自行车灯的制作方法

文档序号:2845483阅读:321来源:国知局
专利名称:自行车灯的制作方法
技术领域
本实用新型属于照明领域,尤其涉及一种自行车灯。
背景技术
自行车作为一种普及型的交通工具,其具有环保、便捷等优点,深受大家的喜爱,得到了广泛地应用,越来越多的自行车爱好者利用自行车进行旅行、山地越野等活动。自行车本身没有照明装置,因此在夜间行驶时不安全。为了使自行车能够在夜间安全行驶,一般会在自行车上配备自行车灯,为其提供照明,因此需要用灯架将自行车灯安装固定在车体上。现有的安装固定自行车灯的灯架,都是与灯体固定连接为一体的,当灯架或车灯单个损坏时,往往需要整体全部更换,而不能单个更换,产生了一定的浪费。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种自行车灯,其灯体和灯架之间能够拆卸,为使用带来了方便。本实用新型是这样实现的:一种自行车灯,包括灯体和灯架,所述灯架可拆卸式固定连接于所述灯体,所述灯架通过连接件连接于所述灯体。具体地,所述灯体上设置有凹槽,所述灯架固定设有与所述凹槽匹配的连接臂。具体地,所述凹槽的底部开设有用于固定所述灯架的第一连接孔,所述连接臂上开设有与所述第一连接孔相匹配的第二连接孔,所述连接件穿设于所述第二连接孔并连接于所述第一连接孔。具体地,所述凹槽开设于所述灯体的一侧。优选地,所述连接件为螺丝,所述第一连接孔为螺纹孔。优选地,所述灯架为金属件,所述灯架至少设有一个。具体地,所述灯体包括至少一灯壳,所述灯壳内至少固定有一个发光件。进一步地,所述灯体上设置有散热槽。本申请通过的一种自行车灯,灯架通过连接件可拆卸式固定连接于灯体,不仅连接稳定可靠,而且拆卸时也方便快捷。当灯体或者灯架单个损坏时,可以单个进行更换,无需整体更换,减少了浪费,带来了 一定的经济效益。

图1是本实用新型实施例提供的自行车灯的整体立体示意图;图2是本实用新型实施例提供的自行车灯的侧面立体示意图;图3是本实用新型实施例提供的自行车灯的灯架立体示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,
以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。如图1至图3所示,本实用新型实施例提供的一种自行车灯,包括灯体11和灯架12,通过灯架12,将灯体11固定在自行车的车把上,为其提供照明,方便行驶,确保了在夜间使用时人生的安全性。当然,也可固定在自行车的其它能够满足使用要求的位置上。灯架12通过连接件可拆卸式固定连接于灯体11,在实际使用过程中,如在进行山地越野时,或者在不平整的道路行驶,在行驶的过程中因道路的不平整,不断受到震动,由于车灯自身具有一定的质量,在震动过程中,灯架12受到一定的冲量,会发生折断的现象;或者,不小心摔倒时将灯架12或者灯体11碰坏,此时,可以通过灯体11与灯架12之间设置有的连接件,拧松连接件,将损坏的部分拆卸,进行相对应的更换,再拧紧连接件即可,方便、快捷,不必进行整体的更换,减少了浪费,带来了经济效益。具体地,如图1和图2所示,灯体11上设置有凹槽(图中未示出),灯架12固定有与凹槽匹配的连接臂121,连接臂121横截面的形状与凹槽横截面的形状相同,两者属于间隙配合,连接臂121插入凹槽内,再用连接件与灯体11固定连接,以支撑整个灯体11。具体地,如图1至图3所示,凹槽的底部开设有用于固定灯架12的第一连接孔(图中未示出),第一连接孔为螺纹孔,连接臂121上开设有与第一连接孔相匹配的第二连接孔122,第二连接孔122可为通孔,也可为螺纹孔。连接件穿设于第二连接孔122并连接于第一连接孔,将灯架12与灯体11固定,连接件可为螺丝13。第一连接孔和第二连接孔122设置的数量相同,两者相配使用,在本实施例中,第一连接孔和第二连接孔122设置的数量为两个,将灯架12稳定的固定于灯体11,为灯体11提供可靠的支撑。