的光源和电池组成，光源设于外壳内部的前侧，于外壳的前侧设有灯罩，在光源的周围设有起聚光作用的反光 碗，所述的外売由主支架和旋转底座组成，在旋转底座上设有用于快速固定整 个应急灯的稀土永磁体，可将旋转底座磁吸在汽车外壳上，满足了汽车维修时 的特别要求。
所述的旋转底座下侧为便于多角度调整应急灯照射角度的斜面，可以根据需 要调整照射角度。
所述的电池为充电电池，该充电电池与可直接与汽车电源插接的点烟器插头 相连接，所述的充电电池与点烟器插头之间设有内置绕线盒，使用者可以一边 使用一边充电，可直接从汽车电源长时间供电，而不需要等电池充完电才能继 续使用。
所述的外壳设有便于携带的手提装置，该手提装置可以为手提绳，也可以为 其他结构的手提装置。
所述的光源为LED光源，LED光源由白色LED和红色LED组成。
所述的灯罩为用于提高聚光效果的凸透镜。
所述的旋转底座设有用于放置点烟器插头的藏插头槽，收藏方便，占用空 间极小。
所述的外壳设有用于控制光源的功能开关，可以根据需要选择不同的LED 组工作。
本实用新型一种汽车应急灯具有以下有益效果
1)为了解决汽车野外条件下使用的限制，在灯座底部特别安装了稀土强磁 体，起到快速固定灯具的作用；且将灯具底部设计成斜面，可多角度调整照射 角度。2) 通过汽车点烟器插头，使内置可充电电池可反复充电，且设计有内置绕 线盒及十多米长的电源线，可直接从汽车电源长时间供电，当有需要时可任意 拉长点烟器插头，非常实用。
3) 照明采用发光效率极高的LED (白光)做光源，大大延长了电池的放 电时间，达到高效节能的目的，当在路上使用紧急停车闪光警示灯时就使用红 色LED灯。
4) 灯罩采用压克力凸透镜，提高了聚光效果。
5) 在电路上增加了稳压电路和IC控制电路，并采用碱性可充电电池组， 既减轻重量，又可延长工作时间。
6) 增加了手提绳，便于携带，本实用新型适用于汽车，也可作为家庭或野 外的应急灯使用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图2为本实用新型的旋转底座下侧示意图3为本实用新型的电路部分原理图。
附图标号说明
1、灯头2、光源3、 ^t^^^^
4、反光碗5、线路板6、电池
7、隔离片8、电器元件控制室9、主支架
10、旋转底座11、内置绕线盒12、点烟器插头13、充电指示灯 14、稀土永磁体 15、藏插头槽
16、功能开关 17、手提装置 18、白色LED组
19、红色LED组
具体实施方式
参照
图1至图3，本实用新型是这样实施的
在
图1和图2中， 一种汽车应急灯由灯罩(1)、外壳、固设在外壳内部的 光源(2)、内置绕线盒(11)、点烟器插头(12)和电池(6)组成，电池(6) 与点烟器插头(12)相连接，光源(2)设于外壳内部前侧的线路板(5)上， 在光源(2)的周围设有起聚光作用的反光碗(4)，外壳由主支架(9)和旋转 底座(10)组成，上罩盖(3)将灯罩(1)固定在主支架(9)上，电池(6) 的外侧设有用隔离片(7)分开的电器元件控制室(8)，在旋转底座(10)上设 有6个用于快速固定整个应急灯的稀土永磁体(14)，旋转底座(10)下侧为便 于任意调整应急灯照射角度的斜面，在旋转底座(10)还设有藏插头槽(15) 和功能开关(16)。另外外壳设有便于携带的手提装置(17)。
在本实施例中，灯罩(1)为压克力凸透镜，光源(2)包括白色LED和红 色LED，电池(6)为充电电池，电池(6)与点烟器插头(12)之间设有内置 绕线盒(11)，点烟器插头(12)上还设有用于显示状态的充电指示灯(13)， 手提装置(17)为手提绳。
