嵌入式跑道入口与末端灯的制作方法

文档序号:2968353阅读:502来源:国知局
专利名称:嵌入式跑道入口与末端灯的制作方法
技术领域
嵌入式跑道入口与末端灯
本实用新型涉及民用机场助航照明灯具领域,具体地说是一种嵌 入式跑道入口与末端灯。 [背景技术]
目前,国内现有的同类灯具,主要问题在于密封不良引起的漏水 问题、强度不够易损坏问题、以及维修不方便等问题,国内一般灯具 都采用外层密封圈来防漏水,这样无法有效、持久的防止雨水等污水 的侵入, 一旦漏水,将严重损害灯泡及导线,缩短灯具寿命,增加维 修成本,飞机降落带来极强的冲击,往往造成灯泡极易损坏,嵌入式 的灯具在维修时非常不方便。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种防水性 好,抗震、吸震性强的嵌入式跑道入口与末端灯。
为实现上述目的,设计一种嵌入式跑道入口与末端灯,包括灯 盖、内罩、灯泡、光学棱镜、底座,其特征在于灯盖左侧并排设有两 个上下凹孔、灯盖右侧设有一个凹孔,每个凹孔内各装有一光学棱镜 和一个灯泡,光学棱镜与灯泡之间设有滤色片,灯泡通过灯泡支架安 装在内罩上,灯具采用双层密封圈结构,输入导线和内罩之间采用防 水结构连接,灯盖与底座之间通过螺栓连接,构成灯具整体,承受压
强为3.1xl(fpa的竖向静载荷,灯光颜色及光强达到国际规定指标;所 述的灯盖、灯体、内罩都采用铝合金制成;所述的灯具经过内腔充气压134762Pa和1.38MPa的液力冲击的水密而不渗漏;入口端绿色光强 达到11000cd,末口端红色光强达到2580cd;所述的双层密封圈结构是 灯盖与底座之间设有一密封圈、灯盖与内罩之间设有一密封圈;所述 的防水结构是内罩出线口设有密封圈,导线末端装有水密插头。
本实用新型与现有技术相比,结构简单、新颖,使用方便、安 全、可靠,灯盖、灯体、内罩都采用特殊铝合金压铸成,抗震、抗压 性好,吸震能力强,双层密封圈结构,输入导线和内罩之间采用水密 插头连接,具有良好的防水性,灯光颜色符合国际民航组织所规定的 色标要求,入口与末端的灯光回路,可分开控制,也可一起点亮。 [
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图l为本实用新型的结构示意图2为本实用新型的俯视指定图l为摘要附图
参见附图,图1中的1灯泡2灯泡支架3滤色片4光学棱镜 5灯盖6密封圈7密封圈8内罩9水密插头10底座 [具体实施例]
结合附图对本实用新型做进一步说明,这种装置的制造技术对本专 业的人来说是非常清楚的。
如图1、图2所示,灯盖左侧并排设有两个上下凹孔、灯盖右侧设 有一个凹孔,每个凹孔内各装有一光学棱镜和一个灯泡,光学棱镜与 灯泡之间设有滤色片,灯泡通过灯泡支架安装在内罩上,灯具采用双 层密封圈结构,输入导线和内罩之间采用防水结构连接,灯盖与底座 之间通过螺栓连接,构成灯具整体。灯盖、灯体、内罩都采用特殊铝合金压铸成,灯具采用双层密封 圈结构,输入导线和内罩之间采用水密插头连接,具有良好的防水 性,灯具能承受3.1xl(/pa的竖向静载荷,灯具都经过内腔充气压 134762Pa和1.38Mpa的液力冲击的水密而不发生泄漏,用具有40J能 量的钢球,冲击灯具顶部中心,灯具的光学系统和零部件不会产生损 坏和位移,灯光颜色符合国际民航组织所规定的色标要求,入口端绿 色光强达到11000cd,末口端红色光强达到2580cd,入口与末端的灯光回 路,可分开控制,也可一起点亮。
权利要求1、一种嵌入式跑道入口与末端灯,包括灯盖、内罩、灯泡、光学棱镜、底座,其特征在于灯盖左侧并排设有两个上下凹孔、灯盖右侧设有一个凹孔,每个凹孔内各装有一光学棱镜和一个灯泡,光学棱镜与灯泡之间设有滤色片,灯泡通过灯泡支架安装在内罩上,灯具采用双层密封圈结构,输入导线和内罩之间采用防水结构连接,灯盖与底座之间通过螺栓连接,构成灯具整体,承受压强为 id="icf0001" file="Y2008201546660002C1.tif" wi="20" he="6" top= "69" left = "45" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>的竖向静载荷,灯光颜色及光强达到国际规定指标。
2、 根据权利要求l所述的一种嵌入式跑道入口与末端灯,其特征在 于所述的灯盖、灯体、内罩都采用铝合金制成。
3、 根据权利要求l所述的一种嵌入式跑道入口与末端灯,其特征在 于所述的灯具经过内腔充气压134762Pa和1.38MPa的液力冲击的 水密而不渗漏。
4、 根据权利要求l所述的一种嵌入式跑道入口与末端灯,其特征在 于入口端绿色光强达到11000cd,末口端红色光强达到2580cd。
5、 根据权利要求l所述的一种嵌入式跑道入口与末端灯,其特征在 于所述的双层密封圈结构是灯盖与底座之间设有一密封圈、灯盖 与内罩之间设有一密封圈。
6、 根据权利要求l所述的一种嵌入式跑道入口与末端灯,其特征在 于所述的防水结构是内罩出线口设有密封圈,导线末端装有水密 插头。
专利摘要本实用新型涉及民用机场助航照明灯具领域,具体地说是一种嵌入式跑道入口与末端灯,其特征在于灯盖左侧并排设有两个上下凹孔、灯盖右侧设有一个凹孔,每个凹孔内各装有一光学棱镜和一个灯泡,灯泡通过灯泡支架安装在内罩上,灯具采用双层密封圈结构,输入导线和内罩之间采用防水结构连接,灯盖与底座之间通过螺栓连接,构成灯具整体,承受压强为3.1×10<sup>6</sup>Pa的竖向静载荷,灯光颜色及光强达到国际规定指标。本实用新型与现有技术相比,灯盖、灯体、内罩都采用特殊铝合金压铸成,抗震、抗压性好,吸震能力强,双层密封圈结构,输入导线和内罩之间采用水密插头连接,具有良好的防水性,灯光颜色符合国际民航组织所规定的色标要求,入口与末端的灯光回路,可分开控制,也可一起点亮。
文档编号F21V9/00GK201322229SQ20082015466
公开日2009年10月7日 申请日期2008年10月30日 优先权日2008年10月30日
发明者汤德清, 陈依民 申请人:上海东风照明器材有限公司;陈依民
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