摩托车尾灯的制作方法

文档序号:2938475阅读:249来源:国知局
专利名称:摩托车尾灯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车部件,更具体地说,涉及一种摩托车 尾灯。
背景技术
现有的摩托车尾灯, 一般包括灯座、反光杯、尾灯光源和透明灯
罩,上述反光杯安装在灯座上;上述尾灯光源一般采用普通的白炽灯, 上述白炽灯安装在灯座上、且位于反光杯内;上述透明灯罩安装在灯 座上、且套在反光杯的外面。
当白炽灯通电发光时,光线通过反光杯的反射后,再经透明灯罩 的折射出来,从而起到警示作用。
但是,现有的摩托车尾灯没有专门用于照射摩托车车牌的光源, 因而摩托车的车牌号码不能清晰地显示出来。
另外,现有的摩托车尾灯还存在以下缺点由于尾灯光源采用普 通的白炽灯,所以耗电量大、抗震性能差、使用寿命短、响应时间慢、 色纯度低;同时,由于一个摩托车尾灯采用只一个反光杯和一个尾灯 光源,所以,摩托车尾灯所发出的光束不均匀;因此,现有的摩托车 尾灯的灯光警示效果欠佳。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够照亮摩托车车牌的 摩托车尾灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下
一种摩托车尾灯,包括灯座、尾灯光源和透明灯罩,上述透明灯 罩安装在灯座上,其特征在于该摩托车尾灯还包括反光罩和至少一
个车牌光源,上述反光罩安装在灯座上,上述尾灯光源设在反光罩的 后侧面上,上述车牌光源设在反光罩的下侧面上,上述透明灯罩套在反光罩的外面。
当本实用新型的摩托车尾灯安装在摩托车上时,由于反光罩后侧 面上设有尾灯光源,所以,本实用新型的摩托车尾灯能够起到警示作 用;由于反光罩下侧面上设有至少一个车牌光源,所以,本实用新型 的摩托车尾灯能够直接照射在摩托车的车牌上,使摩托车的车牌号码 能够清晰地显示出来,同时,采用多个车牌光源能够使摩托车的车牌 号码更清晰地显示出来。
作为本实用新型的进一步改进,所述反光罩下侧面上设有小反光 杯,每个小反光杯内各设有一个车牌光源。即小反光杯的个数与车牌 光源的个数相同。通过小反光杯反射和聚光作用,提高了本实用新型 摩托车尾灯照亮车牌的效果。
所述反光罩上设有至少一个反光坑,每个反光坑内各设有一个尾 灯光源。即反光坑的个数与尾灯光源的个数相同。当采用多个尾灯光 源产生的多个小光束代替原来单个尾灯光源产生的大光束时,在两种 光束能够照射的距离相同的情况下,多个小光束形成的光比单个大光 束形成的光更均匀,因而不容易造成观看的人的眼睛不舒服,并且多 个小光束更容易吸引人的注意,能够提高摩托车尾灯的警示效果。
为了使摩托车尾灯发出的光更有层次感,所述反光罩的后侧面上 设有至少两层阶梯,每个阶梯上均匀地设有反光坑。
所述反光坑呈喇叭状。喇叭状的反光坑能够更好地反射光线,从 而提高摩托车尾灯的警示效果。
所述反光坑的中心位于反光罩阶梯的上部。这样,反光坑下部的 反射部分大于上部的反射部分,从而能够使光线较多地向上反射,进 一步提高摩托车尾灯的警示效果。
所述尾灯光源和/或车牌光源采用发光二极管。采用发光二极管 后,摩托车尾灯具备以下优点抗震性能强,响应时间快,发光热量 很小;发光纯度高,光波长误差在IO纳米以内;耗电量低,耗电量 仅为传统灯泡的6%,省电节能,能够延长电池的使用寿命;超长寿命,正常使用在6年以上。
本实用新型对照现有技术的有益效果是,由于反光罩后侧面上设
有尾灯光源,所以,本实用新型的摩托车尾灯能够起到警示作用;又
由于反光罩下侧面上设有至少一个车牌光源,所以,本实用新型的摩 托车尾灯能够直接照射在摩托车的车牌上,使摩托车的车牌号码能够 清晰地显示出来,采用多个车牌光源能够使摩托车的车牌号码更清晰
地显示出来;同时,由于采用多个尾灯光源产生的多个小光束代替原 来单个尾灯光源产生的大光束,所以,在两种光束能够照射的距离相 同的情况下,多个小光束形成的光比单个大光束形成的光更均匀,因 而不容易造成观看的人的眼睛不舒服,并且多个小光束更容易吸引人 的注意,能够提高摩托车尾灯的警示效果;另外,由于采用发光二极 管,所以,摩托车尾灯具备以下优点抗震性能强,响应时间快,发 光热量很小;发光纯度高,光波长误差在IO纳米以内;耗电量低, 耗电量仅为传统灯泡的6%,省电节能,能够延长电池的使用寿命; 超长寿命,正常使用在6年以上。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的说明。