本实用新型的电路原理图如图3:拨动功能开关(16)可选择白色LED组 (18)或红色LED组(19)工作，当功能开关(16)如图中位置时是处于红色 LED组(19)工作状态，IC2是闪光控制集成电路控制红色LED组(19)闪光警示，当功能开关(16)拨到另一位置时，则处于白色LED组(18)工作状态， 白色LED组(18) —直亮，图中的W和电阻R3为稳压电路部分，IC1为三端 稳压集成电路，在本实施例中，白色LED组(18)是由白色LED小组相互并 联而成，白色LED小组由3个白色LED串联而成，红色LED组(19)是由红 色LED小组相互并联而成，红色LED小组由4个红色LED串联而成，此种结 构适用于较高电压，可减少降压过程中的能耗，延长了电池(6)的单次使用时 间。
以上所述，仅是本实用新型一种汽车应急灯的较佳实施例而已，并非对本 实用新型的技术范围作任何限制，凡是依据本实用新型的技术实质对上面实施 例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术内容的范 围内。
权利要求1、一种汽车应急灯，由外壳、固设在外壳内的光源(2)和电池(6)组成，光源(2)设于外壳内部前侧的线路板(5)，于外壳的前侧设有灯罩(1)，在光源(2)的周围设有起聚光作用的反光碗(4)，本实用新型的特征在于所述的外壳由主支架(9)和旋转底座(10)组成，在旋转底座(10)上设有用于快速固定整个应急灯的稀土永磁体(14)。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车应急灯，其特征在于所述的旋转底座 (10)下侧为便于任意调整应急灯照射角度的斜面。
3、 根据权利要求1所述的一种汽车应急灯，其特征在于所述的电池(6) 为充电电池，该充电电池与可直接与汽车电源插接的点烟器插头(12)相连接， 于点烟器插头(12)上设有充电指示灯(13)。
4、 根据权利要求3所述的一种汽车应急灯，其特征在于所述的充电电池与 点烟器插头(12)之间设有内置绕线盒(11)。
5、 根据权利要求1所述的一种汽车应急灯，其特征在于所述的外壳设有便 于携带的手提装置(17)。
6、 根据权利要求1所述的一种汽车应急灯，其特征在于所述的光源(2) 为LED光源。
7、 根据权利要求6所述的一种汽车应急灯，其特征在于所述的LED光源 由白色LED和红色LED组成。
8、 根据权利要求1所述的一种汽车应急灯，其特征在于所述的灯罩(1) 为用于提高聚光效果的凸透镜。
9、 根据权利要求1所述的一种汽车应急灯，其特征在于所述的旋转底座 (10)设有用于放置点烟器插头(12)的藏插头槽(15)。
10、根据权利要求1所述的一种汽车应急灯，其特征在于所述的外壳设有 用于控制光源开关的功能开关(16)。
专利摘要本实用新型涉及到一种汽车应急灯，尤其涉及到一种用LED作光源和具有磁吸功能及自带可伸缩电源线绕线盒的汽车应急灯。其由外壳、固设在外壳内部的光源和电池组成，光源设于外壳内部的前侧，于外壳的前侧设有灯罩，在光源的周围设有起聚光作用的反光碗，所述的外壳由主支架和旋转底座组成，在旋转底座上设有用于快速固定整个应急灯的稀土永磁体。其有益效果稀土强磁体起到快速固定灯具的作用，将灯具底部设计成斜面，可多角度调整照射角度；充电电池可直接从汽车电源长时间供电，当有需要时可任意拉长点烟器插头；用发光效率极高的LED做光源，高效节能；灯罩采用压克力凸透镜，提高了聚光效果；增加了手提装置，便于携带，适用于汽车，也可作为家庭或野外的应急灯使用。
文档编号F21V21/14GK201152462SQ20072019656
公开日2008年11月19日 申请日期2007年12月28日 优先权日2007年12月28日
发明者黄文龙 申请人:黄文龙