一种防止LED窜光的车灯的制作方法

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，特别是涉及一种防止led窜光的车灯。

背景技术：

随着客户要求的日益提高，不仅要求在汽车车灯的造型上结构紧凑美观，而且更加要求车灯的出光要均匀且不能产生亮斑。但是在反射面较大的情况下，容易引起在相邻区域的反射面上产生亮斑，为此，我们提供了一种防止产生亮斑的汽车车灯结构。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中车灯出光有亮斑的不足，本实用新型提供一种防止led窜光的车灯。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种防止led窜光的车灯，包括发光组件、外灯罩、内灯罩和反射罩，所述外灯罩和反射罩相互扣合形成灯壳，所述内灯罩设于灯壳内靠近外灯罩的一侧，所述内灯罩上设有一圈可透光的饰圈，所述内灯罩除饰圈外均不透光，所述发光组件包括聚光器和设于电路板上的多个led光源，所述电路板设于灯壳内侧底部，所述聚光器设于所述电路板上方，所述聚光器包括不透光的无花纹部和多个透光花纹部，每个所述透光花纹部下方设有一个led光源，所述聚光器靠近反射罩的一侧开设有多个朝向反射罩方向设置的锥形过光口，每个所述锥形过光口锥角对应设于相应led光源上方，所述锥形过光口侧壁涂覆有不透光材质，各所述led光源照射到反射罩上的光照区域相互配合布满反射面上且互不干涉。

电路板上各个不同位置设有led光源，聚光器上设置锥形过光口用于约束led光源发出的光，且各锥形过光口的角度不同，使每颗led光源发出的光线仅能到达相应的反射面上，并且互不干涉，不能产生亮斑；聚光器上设置透光花纹部的目的主要是使反射面反射的光在透光花纹部的作用下均匀扩散，防止在聚光器表面产生亮斑；聚光器上设置不透光的无花纹部，目的是使led光源的光在经过该部分时不透光，避免产生亮斑；反射光线经反射后穿过内灯罩上的饰圈，得到特殊形状的光圈。

进一步，所述反射罩反射面上设有对led光源发出的光进行均匀扩散的花纹。反射罩反射面的作用是其表面的花纹使led光源发出的光线从各个角度进行反射，以此结构来保证整个光学系统有更好的光学表现。

进一步，为了将led光源发出的光线扩散角收小，所述锥形过光口锥角处设有朝向led光源方向设置的收光角。

进一步，为了避免在聚光器上产生光斑，所述聚光器无花纹部和锥形过光口侧壁镀铝或涂覆白色涂料。无花纹部表面定义皮纹并且镀铝或者喷白漆。

进一步，所述聚光器采用乳白料或者透明材料制造而成。可以采用聚甲基丙烯酸甲酯或聚碳酸酯制造而成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种防止led窜光的车灯，采用增加聚光器结构，使光线能够达到相应的反射面上进行反射，而不至于传播到相邻反射面上形成亮斑，同时对聚光器表面进行花纹设计，使聚光器收集的光进行扩散，达到使光均匀的效果，防止在聚光器表面产生亮斑；而对于聚光器侧面不设计花纹主要是使该表面不透光，避免产生亮斑，从而使整个光学系统能够在具有较大的反射面的同时不产生亮斑而且能使光均匀出射。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图；

图2是图1中a的放大示意图；

图3是聚光器的结构示意图。

图中：1、外灯罩，2、内灯罩，2-1、饰圈，3、反射罩，4、聚光器，4-1、无花纹部，4-2、透光花纹部，4-3、锥形过光口，4-4、收光角，5、led光源，6、电路板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-3所示，本实用新型的一种防止led窜光的车灯，包括发光组件、外灯罩1、内灯罩2和反射罩3，所述外灯罩1和反射罩3相互扣合形成灯壳，所述内灯罩2设于灯壳内靠近外灯罩1的一侧，所述内灯罩2上设有一圈可透光的饰圈2-1，所述内灯罩2除饰圈2-1外均不透光，所述发光组件包括聚光器4和设于电路板6上的多个led光源5，所述电路板6设于灯壳内侧底部，所述聚光器4设于所述电路板6上方，所述聚光器4包括不透光的无花纹部4-1和多个透光花纹部4-2，每个所述透光花纹部4-2下方设有一个led光源5，所述聚光器4靠近反射罩3的一侧开设有多个朝向反射罩3方向设置的锥形过光口4-3，每个所述锥形过光口4-3锥角对应设于相应led光源5上方，所述锥形过光口4-3侧壁涂覆有不透光材质，各所述led光源5照射到反射罩3上的光照区域相互配合布满反射面上且互不干涉。

