路灯支架的制作方法

本实用新型涉及路灯安装技术领域，尤其是一种路灯支架。

背景技术：

路灯作为城市照明的必备设施，其安装在城市的各个道路上，目前的路灯的支架部位的长度固定，在进行安装的时候，路灯可伸出的长度一致，在一些特殊的安装环境之下，导致了路灯的照明位置被遮挡，进而导致安装位置的不稳定，使用不便。

技术实现要素：

为了克服现有的路灯在安装的时候存在的不足，本实用新型提供了一种路灯支架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种路灯支架，包括固定架，固定架的端部有中空的卡槽，安装板尾端的插入块嵌入到卡槽内，卡槽的下方有多个螺孔，螺孔内旋入有锁紧螺栓。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，安装板上有向固定架延伸的挡板。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，挡板的两侧有贴合在固定架外侧的侧挡板。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，固定架的外侧焊接有下挡板，下挡板与侧挡板接触。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，侧挡板的内侧有密封槽，密封槽内卡入有橡胶条。

本实用新型的有益效果是，这种路灯支架在使用的时候通过该支架能够实现对灯头安装位置进行伸出位置的调整，使其能够满足多种照明长度的需求，避免了因为长度不够导致的照明效果差的情况发生，满足使用需求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例结构示意图；

图3是本实用新型的实施例二结构示意图；

图4是本实用新型的固定架的剖视图；

图5是本实用新型的图2的剖视图；

图6是本实用新型的图3的剖视图；

图中1、固定架，2、卡槽，3、安装板，4、插入块，5、螺孔，6、锁紧螺栓，7、挡板，8、侧挡板，9、下挡板，10、密封槽，11、橡胶条。

具体实施方式

如图1-6是本实用新型的结构示意图，一种路灯支架，包括固定架1，固定架1的端部有中空的卡槽2，安装板3尾端的插入块4嵌入到卡槽2内，卡槽2的下方有多个螺孔5，螺孔5内旋入有锁紧螺栓6。

这种路灯支架在使用的时候，通过拔插插入块4的位置，随后再旋紧锁紧螺栓6，利用锁紧螺栓6向内的挤压力，压迫插入块4完成对插入块4的锁止，实现对安装板3的前后位置调整，最终满足不同照明位置的安装需求。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，安装板3上有向固定架1延伸的挡板7。

挡板7遮挡在固定架1的上方，起到一定的防水防尘的作用。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，挡板7的两侧有贴合在固定架1外侧的侧挡板8。

为了更好的防水防尘，在挡板7的两侧有向下延伸板的侧挡板8，进一步的提高侧面的防水防尘的作用。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，固定架1的外侧焊接有下挡板9，下挡板9与侧挡板8接触。

下挡板9与侧挡板8接触，能够进一步的提高防水防尘的作用。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，侧挡板8的内侧有密封槽10，密封槽10内卡入有橡胶条11。

配装内的橡胶条11使下挡板9与侧挡板8之间的密封性更好，防水性能最佳。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种路灯支架，包括固定架（1），其特征是，固定架（1）的端部有中空的卡槽（2），安装板（3）尾端的插入块（4）嵌入到卡槽（2）内，卡槽（2）的下方有多个螺孔（5），螺孔（5）内旋入有锁紧螺栓（6），安装板（3）上有向固定架（1）延伸的挡板（7），挡板（7）的两侧有贴合在固定架（1）外侧的侧挡板（8），固定架（1）的外侧焊接有下挡板（9），下挡板（9）与侧挡板（8）接触，侧挡板（8）的内侧有密封槽（10），密封槽（10）内卡入有橡胶条（11）。

技术总结
本实用新型涉及路灯安装技术领域，尤其是一种路灯支架。路灯支架，包括固定架，固定架的端部有中空的卡槽，安装板尾端的插入块嵌入到卡槽内，卡槽的下方有多个螺孔，螺孔内旋入有锁紧螺栓，安装板上有向固定架延伸的挡板，挡板的两侧有贴合在固定架外侧的侧挡板，固定架的外侧焊接有下挡板，下挡板与侧挡板接触，侧挡板的内侧有密封槽，密封槽内卡入有橡胶条。这种路灯支架在使用的时候通过该支架能够实现对灯头安装位置进行伸出位置的调整，使其能够满足多种照明长度的需求，避免了因为长度不够导致的照明效果差的情况发生，满足使用需求。

技术研发人员：沈永权
受保护的技术使用者：常州市彝宝机械制造科技有限公司
技术研发日：2020.12.21
技术公布日：2021.08.10