一种led前照灯的制作方法
【专利摘要】本使用新型公开了一种LED前照灯，包括灯头、散热器、和升压驱动盒，灯头主体和散热器用螺钉连接，散热器用耐高温LED灯连接线连接升压驱动盒；嵌在所述灯头两侧的LED灯基板，所述LED灯基板包括主灯基板和魔眼灯基板，所述主灯基板上设有安装LED灯珠的灯孔，所述灯孔的上侧和下侧各设有一个焊接LED灯珠正负极的焊孔；所述魔眼灯基板上安装有魔眼灯。本实用新型在灯头上安装了LED灯基板，基板上安装有LED灯珠和魔眼灯，更大程度上的提高了灯罩内的LED灯珠的灯光照明角度范围，提高照明效果，解决了传统的LED灯从底面向上发光导致的照明角度受限制的问题。
【专利说明】—种LED前照灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种前照灯，尤其涉及一种LED前照灯。
【背景技术】
[0002]现有的LED汽车前照灯均采用大功率的LED作为发光源，LED产生的热量在车灯内部循环,这样就导致了热量在车灯壳体内部大量的聚集,车灯壳体内部的温度会越来越高，那么发光源就长时间的处于高温的工作状态下，那么车灯发出的光就会不稳定，这就导致了 LED发光源的损坏，缩短了车灯的使用寿命。现有的LED前照灯在散热装置的设计上也不够完善，散热装置大都采用的是被动式散热器，散热面积较小，散热不彻底，就会导致LED发光源的温度过高:另一方面，现有的LED前照灯都是从底面向上发光，这样就导致了 LED灯的光照角度受到了限制，降低了照明光效。
【发明内容】
[0003]本实用新型解决的技术问题是提供了一种LED前照灯，这种LED前照灯与现有技术相比照明角度大且散热面积大。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:一种LED前照灯，包括灯头、散热器和升压驱动盒，灯头主体和散热器用螺钉连接，散热器用耐高温的LED灯连接线连接升压驱动盒；嵌在所述灯头两侧的LED灯基板，所述LED灯基板包括主灯基板和魔眼灯基板，所述主灯基板上设有安装LED灯珠的灯孔，所述灯孔的上侧和下侧各设有一个焊接LED灯珠正负极同时固定LED灯珠的焊孔；所述魔眼灯基板上安装有魔眼灯。
[0005]进一步的，所述灯头采用铝合金材质，外表再经喷砂氧化。
[0006]进一步的，所述LED灯基板底部嵌于设置在灯头底部的一圆片灯盖板内。
[0007]进一步的，所述圆片灯盖板上设有两条线形夹缝。
[0008]进一步的，所述魔眼灯采用高亮度LED芯片，颜色有红、蓝、黄、绿、粉红和紫。
[0009]进一步的，所述魔眼灯位置设在LED灯珠到灯座20毫米长度内，宽度为10毫米。
[0010]进一步的，所述LED灯珠铝基板紧贴在铝合金灯头上。
[0011]进一步的，所述散热器底座内安装了一个散热风机，散热风机与灯头连接，散热风机用金属顶柱固定在底座内。
[0012]进一步的，所述升压驱动盒的电路板上安装了一组整流桥堆。
[0013]本实用新型的有益效果为:本实用新型在灯头上安装了 LED灯基板，基板上安装有LED灯珠和魔眼灯，更大程度上的提高了灯罩内的LED灯珠的灯光照明角度范围，提高照明效果，解决了传统的LED灯从底面向上发光导致的照明角度受限制的问题；LED灯珠铝基板紧贴铝合金灯头，导热顺畅，寿命更加持久；
[0014]LED灯基板用一个有两条线形夹缝的圆片灯盖板固定，在连接两基板的同时也实现了两基板的并联；在散热器底座内安装了一个散热风机，增大了 LED灯的散热面积。【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型前照灯整体结构爆炸图。
[0016]图2为本实用新型灯头爆炸结构图。
[0017]图3为本实用新型散热器爆炸结构图。
[0018]图4为本实用新型升压驱动盒爆炸结构图。
[0019]图5为本实用新型灯头与散热器连接结构图。
[0020]图6为本实用新型散热器底座结构图。
[0021]图7为本实用新型圆片灯盖板结构图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本使用新型详细说明:
[0023]如图1所示为前照灯整体结构爆炸图，在图中包含了本实用新型的三个主体部分灯头1、散热器2和升压驱动盒3，灯头I通过精密螺钉与散热器2连接固定，散热器2与升压驱动盒3之间用耐高温的LED灯连接线连接。
