一种智慧城市用模块化灯杆的制作方法

1.本实用新型涉及市政建设领域，具体是一种智慧城市用模块化灯杆。


背景技术：

2.智慧城市是近年来城市建设提出的新型概念之一,主要是能够对城市的交通,环境各方面信息进行监测，路灯作为城市的照明设施，分布广，因此在智慧城市中的建设起着不可忽略的作用，现有的路灯灯杆长度较大，在进行市政建设时搬运路灯需要用到大型车量，这种车辆使用成本高，且便利性低，不利于路灯的快速安装。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种智慧城市用模块化灯杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种智慧城市用模块化灯杆，包括第一轴承座，第一轴承座外侧固定有中空齿轮，中空齿轮上端安装有第一内螺纹圆筒，第一内螺纹圆筒内螺纹连接有内外螺纹中转圆筒，内外螺纹中转圆筒内部螺纹连接有外螺纹圆筒，外螺纹圆筒上端固定有圆形型板，圆形型板下端固定有带键槽伸缩杆，带键槽伸缩杆另一端固定在第一轴承座中部，所述圆形型板上部开设有内螺纹槽，且圆形型板上端安装有灯架，灯架内开设有双堆叠圆槽，双堆叠圆槽内安装有与内螺纹槽接触连接的螺栓，所述灯架右下部安装有灯泡。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述灯架和圆形型板之间安装有电力连接装置，电力连接装置包括开设在圆形型板内的一对圆形开槽，圆形开槽底端安装有竖直向上的伸缩弹簧，伸缩弹簧上端安装有主动接线端子，主动接线端子接触连接有固定在灯架下端的被动接线端子。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述中空齿轮一侧开设有内六角开槽。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述灯架下端中部安装有光强传感装置。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述第一轴承座下端安装有底板，底板四角均安装有膨胀螺栓。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述灯架右端安装有监控探头和报警灯光。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过中空齿轮、第一内螺纹圆筒、内外螺纹中转圆筒、外螺纹圆筒、圆形型板、带键槽伸缩杆、灯架、双堆叠圆槽和灯泡的设置使本装置采用模块化安装，灯杆模块为可伸缩式设计，保证了现有的普通货运车辆即可对本模块化灯杆进行搬运，降低了运输成本并提高了使用便利性，有利于路灯的快速安装。
附图说明
12.图1为一种智慧城市用模块化灯杆的结构示意图。
13.图2为一种智慧城市用模块化灯杆中中空齿轮的结构示意图。
14.图3为一种智慧城市用模块化灯杆中带键槽伸缩杆的结构示意图。
15.图中：1
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第一轴承座、2
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中空齿轮、3
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内六角开槽、4
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第一内螺纹圆筒、5
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内外螺纹中转圆筒、6
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外螺纹圆筒、7
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圆形型板、8
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带键槽伸缩杆、9
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主动接线端子、10
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内螺纹槽、11
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双堆叠圆槽、12
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螺栓、13
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灯架、14
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灯泡、15
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被动接线端子、16
