专利名称：一种新型光、电互补型道路照明系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种城市道路照明系统，具体涉及一种新型光、电互补型道路照明系统。
背景技术：
传统的市电、太阳能光伏互补互补装置系统，是在一柱路灯里，同时配备太阳能光伏系统和市电电力系统，这样在连续阴雨天气过长，电池储电不足时，路灯会自动切换到市电供电，当太阳能供电恢复电压时，系统自动切断市电供电，恢复太阳能供电。市电互补可以有效提高太阳能产品的稳定性，传统的太阳能路灯光源多采用LED等功率较小的光源，以减小系统的配置，降低造价，但是由于城市主干道较宽，路灯光源距地高度在12米以上，这样小功率的LED太阳能路灯很难在主干道使用，同时，传统的市电和太阳能光伏互补路灯，在每一柱路灯上都安装了太阳能系统和市电系统，实际上是一种双重投资，成本高而且不适用。如何提高太阳能路灯照明效果，提高太阳能路灯的稳定性和降低太阳能路灯成本是在当前节能减排日趋严格的，能源需求日趋紧张的今天亟待解决的问题。
发明内容为了解决我国城市道路照明能耗高和提高太阳能光伏路灯的照明效果、增加太阳能路灯系统的稳定性和降低太阳能系统成本。本实用新型提供一种新型光、电互补型道路照明系统。本实用新型为实现其目的所采取的技术方案一种新型光、电互补型道路照明系统包括城市道路，太阳能光伏路灯，市电供电路灯，太阳能光伏组件，太阳能路灯光源，蓄电池，控制器，路灯杆，路灯具，市电路灯光源，电力电缆。首先以城市道路为单位，城市道路路灯采用双侧布灯，道路的一侧采用太阳能光伏路灯，太阳能光伏路灯由太阳能光伏组件、蓄电池、控制器、路灯杆、路灯具和太阳能路灯光源，太阳能路灯光源采用高效LED光源和高效SED光源，该侧路灯不需要铺设市电电力电缆。道路的另一侧采用传统的市电供电路灯，市电供电路灯包括电力电缆，路灯杆、路灯具和市电路灯光源，市电路灯光源为传统的高压钠灯和高效SED光源。所述的太阳能光伏路灯系统，其特征在于太阳能光伏组件架设在路灯杆的顶部或中上部，白天太阳能光伏组件发出的电力经控制器控制后输入至蓄电池，蓄电池埋在路灯杆基础的地面下的电池箱中或安置于路灯杆中央的电池箱中，晚上无日照时，控制器控制蓄电池向向太阳能路灯光源供电，路灯工作，可以调整控制器的亮灯时间，确定太阳能路灯的明、灭，太阳能光伏路灯系统是太阳能光伏独立系统，不需要铺设市电电缆。所述的传统路灯系统，其特征在于在路灯杆之间铺设市电电缆，由市电直接向市电路灯光源供电，根据市电配变的控制时间，决定市电路灯的明、灭。所述的新型光、电互补型道路照明系统，其特征在于道路的路灯采用双侧布灯，布灯形式为双侧对称布灯或交错布灯。本实用新型的有益效果[0008]1、由于采用了太阳能光伏组件与市电电力分开供电方式，大大提高了可再生能源的利用率和系统的稳定性、可靠性。2、由于采用了与市电路灯为主，太阳能光伏路灯为辅，提高了系统的利用率，降低了系统造价。3、由于采用了独立太阳能光伏路灯系统，在市电停电情况下，系统仍能正常运行，使系统不受外电条件影响，起到了备急作用。由于采用了上述技术方案，从而使本实用新型实解决了太阳能光伏路灯在主干道应用的制约条件，使太阳能发电和市电电力的有机结合，实现了道路照明系统的高效节能，系统可靠稳定和低成本特点，利于节能减排目标的实现。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型结构示意
图1、城市道路，2、太阳能光伏路灯，3、市电供电路灯，4、太阳能光伏组件，5、太阳能路灯光源，6、蓄电池，7、控制器，8、路灯杆，9、路灯具，10、市电路灯光源，11电力电缆。
具体实施方式
参见
图1，一种新型光、电互补型道路照明系统包括1、城市道路，2、太阳能光伏路灯，3、市电供电路灯，4、太阳能光伏组件，5、太阳能路灯光源，6、蓄电池，7、控制器，8、路灯杆，9、路灯具，10、市电路灯光源，11电力电缆。实施时以一条城市道路1为单位，太阳能光伏路灯2安装在城市道路1的一侧，城市道路1的另一侧安装市电供电路灯3。太阳能光伏组件4安装在路灯杆8的顶部或中上部，太阳能光伏组件4发出的电力，经控制器7控制后直接给蓄电池6充电，蓄电池6放置于路灯杆8的基础地面下的电池箱中或放置于路灯杆8中部的电池箱中，夜晚无日照时，控制器7动作，蓄电池6给太阳能路灯光源5供电，太阳能路灯光源5安置于路灯具9中，这时太阳能路灯工作。道路另一侧的市电供电路灯3由市电电力电缆11连接，由市电电力向市电路灯光源10供电，市电供电路灯工作。
权利要求1.一种新型光、电互补型道路照明系统包括城市道路，太阳能光伏路灯，市电供电路灯，太阳能光伏组件，太阳能路灯光源，蓄电池，控制器，路灯杆，路灯具，市电路灯光源，电力电缆；其特征在于以城市道路为单位，城市道路路灯采用双侧布灯，道路的一侧采用太阳能光伏路灯，道路的另一侧采用传统的市电供电路灯。
2.根据权利要求1所述的一种新型光、电互补型道路照明系统，其特征在于所述的太阳能路灯光源采用高效LED光源和高效SED光源。
3.根据权利要求1所述的一种新型光、电互补型道路照明系统，其特征在于所述的太阳能光伏路灯是独立光伏系统。
专利摘要一种新型光、电互补型道路照明系统包括城市道路，太阳能光伏路灯，市电供电路灯，太阳能光伏组件，太阳能路灯光源，蓄电池，控制器，路灯杆，路灯具，市电路灯光源，电力电缆。首先以城市道路为单位，城市道路路灯采用双侧布灯，道路的一侧采用太阳能光伏路灯，太阳能光伏路灯由太阳能光伏组件、蓄电池、控制器、路灯杆、路灯具和太阳能路灯光源，太阳能路灯光源采用高效LED光源和高效SED光源，该侧路灯不需要铺设市电电力电缆。道路的另一侧采用传统的市电供电路灯，市电供电路灯包括电力电缆，路灯杆、路灯具和市电路灯光源，市电路灯光源为传统的高压钠灯和高效SED光源。
文档编号F21W131/103GK202303128SQ20112026261
公开日2012年7月4日 申请日期2011年7月25日 优先权日2011年7月25日
发明者李小明, 王干 申请人:李小明, 王干