图1是本实用新型的摩托车尾灯安装在摩托车上时的结构示意
图2是本实用新型优选实施例的分解图。
具体实施方式

如图l、图2所示,本优选实施例中的摩托车尾灯,包括灯座l、 反光罩2、尾灯光源3、透明灯罩4和车牌光源5,上述反光罩2安 装在灯座1上,上述反光罩2的后侧面上设有三层阶梯,每个阶梯上 均匀地设有五个反光坑20,反光坑20呈喇叭状,反光坑20的中心 位于反光罩2阶梯的上部;上述反光坑20的个数与尾灯光源3的个 数相同,每个反光坑20内安装有一个尾灯光源3,上述尾灯光源3 采用发光二极管;上述反光罩2的下侧面上设有三个小反光杯6,小反光杯6的个数与车牌光源5的个数相同,每个小反光杯6内各设有 一个车牌光源5,上述车牌光源5也采用发光二极管;上述透明灯罩 4安装在灯座1上、且套在反光罩2的外面。
如图1所示,当摩托车尾灯安装在摩托车7上时,车牌光源5便 能够照射在摩托车7的车牌8上,从而使摩托车7的车牌号码能够更 清晰地显示出来;同时,摩托车尾灯的尾灯光源3也能发光,起到警 示作用。
权利要求1、一种摩托车尾灯,包括灯座、尾灯光源和透明灯罩,上述透明灯罩安装在灯座上,其特征在于该摩托车尾灯还包括反光罩和至少一个车牌光源,上述反光罩安装在灯座上,上述尾灯光源设在反光罩的后侧面上,上述车牌光源设在反光罩的下侧面上,上述透明灯罩套在反光罩的外面。
2、 如权利要求1所述的摩托车尾灯,其特征在于所述反光罩下侧面上设有小反光杯,每个小反光杯内各设有一个车牌光源。
3、 如权利要求1或2所述的摩托车尾灯,其特征在于所述反光罩上设有至少一个反光坑,每个反光坑内各设有一个尾灯光源。
4、 如权利要求3所述的摩托车尾灯,其特征在于所述反光罩的后侧面上设有至少两层阶梯,每个阶梯上均匀地设有反光坑。
5、 如权利要求4所述的摩托车尾灯,其特征在于所述反光坑呈喇叭状。
6、 如权利要求5所述的摩托车尾灯,其特征在于所述反光坑的中心位于反光罩阶梯的上部。
7、 如权利要求6所述的摩托车尾灯,其特征在于所述反光坑呈喇叭状。
8、 如权利要求7所述的摩托车尾灯,其特征在于所述尾灯光源和/或车牌光源采用发光二极管。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车尾灯,该摩托车尾灯包括灯座、尾灯光源和透明灯罩,上述透明灯罩安装在灯座上,其特征在于该摩托车尾灯还包括反光罩和至少一个车牌光源,上述反光罩安装在灯座上,上述尾灯光源设在反光罩的后侧面上,上述车牌光源设在反光罩的下侧面上,上述透明灯罩套在反光罩的外面。由于反光罩后侧面上设有尾灯光源,所以,本实用新型的摩托车尾灯能够起到警示作用;又由于反光罩下侧面上设有至少一个车牌光源,所以,本实用新型的摩托车尾灯能够直接照射在摩托车的车牌上,使摩托车的车牌号码能够清晰地显示出来。
文档编号F21V5/00GK201326962SQ20082020521
公开日2009年10月14日 申请日期2008年12月9日 优先权日2008年12月9日
发明者蔡锦辉 申请人:蔡锦辉
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