所述反射罩3反射面上设有对led光源5发出的光进行均匀扩散的花纹。

所述锥形过光口4-3锥角处设有朝向led光源5方向设置的收光角4-4。

所述聚光器4无花纹部4-1和锥形过光口4-3侧壁镀铝或涂覆白色涂料。

所述聚光器4采用聚甲基丙烯酸甲酯制造而成。

工作过程：

led光源5发出的光经过聚光器4上锥形过光口4-3的约束向反射罩3反射面上照射，由于led光源5位置不同，且各锥形过光口4-3的角度不同，使每颗led光源5发出的光线仅能到达相应的反射面上，并且互不干涉，不能产生亮斑；聚光器4上设置透光花纹部4-2的目的主要是使反射面反射的光在透光花纹部4-2的作用下均匀扩散，防止在聚光器4表面产生亮斑；聚光器4上设置不透光的无花纹部4-1，目的是使led光源5的光在经过该部分时不透光，避免产生亮斑；反射光线经反射后穿过内灯罩2上的饰圈2-1，得到特殊形状的光圈。

图1中箭头表示光线走向。

本实用新型中方向和参照(例如，上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此，并非在限制性意义上采用以下具体实施方式，并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：

1.一种防止led窜光的车灯，其特征在于：包括发光组件、外灯罩(1)、内灯罩(2)和反射罩(3)，所述外灯罩(1)和反射罩(3)相互扣合形成灯壳，所述内灯罩(2)设于灯壳内靠近外灯罩(1)的一侧，所述内灯罩(2)上设有一圈可透光的饰圈(2-1)，所述内灯罩(2)除饰圈(2-1)外均不透光，所述发光组件包括聚光器(4)和设于电路板(6)上的多个led光源(5)，所述电路板(6)设于灯壳内侧底部，所述聚光器(4)设于所述电路板(6)上方，所述聚光器(4)包括不透光的无花纹部(4-1)和多个透光花纹部(4-2)，每个所述透光花纹部(4-2)下方设有一个led光源(5)，所述聚光器(4)靠近反射罩(3)的一侧开设有多个朝向反射罩(3)方向设置的锥形过光口(4-3)，每个所述锥形过光口(4-3)锥角对应设于相应led光源(5)上方，所述锥形过光口(4-3)侧壁涂覆有不透光材质，各所述led光源(5)照射到反射罩(3)上的光照区域相互配合布满反射面上且互不干涉。

2.如权利要求1所述的一种防止led窜光的车灯，其特征在于：所述反射罩(3)反射面上设有对led光源(5)发出的光进行均匀扩散的花纹。

3.如权利要求1或2所述的一种防止led窜光的车灯，其特征在于：所述锥形过光口(4-3)锥角处设有朝向led光源(5)方向设置的收光角(4-4)。

4.如权利要求1所述的一种防止led窜光的车灯，其特征在于：所述聚光器(4)无花纹部(4-1)和锥形过光口(4-3)侧壁镀铝或涂覆白色涂料。

5.如权利要求1所述的一种防止led窜光的车灯，其特征在于：所述聚光器(4)采用乳白料或者透明材料制造而成。

技术总结
本实用新型提供一种防止LED窜光的车灯，包括发光组件、外灯罩、内灯罩和反射罩，内灯罩上设有一圈可透光的饰圈，内灯罩除饰圈外均不透光，发光组件包括聚光器和LED光源，电路板设于灯壳内侧底部，聚光器设于电路板上方，聚光器包括不透光的无花纹部和多个透光花纹部，每个透光花纹部下方设有一个LED光源，聚光器靠近反射罩的一侧开设有多个锥形过光口，每个锥形过光口锥角对应设于相应LED光源上方，锥形过光口侧壁涂覆有不透光材质，各LED光源照射到反射罩上的光照区域相互配合布满反射面上且互不干涉。本实用新型提供的一种防止LED窜光的车灯，采用增加聚光器结构，使光线能够达到相应的反射面上进行反射，而不至于传播到相邻反射面上形成亮斑。

技术研发人员：巫旦;刘君清;钱太群
受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021.07.27