改进的机动车信号灯的制作方法
【专利摘要】一种改进的机动车信号灯，包括灯体、安装柄、反光装置、透明灯罩和至少一个发光二极管，所述安装柄与灯体固定连接，所述灯体正面开有安装槽，所述反光装置安装在灯体的安装槽内，所述透明灯罩安装在灯体的安装槽开口上、并且透明灯罩套在反光装置的外面，所述反光装置上设有至少一个灯泡安装孔，所述发光二极管安装在对应的灯泡安装孔内，所述反光装置包括反光底座、长条形指示斜坡，所述长条形指示斜坡固定在反光底座上，所述灯泡安装孔位于长条形指示斜坡上。本实用新型由于对反光装置的结构进行了改进，让反光装置反射的光线更独特，能更好的与其它灯光相区别，因此能够更好的吸引人的注意力，有效的提升了机动车信号灯的指示效果。
【专利说明】改进的机动车信号灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种涉及一种改进的机动车信号灯。
【背景技术】
[0002]目前，机动车为了在转向的时候能够让位于该机动车周围的车和人及时了解其运动方向，必须在其车身上安装信号灯。
[0003]现有的车用转向灯一般包括灯体、安装柄、反光杯、灯泡和透明灯罩，上述安装柄与灯体固定连接，上述反光杯安装在灯体上；上述灯泡安装在反光杯内；上述透明灯罩安装在灯体上、且套在反光杯的外面。
[0004]使用时，机动车车头的左边和右边分别安装转向灯，当机动车需要转向行驶时，驾驶者就会打开相应一侧的转向灯，这样，转向灯的灯泡便会通电发光，而灯泡发出的光线再经过反光杯的反射后，从透明灯罩内折射出来，就能起到警示作用，以便使机动车周围的车辆或行人知道该机动车的行驶方向，达到安全驾驶机动车的目的。
[0005]但是，由于传统的转向灯，其光源通常采用普通的灯泡，所以转向灯存在耗电量大、使用寿命短、抗震性能差等缺点；同时，由于其反光杯的反射面均为光滑曲面，而光滑曲面反射出来的光线较集中，所以转向灯发出的光线比较刺眼，容易对机动车周围的车辆或行人造成影响，不利于行车安全，同时，也降低了现有车用转向灯的转向指示效果。
[0006]为此， 申请人:对传统转向灯的结构进行了改进，并申请了实用新型专利，其专利号为CN201220564285.8，名称为“一种车用转向灯”，该车用转向灯包括灯体、安装柄、反光杯、光源和透明灯罩，上述安装柄与灯体固定连接，上述反光杯安装在灯体上；上述光源安装在反光杯内；上述透明灯罩安装在灯体上、且套在反光杯的外面；其特征在于:所述光源采用发光二极管；所述反光杯上设有多个反光坑，上述反光坑呈喇叭状，上述反光坑的底部设计成环形反光盘；相邻的两个反光坑具有共用的连接边，每个反光坑的底面上安装一个发光二极管。
[0007]由于 申请人:采用发光二极管取代普通的灯泡，并且在反光杯上设置喇叭状的反光坑，因此发光二极管发出的柔和的光通过喇叭状反光坑及其底部环形反光盘的共同反射作用，让转向灯的光线集中但不刺眼，提高了本车用转向灯的指示效果。
[0008]但是， 申请人:经过大量实验，发现由于反光坑的结构、透明灯罩等部件的结构缺乏新的设计。因此，发出的灯光不够独特，这样转向灯发出的光难以与其它灯光区别开，无法对位于机动车周围的人产生更好的吸引力，因此指示效果的提升不够显著。
【发明内容】
[0009]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术发出的光线区别性不强，指示效果不够好的缺点，提供一种改进的机动车信号灯，这种改进的机动车信号灯发出的灯光与其它灯光明显不同，具有较好的区别性，能够更好的吸引人的注意力。采用的技术方案如下:[0010]一种改进的机动车信号灯，包括灯体、安装柄、反光装置、透明灯罩和至少一个发光二极管，所述安装柄与灯体固定连接，所述灯体正面开有安装槽，所述反光装置安装在灯体的安装槽内，所述透明灯罩安装在灯体的安装槽开口上、并且透明灯罩套在反光装置的外面，所述反光装置上设有至少一个灯泡安装孔，所述发光二极管安装在对应的灯泡安装孔内，其特征在于:所述反光装置包括反光底座、长条形指示斜坡，所述长条形指示斜坡固定在反光底座上，所述灯泡安装孔位于长条形指示斜坡上。由于长条形指示斜坡反射的光线指示性很强，并且长条形指示斜坡反射的光线明显强于反光底座反射的光线，因此两者所形成的光束造型独特，能够更好的吸引人的注意力。
