一种具有稳定支架的调整螺钉结构的制作方法

1.本实用新型属于车辆照明设备领域，具体涉及一种具有稳定支架的调整螺钉结构。


背景技术：

2.汽车的车灯能为驾驶者提供较好的驾驶视野，其性能的优劣影响着驾驶者的驾驶体验及驾驶安全，前灯总成中通常包含有近光灯、远光灯、转向灯和示宽灯，前灯具有调节功能，通过调整螺钉旋转改变反光镜的角度，可以在一定范围内改变近光灯的照射距离，调整螺钉在使用过程中由于长期剧烈颠簸或材料不合格等原因存在断裂的风险，现有的调整螺钉断裂后会从灯壳中脱离，导致反光镜脱位，使车灯的照射方向严重偏离，极易引发安全事故。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种具有稳定支架的调整螺钉结构。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种具有稳定支架的调整螺钉结构，包括稳定支架和设置在灯壳上的调整孔，调整孔两侧设有一对连接柱，所述稳定支架与连接柱顶部相连、架设于调整孔上方，稳定支架中部设有与调整孔相对的圆孔，调整孔中插入调整螺钉，调整螺钉尾部的接头穿过圆孔露于稳定支架外。
6.所述调整螺钉靠近尾部接头的位置设有限位环，限位环的尺寸大于所述圆孔的尺寸。
7.所述稳定支架两侧设有连接孔，稳定支架在连接孔中设置自攻螺钉与连接柱相连。
8.所述调整孔外侧与调整螺钉之间设有定位环。
9.所述定位环的外表面上等间距的设有挡片。
10.所述定位环的内侧设有润滑垫片和密封圈。
11.本实用新型的优点和有益效果是：在调整螺钉后架设稳定支架，使得调整螺钉在旋转过程中减少晃动，稳定支架将调整螺钉压于其下方，可以避免调整螺钉相关的定位结构损坏时从灯壳脱出，使其仍能控制反光镜的位置，保证车灯的照射方向不至于发生大角度的偏转。
附图说明
12.图1为本实用新型提供的一种具有稳定支架的调整螺钉结构的结构示意图。
13.其中：1、螺钉，2、稳定支架，21、连接孔，22、圆孔，3、连接柱，4、调整螺钉，41、接头，42、限位环，5、定位环，6、灯壳。
具体实施方式
14.以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
15.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.如图1所示，一种具有稳定支架的调整螺钉结构，包括稳定支架2和设置在灯壳6 上的调整孔，调整孔两侧设有一对连接柱3，所述稳定支架2与连接柱3顶部相连、架设于调整孔上方，稳定支架2中部设有与调整孔相对的圆孔22，调整孔中插入调整螺钉4，调整螺钉尾部的接头41穿过圆孔22露于稳定支架2外侧。
18.所述调整螺钉4靠近尾部接头41的位置设有限位环42，限位环42的尺寸大于所述圆孔22的尺寸。
19.所述稳定支架2两侧设有连接孔21，稳定支架2在连接孔21中设置自攻螺钉1与连接柱3相连。
20.所述调整孔外侧与调整螺钉4之间设有定位环5。
21.所述定位环5的外表面上等间距的设有挡片。
22.所述定位环5内侧设有润滑垫片和密封圈。
23.安装时，先将调整螺钉4插入灯壳6中，再将稳定支架2套于调整螺钉的尾部接头41上，通过自攻螺钉1将稳定支架2与连接柱3相连。
24.以上对本实用新型的实例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。


技术特征：
1.一种具有稳定支架的调整螺钉结构，其特征在于，包括稳定支架和设置在灯壳上的调整孔，调整孔两侧设有一对连接柱，所述稳定支架与连接柱顶部相连、架设于调整孔上方，稳定支架中部设有与调整孔相对的圆孔，调整孔中插入调整螺钉，调整螺钉尾部的接头穿过圆孔露于稳定支架外。2.根据权利要求1所述的具有稳定支架的调整螺钉结构，其特征在于，所述调整螺钉靠近尾部接头的位置设有限位环，限位环的尺寸大于所述圆孔的尺寸。3.根据权利要求1所述的具有稳定支架的调整螺钉结构，其特征在于，所述稳定支架两侧设有连接孔，稳定支架在连接孔中设置自攻螺钉与连接柱相连。4.根据权利要求1所述的具有稳定支架的调整螺钉结构，其特征在于，所述调整孔外侧与调整螺钉之间设有定位环。5.根据权利要求4所述的具有稳定支架的调整螺钉结构，其特征在于，所述定位环的外表面上等间距的设有挡片。6.根据权利要求4所述的具有稳定支架的调整螺钉结构，其特征在于，所述定位环内侧设有润滑垫片和密封圈。

技术总结
本实用新型公开了一种具有稳定支架的调整螺钉结构，包括稳定支架和设置在灯壳上的调整孔，调整孔两侧设有一对连接柱，所述稳定支架与连接柱顶部相连、架设于调整孔上方，稳定支架中部设有与调整孔相对的圆孔，调整孔中插入调整螺钉，调整螺钉尾部的接头穿过圆孔露于稳定支架外。本实用新型的优点和有益效果是：在调整螺钉后架设稳定支架，使得调整螺钉在使用过程中减少晃动，稳定支架将调整螺钉压于其下方，可以避免调整螺钉相关的定位结构损坏时从灯壳脱出，使其仍能保持反光镜的位置，保证车灯的照射方向不至于发生偏转。车灯的照射方向不至于发生偏转。车灯的照射方向不至于发生偏转。


技术研发人员：陈再亮
受保护的技术使用者：天津市飞乐汽车照明有限公司
技术研发日：2021.01.04
技术公布日：2022/1/14