[0024]如图2、图3和图4所示，在灯头I的两侧安装了两片LED灯基板4，LED灯基板4上部分为主灯基板41，LED灯基板4下部分为魔眼灯基板42，在主灯基板41上有一个安装LED灯珠6的灯孔411，在灯孔411的上、下侧各有一焊孔412，焊孔412连接了 LED灯珠6上的正极和负极，LED灯珠6也通过这两个焊孔412焊接固定在LED基板4上；魔眼灯421安装在魔眼灯基板42上，魔眼灯421是直接嵌在魔眼灯基板42上，魔眼灯421采用高亮度LED芯片，颜色为红色、蓝色、黄色、绿色、粉红、紫色等，魔眼灯的位置在从LED灯珠6到灯座处20毫米长度内，宽度为10毫米的位置内。另外在LED灯基板4上还有两个螺钉孔42，那么安装在灯头I两侧的LED灯基板4用平头螺钉43固定在灯头I上，LED灯基板4的底部与一圆片灯盖板5连接，在圆片灯盖板5上开有两条线形夹缝51，那么LED灯基板4分别嵌入圆片灯盖板5的夹缝中，这样两LED灯基板4的就通过圆片灯盖板5连接在一起，从而连通了两LED灯基板4，那么这两个LED灯基板4就处于并联关系，圆片灯盖板5在灯头I的下部，圆片灯盖板5埋人灯头I中。灯头I采用的是高品质、高导热的铝合金材质，外表再经过喷砂氧化，外形设计独特，LED灯基板4的材质也是铝合金；LED灯珠6的底面是用铝合金材质制成，上面也有两个与LED灯基板4上相对应的焊接点，这两个焊接点焊接在LED灯基板4的焊孔上，LED灯珠6铝基板紧贴在铝合金灯头I上。
[0025]如图3、图5和图6所示，与灯头I连接的是散热器2，灯头I与散热器2通过一颗黑色精密螺钉23固定，黑色精密螺钉23横穿过灯头I与散热器2重合部分；散热器2的上部用四颗长脚螺钉22固定连接，散热器2与传统的散热器不同之处在于散热器2包括两部分:一部分为传统的被动式散热底座，另一部分为主动式散热风机21,即在传统的被动式散热器2底座内安装了可以自动进行散热的散热风机21，散热风机21用两颗金属顶柱24固定在散热器2底座的内部，散热风机21与灯头I连接。在散热器2底座内还安装了散热片，散热风机21与散热片能共同作用达到大范围的散热面积，噪音小、稳定、无明显震动，散热底座和散热风机21用耐高温的LED灯连接线连接升压驱动盒3 ；
[0026]如图7所示，升压驱动盒3上连接了主电源线33，升压驱动盒3的电路板上安装了一组整流桥堆，汽车电源在电线正负极接反的情况下也能正常的工作，升压驱动盒3的整体材质选用铝合金材质，升压驱动盒3外壳31用螺钉固定在升压驱动盒3上。
[0027]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种LED前照灯，其特征在于:包括灯头(I)、散热器(2)和升压驱动盒(3)，灯头(I)和散热器(2)用螺钉连接，散热器(2)用耐高温的LED灯连接线连接升压驱动盒(3);嵌在所述灯头(I)两侧的LED灯基板(4)，所述LED灯基板(4)包括主灯基板(41)和魔眼灯基板(42)，所述主灯基板(41)上设有安装LED灯珠(6)的灯孔(411)，所述灯孔(411)的上侧和下侧各设有一个焊接LED灯珠正负极的焊孔(412);所述魔眼灯基板(42)上安装有魔眼灯(421)。
2.根据权利要求1所述的一种LED前照灯，其特征在于:所述灯头(I)采用铝合金材质，外表再经喷砂氧化。
3.根据权利要求1所述的一种LED前照灯，其特征在于:所述LED灯基板(4)底部嵌于设置在灯头底部的一圆片灯盖板(5)内。
4.根据权利要求3所述的一种LED前照灯，其特征在于:所述圆片灯盖板上(5)设有两条线形夹缝(51)。
5.根据权利要求1所述的一种LED前照灯，其特征在于:所述魔眼灯(421)采用高亮度LED芯片，颜色有红、蓝、黄、绿、粉红和紫。
6.根据权利要求1或5所述的一种LED前照灯，其特征在于:所述魔眼灯(421)位置设在LED灯珠6到灯座20毫米长度内，宽度为10毫米。
7.根据权利要求1所述的一种LED前照灯，其特征在于:所述LED灯珠(6)铝基板紧贴在铝合金灯头(I)上。
8.根据权利要求1所述的一种LED前照灯，其特征在于:所述散热器(2)底座内安装了一个散热风机(21),散热风机(21)用金属顶柱(24)固定在底座内。
9.根据权利要求1所述的一种LED前照灯，其特征在于:所述升压驱动盒(3)的电路板上安装了一组整流桥堆。
【文档编号】F21W101/10GK203771265SQ201420164614
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年4月6日 优先权日:2014年4月6日
【发明者】王勇 申请人:王勇