专利名称：Led路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种灯具，尤其是涉及ー种LED路灯。
背景技术：
路灯在城市照明系统中具有相当重要的地位，每个城市中都会设立大量的路灯。传统的路灯主要采用高压钠灯，不但光效低，并且照明效果还不理想，已经无法适应现今的高效、节能的生活理念。散热性能差是LED路灯亟待解决的问题，LED路灯的散热方式主要有自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性 低，并且增加了路灯的重量，由于路灯需要安装在高处，重量的增加无疑会増加危险性；热管和回路热管散热方式又因为成本太高，不利于大范围推广。而路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点，因此综合来看，自然对流散热方式是LED路灯比较好的散热方式。并且，目前的LED路灯为了取得良好的防水效果，通常在配光透镜层外另设有防水镜层或者将LED路灯的壳体做成密封设计。设置防水镜层的缺陷在于光通过防水镜层会产生光衰，透光性能比较好的透镜的光衰为10%左右，透光性能不佳的材料还会产生更多的光衰，这时为了提高LED路灯的照明效果，就必须提高LED路灯光源的亮度，这样不但浪费电能，并且由于产生了更高的发热量，LED光源的效率更低，形成恶性循环；而将LED路灯的壳体整体设计为密封装置，则会使产生的热量在密封空间内，很难散热，也会影响LED路灯的光效。同吋，目前的LED路灯在长期使用中，还会有小飞虫等从通气孔中飞入散热片，影响散热效果和照明亮度。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供ー种光衰少的LED路灯，不仅可防止小飞虫从通气孔飞入散热片，还能减少LED路灯的散热负担，提高LED路灯的光效及使用寿命。该LED路灯在提高了散热性能的同吋，也减轻了重量，更加适应路灯的特殊要求。为了达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案ー种LED路灯，包括上盖体、下盖体，所述上盖体和下盖体盖合后形成壳体，所述壳体内设有电源模组，所述电源模组电连接于LED模组，所述LED模组罩扣在上盖体、下盖体之间，所述LED模组仅设有单个透镜层，所述上盖体内表面设有透气的透明薄膜，所述下盖体内表面设有网罩或透气的透明薄膜。所述LED模组还包括背板、LED灯板、密封圈，所述背板与透镜层之间通过密封圈形成密封空间，所述LED灯板固定于该密封空间内。所述背板与密封空间相对的一面设有散热片。所述LED灯板包括基板和固定于基板上的LED发光单元，所述透镜层上对应于每个LED发光单元设有ー个小透镜。所述上盖体下 缘设有凹槽，所述下盖体上缘的对应位置也设有凹槽，上、下盖体盖合后，上盖体下缘的凹槽与下盖体上缘的凹槽形成水平对流通道。所述上盖体顶面设有通风槽，所述下盖体底面对应地设有通风孔，所述通风槽与通风孔形成垂直对流通道。所述散热片与所述上盖体的内表面的透气薄膜紧密接触。由于采用了上述结构，本实用新型相比现有技术具有以下优点I、透明薄膜的结构设计，在不影响散热和光照的情况下可防止小飞虫等从通气孔飞入上盖体内。2、由于仅设有单个透镜层，减少了 LED光源的光衰，提高了 LED路灯的光效。3、由于将透镜层与背板之间形成密封空间，LED灯板固定于密封空间内，使透镜层同时兼具配光和防水功能，提高了效率，并且壳体可以设计为开放空间，提高对流散热的效果。4、由于背板上设有轻质金属材料制成的散热片，既保证了路灯的散热效果又不明显增加其重量，保障了 LED路灯的安全性。
图I是本实用新型LED路灯的各部件的分解示意图。图2是图I中部件3的放大分解示意图。附图标号说明I上盖体 2下盖体3LED模组4电源模组5固定条 6半圆形凹槽 11通风槽12通气孔13凸起部 14通气孔21通风孔22通气孔31基板 32透镜层33背板 34密封圈35发光单元36十字平头机牙321小透镜331散热片37盘头机械螺丝38金属接头 39双芯线
具体实施方式