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伸缩弹簧、17
‑
圆形开槽。
具体实施方式
16.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
20.实施例1
21.参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种智慧城市用模块化灯杆，包括第一轴承座1，第一轴承座1外侧固定有中空齿轮2，中空齿轮2上端安装有第一内螺纹圆筒4，第一内螺纹圆筒4内螺纹连接有内外螺纹中转圆筒5，内外螺纹中转圆筒5内部螺纹连接有外螺纹圆筒6，外螺纹圆筒6上端固定有圆形型板7，圆形型板7下端固定有带键槽伸缩杆8，带键槽伸缩杆8另一端固定在第一轴承座1中部，所述圆形型板7上部开设有内螺纹槽10，且圆形型板7上端安装有灯架13，灯架13内开设有双堆叠圆槽11，双堆叠圆槽11内安装有与内螺纹槽10接触连接的螺栓12，所述灯架13右下部安装有灯泡14。
22.进一步的，所述灯架13和圆形型板7之间安装有电力连接装置，电力连接装置包括开设在圆形型板7内的一对圆形开槽17，圆形开槽17底端安装有竖直向上的伸缩弹簧16，伸缩弹簧16上端安装有主动接线端子9，主动接线端子9接触连接有固定在灯架13下端的被动接线端子15。
23.进一步的，所述中空齿轮2一侧开设有内六角开槽3，所述灯架13下端中部安装有光强传感装置，所述第一轴承座1下端安装有底板，底板四角均安装有膨胀螺栓12。
24.实施例2
25.本实用新型的另外一种实施例中，该实施例与上述实施例的区别之处在于，其中，
所述灯架13右端安装有监控探头和报警灯光，用于检测区域路段的拥堵状况，以便提醒车辆提前减速或绕行
26.本实用新型的工作原理是：当将本模块化灯杆运送直需要安装的区域后，现将圆形型板7和灯架13通过螺栓12固定，主动接线端子9在伸缩弹簧16的作用下压紧被动接线端子15，将第一内螺纹圆筒4垂直于地面放置，用带齿轮电机带动中空齿轮2转动，中空齿轮2带动第一内螺纹圆筒4转动，第一内螺纹圆筒4带动内外螺纹中转圆筒5转动，内外螺纹中转圆筒5在外螺纹圆筒6水平方向进行限位的情况下实现内外螺纹中转圆筒5相对于第一内螺纹圆筒4上移，外螺纹圆筒6相对于内螺纹中转圆筒上移，实现灯架13高度的调节，同时内六角开槽3的设置方便检修人员后期的维护和微调。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种智慧城市用模块化灯杆，包括第一轴承座（1），其特征在于，第一轴承座（1）外侧固定有中空齿轮（2），中空齿轮（2）上端安装有第一内螺纹圆筒（4），第一内螺纹圆筒（4）内螺纹连接有内外螺纹中转圆筒（5），内外螺纹中转圆筒（5）内部螺纹连接有外螺纹圆筒（6），外螺纹圆筒（6）上端固定有圆形型板（7），圆形型板（7）下端固定有带键槽伸缩杆（8），带键槽伸缩杆（8）另一端固定在第一轴承座（1）中部，所述圆形型板（7）上部开设有内螺纹槽（10），且圆形型板（7）上端安装有灯架（13），灯架（13）内开设有双堆叠圆槽（11），双堆叠圆槽（11）内安装有与内螺纹槽（10）接触连接的螺栓（12），所述灯架（13）右下部安装有灯泡（14）。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市用模块化灯杆，其特征在于，所述灯架（13）和圆形型板（7）之间安装有电力连接装置，电力连接装置包括开设在圆形型板（7）内的一对圆形开槽（17），圆形开槽（17）底端安装有竖直向上的伸缩弹簧（16），伸缩弹簧（16）上端安装有主动接线端子（9），主动接线端子（9）接触连接有固定在灯架（13）下端的被动接线端子（15）。3.根据权利要求1所述的一种智慧城市用模块化灯杆，其特征在于，所述中空齿轮（2）一侧开设有内六角开槽（3）。4.根据权利要求1所述的一种智慧城市用模块化灯杆，其特征在于，所述灯架（13）下端中部安装有光强传感装置。5.根据权利要求2所述的一种智慧城市用模块化灯杆，其特征在于，所述第一轴承座（1）下端安装有底板，底板四角均安装有膨胀螺栓（12）。6.根据权利要求1或2所述的一种智慧城市用模块化灯杆，其特征在于，所述灯架（13）右端安装有监控探头和报警灯光。

技术总结
本实用新型涉及市政建设领域，具体是一种智慧城市用模块化灯杆，包括第一轴承座，第一轴承座外侧固定有中空齿轮，中空齿轮上端安装有第一内螺纹圆筒，第一内螺纹圆筒内螺纹连接有内外螺纹中转圆筒，内外螺纹中转圆筒内部螺纹连接有外螺纹圆筒，外螺纹圆筒上端固定有圆形型板，圆形型板下端固定有带键槽伸缩杆，带键槽伸缩杆另一端固定在第一轴承座中部，通过中空齿轮、第一内螺纹圆筒、内外螺纹中转圆筒、外螺纹圆筒、圆形型板、带键槽伸缩杆、灯架、双堆叠圆槽和灯泡的设置使本装置采用模块化安装，灯杆模块为可伸缩式设计，保证了现有的普通货运车辆即可对本模块化灯杆进行搬运，降低了运输成本并提高了使用便利性，有利于路灯的快速安装。快速安装。快速安装。


技术研发人员：黄守权
受保护的技术使用者：青岛蓝海阳光能源有限公司
技术研发日：2021.05.21
技术公布日：2021/12/28