本发明涉及机场领域,特别涉及一种机场灯光温度可控系统。
背景技术:
现代生活交通工具离不开飞机,飞机具有速度快,到达目的地时间准等众多优点,每一个机场的建设中,机场灯光是整个机场建设的重要组成部分,根据以往的机场灯光使用情况,暴露出了灯光设计的众多缺陷,机场灯光由于大部分安装在机场跑道,机场跑道在夏天的时候温度比较高,本身机场灯光开启的时候会产生很大的热量,加上外界的温度,使得灯光不能及时将热量散发出去,从而机场灯光内部的热量不断增多,灯芯的温度升高快,最终导致灯芯的温度过高,光衰变大,严重的将灯芯烧坏,灯光无法发光,机场灯光用于飞机起飞和降落引导的灯光,机场灯光出现故障将会给飞机带来安全问题,若出现大面积灯光故障将会给飞机带来灾难。
因此,发明一种机场灯光温度可控系统来解决上述问题很有必要。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种机场灯光温度可控系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种机场灯光温度可控系统,包括机场灯光,灯光散热壳,水管,制冷水箱,所述机场灯光安装在所述灯光散热壳上,所述灯光散热壳安装在机场跑道上或者嵌入机场跑道中,所述灯光散热壳内部中空,所述制冷水箱通过所述水管与所述灯光散热壳连接并形成循环,,所述制冷水箱安装在机场灯光控制室内。
优选的,所述机场灯光与所述灯光散热壳之间采用灯光螺丝固定。
优选的,所述灯光散热壳外圈涂装聚氨酯发泡材料,所述灯光散热壳内部由铜板组成。
优选的,所述玻璃棉包裹所述水管外表面设置。
本发明的技术效果和优点:采用水管和灯光散热外壳使制冷水循环对机场灯光进行散热,在短时间内快速对机场灯光进行散热,有效保证机场灯光的正常工作,大大延长灯光的使用寿命。
附图说明
图1为机场灯光温度控制系统结构示意图;
图中:1机场灯光,2灯光散热壳,3水管,4制冷水箱,101灯光螺丝,201聚氨酯发泡材料,202铜板,301玻璃棉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1所示的一种机场灯光温度可控系统,包括机场灯光1,灯光散热壳2,水管3,制冷水箱4,机场灯光1安装在所述灯光散热壳2上,灯光散热壳2安装在机场跑道上或者嵌入机场跑道中,所述灯光散热壳2内部中空,水管3安装在所述灯光散热壳2之间,所述制冷水箱4安装在机场灯光控制室内。
本发明工作原理:图1是机场灯光温度控制系统结构示意图,机场灯光1是发光部件,机场灯光1一般是24小时不间断工作,因此机场灯光1的温度是较高的,在炎热的夏天,机场跑道地表温度可以高达60度以上,而机场灯光1安装在机场跑道上,并且机场灯光1外面嵌套灯光散热壳2,灯光散热壳2内部中空并充满水,每个灯光散热壳2之间采用水管3连接,第一个和最后一个灯光散热壳2与机场灯光控制室内的制冷水箱4之间采用水管3连接,水管3外围采用玻璃棉301封装,机场控制室内的制冷水箱4充满了水,制冷水箱4将温度控制在10度左右,启动制冷水箱4自带的水泵,冷却水将在整个系统中循环流动起来,冷却水流经灯光散热壳2,灯光散热壳2的外表面是采用聚氨酯发泡材料201进行绝热,外界热量不能进入灯光散热壳2,灯光散热壳2的内表面是铜板202,铜板202具有非常好的导热功能,机场灯光1的热量通过空间和顶部与灯光散热壳2固定的灯光螺丝101传递给灯光散热壳2内部的冷却水,每个机场灯光1通过水管3连接在一起,实现水循环带再走机场灯光1的热量,最后升温后的水再次流入制冷水箱4进行制冷,冷却后再次进入灯光散热壳2对机场灯光1进行散热,本发明的使用有效解决了炎热夏天使用机场灯光1散热问题,大大延长了灯光的使用寿命,机场灯光1能够更加可靠稳定的工作。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。