下面，结合附图及实施例来对本实用新型做进ー步的说明本实用新型LED路灯的实施例包括壳体、固定于壳体内的LED模组3、电源模组4，LED模组与电源模组电连接。该壳体如图I所示，包括上盖体I、下盖体2,上盖体I与下盖体2盖合后形成壳体，上盖体I和下盖体2的表面制成弧面，增加壳体的表面积，提高LED路灯的散热效果。该上盖体I的左右侧面的下缘处的分别设有一排半圆形凹槽6，该下盖体2的左右侧面的上缘处也对应地分别设有一排半圆形凹槽6，上盖体I和下盖体2盖合后，对应设置的半圆形凹槽6形成两排左右対称的通气孔，两排互相连通的通气孔形成壳体的水平对流通道。该上盖体I的顶面开有ー排“U”形排列的通风槽11，该下盖体2的地面上也对应地开有数个通风孔21，互相连通的通风槽11和通风孔21形成壳体的垂直对流通道。该上盖体I左右侧面的中部分别对称地开有ー排通气孔14，两排对称设置的通气孔14形成该壳体的侧面对流通道。上盖体I的表面在通气孔14的上方形成一个凸起部13，该凸起部13的顶面为ー个斜面，该斜面上设有ー排通气孔12，下盖体2的底面的相应位置设有数个通气孔22，互相连通的通气孔12和通气孔22形成副对流通道。所述上盖体I内表面设有透气的透明薄膜，所述下盖体2内表面设有网罩或透气的透明薄膜，通过透明薄膜在不影响散热和光照的情况下可防止小飞虫等从通气孔飞入上盖体I内。该LED模组3如图2所示，包括基板31、固定在基板31上的数个发光单元35，该基板31较佳采用铝基板，基板31通过盘头机械螺丝37及安装孔固定在背板33上，基板31 上依次设有密封圈34、透镜层32，密封圈34及透镜层32通过十字平头机牙36及安装孔固定在背板33上，透镜层32、密封圈34及背板33紧密接触，使其内部形成密封空间，基板31处于该密封空间内。透镜层32上设有数个小透镜321，每个小透镜321的位置对应于ー个发光单兀35,两者的轴线在同一条直线上。背板33相对于基板31的一面设有数个散热片331，该散热片331较佳由具有良好导热性能的轻质金属制成，优选为铝合金。该散热片331较佳与背板33 —体成型，该散热片331较佳与上盖体I的内表面的透气薄膜紧密接触，提高散热效果。基板31通过金属接头38与双芯线39连接，该接头38较佳为防水金属接头。双芯线39与固定于下盖体2内表面的电源模组4连接，背板33通过螺丝和安装孔固定于固定条5，固定条5通过螺丝和安装孔固定于下盖体2的内表面。由于透镜层32及背板33之间形成密封空间，基板31设于该密封空间内，使得LED灯板的防水性能和密封性能都得到提升，透镜层32上设有数个对应于发光単元35的小透镜321，也能很好地完成LED光源的配光，一层透镜就能够完成防水和配光的功能，減少了LED光源通过的透镜层，减少了光衰，提高了光效。并且，由于LED模组本身的密封设计，使得壳体能够设计为开放型，提高了 LED路灯的对流散热效果，在不影响壳体本身的力学性能的前提下，可以设置较多的对流孔，以达到更好地对流散热效果。
权利要求1.ー种LED路灯，其特征在于包括上盖体、下盖体，所述上盖体和下盖体盖合后形成壳体，所述壳体内设有电源模组，所述电源模组电连接于LED模组，所述LED模组罩扣在上盖体、下盖体之间，所述LED模组仅设有单个透镜层，所述上盖体内表面设有网罩或透气的透明薄膜，所述下盖体内表面设有网罩或透气的透明薄膜。
2.根据权利要求I所述的LED路灯，其特征在于所述LED模组还包括背板、LED灯板、密封圈，所述背板与透镜层之间通过密封圈形成密封空间，所述LED灯板固定于该密封空间内。
3.根据权利要求2所述的LED路灯，其特征在于所述背板与密封空间相对的一面设有散热片。
4.根据权利要求3所述的LED路灯，其特征在于所述LED灯板包括基板和固定于基板上的LED发光单元，所述透镜层上对应于每个LED发光单元设有ー个小透镜。
5.根据权利要求4所述的LED路灯，其特征在于所述上盖体下缘设有凹槽，所述下盖 体上缘的对应位置也设有凹槽,上、下盖体盖合后,上盖体下缘的凹槽与下盖体上缘的凹槽形成水平对流通道。
6.根据权利要求5所述的LED路灯，其特征在于所述上盖体顶面设有通风槽，所述下盖体底面对应地设有通风孔，所述通风槽与通风孔形成垂直对流通道。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的LED路灯，其特征在于所述散热片与所述上盖体的内表面的透气薄膜紧密接触。
专利摘要本实用新型公开了一种LED路灯，包括上盖体、下盖体，所述上盖体和下盖体盖合后形成壳体，所述壳体内设有电源模组，所述电源模组电连接于LED模组，所述LED模组罩扣在上盖体、下盖体之间，所述LED模组仅设有单个透镜层，所述上盖体内表面设有网罩或透气的透明薄膜，所述下盖体内表面设有网罩或透气的透明薄膜。
文档编号F21V5/04GK202392594SQ20112046453
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者赵伟明 申请人:江门市冠虹照明科技有限公司