[0011]较优的方案，所述长条形指示斜坡的顶面设有至少两条横向条纹。
[0012]优选的方案，所述各横向条纹从长条形指示斜坡的顶面的左端到右端依次顺序排列。这样，能够让人更好的了解指示的方向。
[0013]较优的方案，所述透明灯罩前部和后部均设有至少一条纵向条纹。这些纵向条纹反射的光线与长条形指示斜坡顶面的横向条纹垂直，因此能够突出中部的光线，让人更能了解指示的方向。
[0014]较优的方案，所述灯体的外形呈梭状。
[0015]较优的方案，所述灯泡安装孔的数目与发光二极管的数目相同并且两者一一对应，各发光二极管安装在对应的灯泡安装孔内。
[0016]本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于对反光装置的结构进行了改进，让反光装置反射的光线更独特，能更好的与其它灯光相区别，因此能够更好的吸引人的注意力，有效的提升了机动车信号灯的指示效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；
[0018]图2是图1所示优选实施例的零件分解图。
【具体实施方式】
[0019]如图1、2所示,本优选实施例中的改进的机动车信号灯,包括灯体2、安装柄1、反光装置4、透明灯罩3和三个发光二极管5，所述安装柄I与灯体2固定连接，所述灯体2正面开有安装槽201，所述反光装置4安装在灯体2的安装槽201内，所述透明灯罩3安装在灯体2的安装槽201开口上、并且透明灯罩3套在反光装置4的外面，所述反光装置4上设有三个灯泡安装孔402，所述灯泡安装孔402的数目与发光二极管5的数目相同并且两者一一对应，各发光二极管5安装在对应的灯泡安装孔402内。
[0020]所述反光装置4包括反光底座403、长条形指示斜坡404，所述长条形指示斜坡404固定在反光底座403上，所述灯泡安装孔402位于长条形指示斜坡404上。由于长条形指示斜坡404反射的光线指示性很强，并且长条形指示斜坡404反射的光线明显强于反光底座403反射的光线，因此两者所形成的光束造型独特，能够更好的吸引人的注意力。
[0021 ] 所述长条形指示斜坡404的顶面设有多条横向条纹401，各横向条纹401从长条形指示斜坡404的顶面的左端到右端依次顺序排列。这样，能够让人更好的了解指示的方向。
[0022]所述透明灯罩3前部和后部均设有三条纵向条纹301。这些纵向条纹301反射的光线与长条形指示斜坡404顶面的横向条纹401垂直，因此能够突出中部的光线，让人更能了解指示的方向。
[0023]所述灯体2的外形呈梭状。
【权利要求】
1.一种改进的机动车信号灯，包括灯体、安装柄、反光装置、透明灯罩和至少一个发光二极管，所述安装柄与灯体固定连接，所述灯体正面开有安装槽，所述反光装置安装在灯体的安装槽内，所述透明灯罩安装在灯体的安装槽开口上、并且透明灯罩套在反光装置的外面，所述反光装置上设有至少一个灯泡安装孔，所述发光二极管安装在对应的灯泡安装孔内，其特征在于:所述反光装置包括反光底座、长条形指示斜坡，所述长条形指示斜坡固定在反光底座上，所述灯泡安装孔位于长条形指示斜坡上。
2.如权利要求1所述的改进的机动车信号灯，其特征在于:所述长条形指示斜坡的顶面设有至少两条横向条纹。
3.如权利要求2所述的改进的机动车信号灯，其特征在于:所述各横向条纹从长条形指示斜坡的顶面的左端到右端依次顺序排列。
4.如权利要求1-3中任意一项所述的改进的机动车信号灯，其特征在于:所述透明灯罩前部和后部均设有至少一条纵向条纹。
5.如权利要求1所述的改进的机动车信号灯，其特征在于:所述灯体的外形呈梭状。
6.如权利要求1所述的改进的机动车信号灯，其特征在于:所述灯泡安装孔的数目与发光二极管的数目相同并且两者一一对应，各发光二极管安装在对应的灯泡安装孔内。
【文档编号】F21V7/10GK203771268SQ201420075502
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年2月21日 优先权日:2014年2月21日
【发明者】蔡锦辉 申请人:广东骑光车灯工业有限公司