专利名称：风光互补路灯的制作方法
技术领域：
本发明涉及LED照明灯领域，尤其涉及一种风光互补路灯，该路灯将风能和光能储存于蓄电池并为路灯提供电源。
背景技术：
普通的LED路灯需要外接电源提供能量才能发光，尽管LED灯能够节能环保，但还是使用了一些电能。太阳能和光能作为新兴的绿色能源，将其联合应用于LED路灯，更加节能、保护了环境。
发明内容
本发明的目的在于克服上述问题，提供一种将风能和光能储存于蓄电池为路灯提供电源、节能环保的风光互补路灯。为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为风光互补路灯，包括底座、灯杆、路灯，其特征是还包括位于灯杆上的风能发电机和太阳能电池组件、位于底座内的蓄电池和控制器；所述的风能发电机和太阳能电池组件分别与控制器的输入端电连接，路灯与控制器的输出端电连接，控制器与蓄电池电连接。作为对本发明的进一步改进，控制器包括蓄电池过充电保护电路、蓄电池过放电保护电路、控制路灯工作的光控电路。白天时，由太阳能电池组件和风能发电机向蓄电池提供电能并储存，晚上时由风能发电机向蓄电池提供电能，同时蓄电池作为路灯的电源使路灯发光。
本发明的有益效果将风能和光能储存于蓄电池并为路灯提供电源，节能环保。
图1为本发明的结构示意图； 图2为本发明的工作原理其中，1风能发电机，2路灯，3太阳能电池组件，4灯杆，5底座，6控制器，7蓄电池。
具体实施例方式图1为本发明的优选实施例，下面结合附图对本发明作进一步描述其中，1风能发电机，2路灯，3太阳能电池组件，4灯杆，5底座，6控制器，7蓄电池。参见图1和图2，风光互补路灯，包括底座5、灯杆4、路灯2，其特征是还包括位于灯杆4上的风能发电机1和太阳能电池组件3、位于底座5内的蓄电池7和控制器6 ； 所述的风能发电机1和太阳能电池组件3分别与控制器6的输入端电连接，路灯2与控制器6的输出端电连接，控制器6与蓄电池7电连接。其中路灯2适配光源为大功率LED、无极灯及低压钠灯。控制器6包括蓄电池7过充电保护电路、蓄电池7过放电保护电路、控制路灯2工作的光控电路。控制器6电路中设有光敏电阻(未图示)，白天时，光敏电阻很大，控制路灯2 工作的光控电路不通，控制器6控制太阳能电池组件3和风能发电机1向蓄电池7提供电能并储存，晚上时由风能发电机1向蓄电池7提供电能，同时蓄电池7作为路灯2的电源使路灯2发光。上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
权利要求
1.风光互补路灯，包括底座(5)、灯杆(4)、路灯(2)，其特征是还包括位于灯杆(4)上的风能发电机(1)和太阳能电池组件(3)、位于底座(5)内的蓄电池(7)和控制器(6)； 所述的风能发电机(1)和太阳能电池组件(3)分别与控制器(6 )的输入端电连接，路灯 (2)与控制器(6)的输出端电连接，控制器(6)与蓄电池(7)电连接。
2.根据权利要求1所述的风光互补路灯，其特征是控制器(6)包括蓄电池(7 )过充电保护电路、蓄电池(7 )过放电保护电路、控制路灯(2 )工作的光控电路。
全文摘要
本发明涉及LED照明灯领域，尤其涉及一种风光互补路灯，包括底座、灯杆、路灯，其特征是还包括位于灯杆上的风能发电机和太阳能电池组件、位于底座内的蓄电池和控制器；所述的风能发电机和太阳能电池组件分别与控制器的输入端电连接，路灯与控制器的输出端电连接，控制器与蓄电池电连接；控制器包括蓄电池过充电保护电路、蓄电池过放电保护电路、控制路灯工作的光控电路。本发明的有益效果将风能和光能储存于蓄电池并为路灯提供电源，节能环保。
文档编号F21W131/103GK102235631SQ20111021005
公开日2011年11月9日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者董春保 申请人:苏州晶雷光电照明科技有限公司