一种用于飞机上的led航空指示灯的制作方法

文档序号:2859664阅读:361来源:国知局
一种用于飞机上的led航空指示灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于飞机上的LED航空指示灯,包括LED、电路板、外壳及底座,外壳固定在底座上,电路板固定在外壳内,LED固定在外壳上,LED与电路板连接;然后把电路板从母板顶出;在LED两脚焊上电路板,并剪掉其中一条引脚;把LED套上绝缘收缩管并剪断;灌注耐高温封装胶;待耐高温封装胶固化后,把LED装入灯座,将连接线焊接在灯座金属壳体上,将LED引脚焊接在灯座底板上。本实用新型所述的LED型KH387指示灯具有寿命长、功耗小、温升低和耐震动等优点,其中寿命长为原白炽灯型387指示灯7倍以上,而功耗则最低减小到0.18W。
【专利说明】—种用于飞机上的LED航空指示灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及航空照明【技术领域】,具体涉及一种LED航空指示灯。
【背景技术】
[0002]目前,387指示灯在波音系列飞机上使用非常广泛,通常每架飞机的使用数量在2000—3000只以上。例如,波音系列的飞机中使用的387指示灯均为白炽灯,由于白炽灯本身的特性,在使用中存在寿命短(额定寿命7000小时)、耗能大(额定功率1W)、温度高的缺点,如此导致其维护更换的成本较高;另外,按照批示灯的总数计算,每架飞机上的387指示灯的总功率为2 — 3KW,这需要耗费飞机上大量的电能,这部分电能需要从飞机上其它用电设备中分配出来,因此不仅会增加飞机的排放,还可能会增加飞机的安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种耗能低、寿命长的用于飞机上的LED航空指示灯及其制作方法。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种用于飞机上的LED航空指示灯,包括LED、电路板、外壳及底座,外壳固定在底座上,电路板固定在外壳内,LED固定在外壳上,LED与电路板连接;该指示灯的电路包括由发光二极管和反向保护二极管组成LED、电阻Rl和电阻R2,反向保护二极管跨接在发光二极管两端,电阻Rl跨接在发光二极管和反向保护二极管组成LED的两端,电阻R2接在输入B端一侧;其中,外壳主体的宽度为6.0—6.2mm,外壳下部凸出部的宽度为6.8—7.2mm,该指示灯的整灯高度为12.4—12.7mm。该LED航空指示灯为LED型KH387指示灯,其亮度大于0.3cd,光谱范围为可见光全光谱,工作电压为DC/AC12-28V/400HZ,这与387的亮度、光谱范围和工作电压一致;另夕卜,KH387指示灯的工作电流减小为15mA,工作温度降低为40°C,使用寿命增加到50000小时。
[0005]进一步地,所述外壳的上端为圆角结构,外壳下部凸出部为弧形结构。
[0006]本实用新型所述的LED型KH387指示灯具有寿命长、功耗小、温升低和耐震动等优点,其中寿命长为原白炽灯型387指示灯7倍以上,而功耗则最低减小到0.18W,为白炽灯型387指示灯功率的18%,可见,至少在此两项性能指标上有极大的提高。另外,当使用KH387代替原有的白炽灯型387指示灯时,不需要对飞机原有线路做任何改变而可直接使用,其使用效果与白炽灯型387指示灯完全一致。其是一种全光谱发光的半导体发光灯具,同时能够通过滤光的方法产生绿、蓝、红等颜色的光线,满足不同使用场合的需要,是能够在功能、性能、可靠性等方面完全替代白炽灯型387指示灯的新一代产品。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本实用新型电路原理图;
[0008]图2为本实用新型分解结构图;[0009]图3为本实用新型剖面结构图。
[0010]图中,I为LED,2为电路板,3为外壳,4为底座。
【具体实施方式】
[0011 ] 本实施例中,参照图1、图2和图3,所述用于飞机上的LED航空指示灯,包括LEDl、电路板2、外壳3及底座4,外壳3固定在底座4上,电路板2固定在外壳3内,LED固定在外壳3上,LED与电路板2连接;该指示灯的电路包括由发光二极管和反向保护二极管组成LEDl、电阻Rl和电阻R2,反向保护二极管跨接在发光二极管两端,电阻Rl跨接在发光二极管和反向保护二极管组成LED的两端,电阻R2接在输入B端一侧;其中,外壳3主体的宽度为6.0—6.2mm,外壳3下部凸出部的宽度为6.8—7.2mm,该指示灯的整灯高度为12.4—12.7mm。该LED航空指示灯为LED型KH387指示灯,其亮度大于0.3cd,光谱范围为可见光全光谱,工作电压为DC/AC12-28V/400HZ,这与387的亮度、光谱范围和工作电压一致;另夕卜,KH387指示灯的工作电流减小为15mA,工作温度降低为40°C,使用寿命增加到50000小时。
[0012]所述外壳的上端为圆角结构,外壳下部凸出部为弧形结构。
[0013]以上已将本实用新型做一详细说明,以上所述,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能限定本实用新型实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
【权利要求】
1.一种用于飞机上的LED航空指示灯,其特征在于:包括LED、电路板、外壳及底座,夕卜壳固定在底座上,电路板固定在外壳内,LED固定在外壳上,LED与电路板连接;该指示灯的电路包括由发光二极管和反向保护二极管组成LED、电阻Rl和电阻R2,反向保护二极管跨接在发光二极管两端,电阻Rl跨接在发光二极管和反向保护二极管组成LED的两端,电阻R2接在输入B端一侧;其中,外壳主体的宽度为6.0—6.2mm,外壳下部凸出部的宽度为6.8—7.2mm,该指示灯的整灯高度为12.4—12.7mm。
2.根据权利要求1所述的用于飞机上的LED航空指示灯,其特征在于:所述外壳的上端为圆角结构,外壳下部凸出部为弧形结构。
【文档编号】F21V17/00GK203464120SQ201320509979
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年8月21日 优先权日:2013年8月21日
【发明者】陈镜图, 彭华明, 王洪 申请人:东莞市精航科技有限公司
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