一种维修方便的路灯的制作方法

1.本实用新型涉及灯具领域，尤其是涉及一种维修方便的路灯。


背景技术：

2.在人们的生活中，当人们走在夜晚的马路上，随处可见的是马路上那一盏盏明亮的路灯，路灯可以给人们提供照明，带来光明，使夜晚不再黑暗。
3.我国对路灯的需求量是非常大的，而且城市与农村的开发建设，每年都在增加，因此对于路灯的需求也是逐年递增，市面上路灯的款式也是越来越多，比如说太阳能灯、led灯等等，但是不管哪一款式的路灯在经过长时间的风吹雨淋后，总会产生损坏的情况，因此就必须通过电工来进行维修，其中一部分路灯的上盖与下壳体是通过螺丝固定连接的，如果灯具有损坏，就必须将上盖与下壳体的螺丝通过螺丝刀拆解后，才可以进行维修，在拆解过程中，如果电工的手抖动一下，极有可能造成螺丝的掉落，且无法找回，这无疑是增加了维修成本，同时这种拆卸方法需要电工随身带着螺丝刀，操作起来也比较麻烦，这不仅增加了电工的劳动强度，而且工作效率也不高。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种维修方便的路灯，通过两侧的锁紧装置将上盖与下壳体固定连接，并且在维修的时候打开方便，可有效地减少电工的劳动强度，提高工作效率。
5.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种维修方便的路灯，包括上盖、下壳体、以及与下壳体固定连接的灯体，所述的上盖设置有转轴部、弧形槽，所述的转轴部设置有第一转轴孔，所述的下壳体设置有凸台，所述的凸台设置有第二转轴孔，所述的第一转轴孔与第二转轴孔通过定位销转动连接；所述的上盖与下壳体通过左右对称的两个锁紧装置固定连接，所述的锁紧装置包括弹性件、压板，所述的弹性件包括转动部、以及位于转动部两端的挂钩部，所述的转动部与挂钩部固定连接，所述的转动部为倒置的u字形结构，所述的挂钩部包括第一挂钩、第二挂钩，所述的转动部与下壳体通过连接部转动连接，所述的压板设置有第一销孔、第二销孔、挂耳、扳手部，扳手部方便了电工的操作，所述的第一挂钩与第一销孔转动连接，第二挂钩与第二销孔转动连接，所述的挂耳与弧形槽贴合连接。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述的连接部下端设置有防止转动部脱落的固定片，所述的连接部与固定片通过螺丝固定连接。弹性件的转动部在下壳体的连接部处转动时，通过固定片可以阻止转动部脱离连接部，保证转动正常。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述的上盖与下壳体之间设置有密封条。当路灯受到雨水的遭遇时，密封条可有效地阻隔雨水渗入下壳体的内腔，从而保护下壳体内腔里的电器元件的安全。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述的上盖旋转设置有保护卡簧、以及防止保护
卡簧脱落的固定块，所述的固定块与上盖固定连接。当电工在对路灯进行安装或维修的情况下，上盖是需要经常开着的，保护卡簧的作用就是防止上盖因任何原因自行关闭。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述的下壳体设置有可旋转的支架，所述的支架与下壳体通过齿轮部转动连接。下壳体与支架之间的角度，可根据灯体距地面的高度不同，进行任意的调节，以得到合适的灯光照射范围。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述的支架设置有用于插接的支架孔，所述的支架孔的侧面设置有用于锁紧的螺栓。支架可通过支架孔插接在电线杆上，安装方便，并且通过螺栓将支架与电线杆固定连接，增加了连接的牢固可靠性。
11.作为本实用新型的进一步改进，还设置有光源感应器、线路控制器、浪涌保护器，所述的光源感应器、线路控制器、浪涌保护器均采用电连接。
12.上面所述的浪涌保护器，也就是所谓的防雷器，常用在电子设备及仪器上，当电气设备受干扰产生最高电流或受到雷击时，浪涌保护器既能及时导通分流，还能迅速将电流泄入大地，保护设备不受雷击。
13.本实用新型的优点在于通过两侧的锁紧装置固定连接上盖与下壳体，方便维修时打开与关闭上盖，有效地提高了工作效率，减轻劳动强度。
14.第一转轴孔与第二转轴孔通过定位销实现转动连接，从而使上盖以定位销的中心轴为旋转中心打开或关闭，当上盖与下壳体处于关闭状态时，再通过锁紧装置将上盖与下壳体固定锁紧，锁紧装置包括弹性件、压板，压板可通过位于弹性件内的第一挂钩、第二挂钩实现连动，同时因为位于弹性件内的转动部与下壳体的连接部存在转动连接关系，所以当压板通过扳手部顺时针扳动时，可同时带动挂耳向下运动，促使挂耳与弧形槽实现紧配，保证上盖与下壳体关闭牢固，反之，当压板逆时针转动时，则挂耳会向上运动且与弧形槽分离，此时上盖就可打开，进行维修处理。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的分解示意图；