具体地,如图1所示,凹槽开设于灯体11的一侧,当然,也可开设于灯体11的其它位置,如灯体11的中部,或着另一侧,都能够为灯体11提供支撑。当自行车灯固定在自行车的车把上时,车把旋转,灯架12不会影响车把的旋转。优选地,如图1至图3所示,灯架12为金属件,采用金属材料制成,如铝或者合金材料,其力学性能好,可承受较大的冲量而不发生折断,耐用、可靠性高,而且,采用铝质材料支制成,其质量轻,便于携带。灯架12至少设有一个,用以支撑灯体11,在实际的应用中,可以设置多个灯架12来支撑灯体11,确保使用过程中的可靠性,此时,与之相匹配的凹槽也相应的增设。此外,灯架12上还设置有胶件14,胶件14可为橡胶件14件、硅胶件14等,当自行车灯与车把固定安装时,胶件14能增大与车把间的摩擦力,使安装更加稳固,而且,胶件14具有一定的弹性,能起到减震的作用。根据应用场合的不同,可相应增加胶件14的厚度,以便满足不同情况下的使用要求。进一步地,如图1和图2所示,灯体11包括至少一灯壳112,灯壳112内至少固定有一个发光件113,发光件113可为LED灯,其亮度高、能耗低、节能环保,能够长时间提供照明,根据实际的应用,可以相应的增设发光件113的数量,增加亮度,以满足使用要求。进一步地,如图1和图2所示,灯体11在使用过程中,会产生一地的热量,在灯体11上设置有散热槽114,散热槽114开设于灯体11的外侧,可设置于灯体11的上面,侧面,或者下面,也可为灯体11的上下左右面均可设置有散热槽114,提高了散热的强度,确保散热的可靠性。本实用新型提供的一种自行车灯,如图1至图3所示,灯架12通过连接件可拆卸式固定连接于灯体11,灯体11上设置有凹槽,灯架12上固定设有连接臂121,连接臂121插入凹槽内,将支架与灯体11连接,为灯体11提供可靠地支撑。而且,当灯体11或灯架12损坏时,通过拧松连接件,更换相应的损坏部分,再拧紧紧固件即可,不需要整体更换自行车灯,方便快捷,避免了浪费。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种自行车灯,包括灯体和灯架,其特征在于,所述灯架可拆卸式固定连接于所述灯体,所述灯架通过连接件连接于所述灯体。
2.如权利要求1所述的自行车灯,其特征在于,所述灯体上设置有凹槽,所述灯架固定设有与所述凹槽匹配的连接臂。
3.如权利要求2所述的自行车灯,其特征在于,所述凹槽的底部开设有用于固定所述灯架的第一连接孔,所述连接臂上开设有与所述第一连接孔相匹配的第二连接孔,所述连接件穿设于所述第二连接孔并连接于所述第一连接孔。
4.如权利要求3所述的自行车灯,其特征在于,所述凹槽开设于所述灯体的一侧。
5.如权利要求3所述的自行车灯,其特征在于,所述连接件为螺丝,所述第一连接孔为螺纹孔。
6.如权利要求1所述的自行车灯,其特征在于,所述灯架为金属件,所述灯架至少设有一个。
7.如权利要求1所述的自行车灯,其特征在于,所述灯体包括至少一灯壳,所述灯壳内至少固定有一个发光件。
8.如权利要求1所述的自行车灯,其特征在于,所述灯体上设置有散热槽。
专利摘要本实用新型适用于照明领域,提供了一种自行车灯,包括灯体和灯架,所述灯架可拆卸式固定连接于所述灯体,所述灯架通过连接件连接于所述灯体。本申请通过的一种自行车灯,灯架通过连接件可拆卸式固定连接于灯体,为灯体提供支撑,不仅连接稳定可靠、支撑稳定,而且拆卸时也方便快捷,当灯体或者灯架单个损坏时,可以单个进行更换,无需整体更换,避免了浪费,带来了一定的经济效益。
文档编号F21V19/00GK202966499SQ20122060970
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日
发明者杨东升 申请人:深圳市飞锐照明有限公司
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