17.图3为a
‑
a剖面示意图；
18.图４为本实用新型的锁紧装置示意图。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.如图1至图4所示：一种维修方便的路灯，包括上盖1、下壳体2、以及与下壳体2固定连接的灯体3，上盖1设置有转轴部10、弧形槽11，转轴部10设置有第一转轴孔100，下壳体2设置有凸台20，凸台20设置有第二转轴孔200，第一转轴孔100与第二转轴孔200通过定位销21转动连接；上盖1与下壳体2通过左右对称的两个锁紧装置4固定连接，锁紧装置4包括弹性件5、压板6，弹性件5包括转动部50、以及位于转动部50两端的挂钩部51，转动部50与挂钩部51固定连接，转动部50为倒置的u字形结构，挂钩部51包括第一挂钩510、第二挂钩511，转
动部50与下壳体2通过连接部7转动连接，压板6设置有第一销孔60、第二销孔61、挂耳62、扳手部63，第一挂钩510与第一销孔60转动连接，第二挂钩511与第二销孔61转动连接，挂耳62与弧形槽11贴合连接。
21.连接部7下端设置有防止转动部50脱落的固定片8，连接部7与固定片8通过螺丝9固定连接。
22.上盖1与下壳体2之间设置有密封条12。
23.上盖1旋转设置有保护卡簧13、以及防止保护卡簧13脱落的固定块14，固定块14与上盖1固定连接。
24.下壳体2设置有可旋转的支架22，支架22与下壳体2通过齿轮部23转动连接。
25.支架22设置有用于插接的支架孔220，支架孔220的侧面设置有用于锁紧的螺栓221。
26.还设置有光源感应器15、线路控制器16、浪涌保护器17，光源感应器15、线路控制器16、浪涌保护器17均采用电连接。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种维修方便的路灯，包括上盖、下壳体、以及与下壳体固定连接的灯体，其特征在于所述的上盖设置有转轴部、弧形槽，所述的转轴部设置有第一转轴孔，所述的下壳体设置有凸台，所述的凸台设置有第二转轴孔，所述的第一转轴孔与第二转轴孔通过定位销转动连接；所述的上盖与下壳体通过左右对称的两个锁紧装置固定连接，所述的锁紧装置包括弹性件、压板，所述的弹性件包括转动部、以及位于转动部两端的挂钩部，所述的转动部与挂钩部固定连接，所述的转动部为倒置的u字形结构，所述的挂钩部包括第一挂钩、第二挂钩，所述的转动部与下壳体通过连接部转动连接，所述的压板设置有第一销孔、第二销孔、挂耳、扳手部，所述的第一挂钩与第一销孔转动连接，第二挂钩与第二销孔转动连接，所述的挂耳与弧形槽贴合连接。2.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯，其特征在于所述的连接部下端设置有防止转动部脱落的固定片，所述的连接部与固定片通过螺丝固定连接。3.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯，其特征在于所述的上盖与下壳体之间设置有密封条。4.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯，其特征在于所述的上盖旋转设置有保护卡簧、以及防止保护卡簧脱落的固定块，所述的固定块与上盖固定连接。5.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯，其特征在于所述的下壳体设置有可旋转的支架，所述的支架与下壳体通过齿轮部转动连接。6.根据权利要求5所述的一种维修方便的路灯，其特征在于所述的支架设置有用于插接的支架孔，所述的支架孔的侧面设置有用于锁紧的螺栓。7.根据权利要求1所述的一种维修方便的路灯，其特征在于还设置有光源感应器、线路控制器、浪涌保护器，所述的光源感应器、线路控制器、浪涌保护器均采用电连接。

技术总结
本实用新型公开了一种维修方便的路灯，包括上盖、下壳体、以及与下壳体固定连接的灯体，上盖设置有转轴部、弧形槽，转轴部设置有第一转轴孔，下壳体设置有凸台，凸台设置有第二转轴孔，第一转轴孔与第二转轴孔通过定位销转动连接；上盖与下壳体通过左右对称的两个锁紧装置固定连接，锁紧装置包括弹性件、压板，弹性件包括转动部、以及位于转动部两端的挂钩部，转动部与挂钩部固定连接，转动部为倒置的U字形结构，挂钩部包括第一挂钩、第二挂钩，转动部与下壳体通过连接部转动连接。本实用新型的优点在于通过两侧的锁紧装置固定连接上盖与下壳体，方便维修时打开与关闭上盖，有效地提高了工作效率，减轻劳动强度。减轻劳动强度。减轻劳动强度。


技术研发人员：胡晓明 胡开永
受保护的技术使用者：宁海县光辉灯饰有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/10/8