一种路灯灯杆固定装置的制作方法

文档序号:27471020发布日期:2021-11-18 11:58阅读:334来源:国知局
一种路灯灯杆固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及路灯技术领域,具体地涉及一种路灯灯杆固定装置。


背景技术:

2.社会在高速发展,路灯照明是每个城市的必配之一,通常路灯安装在城市道路边,以给车辆、行人提供便利。路灯一般包括基座、灯杆、照明装置,灯杆固定在基座上,照明装置安装在基座上。基座上往往设置有多个地脚螺栓,灯杆底部设置有底座,底座通过基座上的地脚螺栓和螺母固定,路灯安装后,地脚螺栓往往暴露在环境中,经受日晒雨淋后,容易发生生锈的现象,在使用一定年限后,生锈的地脚螺栓容易损坏,从而影响了灯杆的使用寿命。


技术实现要素:

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种路灯灯杆固定装置,包括:
4.基座(1),所述基座(1)上设置有螺栓(101)、卡挡件(103),所述卡挡件(103)分布在所述螺栓(101)的外侧,所述卡挡件(103)横向设置在所述基座(1)上;
5.灯杆(2),所述灯杆(2)的底部设置有底座(201),所述底座(201)上设置有与所述螺栓(101)相适配的固定孔(202);
6.防护罩(4),所述防护罩(4)为中空状的壳体结构,所述防护罩(4)可沿着所述灯杆(2)上下移动,所述防护罩(4)的顶部设置有穿孔,底部设置有与所述卡挡件(103)相配合的插卡件(403),所述插卡件(403)位于所述卡挡件(103)的下方。
7.进一步地,所述卡挡件(103)外侧的所述基座(1)上设置有密封圈一(104),所述插卡件(403)外侧的所述防护罩(4)上设置有与所述密封圈一(104)相配合的密封部(402)。
8.进一步地,所述密封圈一(104)的截面呈“l”形。
9.进一步地,所述螺栓(101)外侧的所述基座(1)上设置有支撑件(102),所述卡挡件(103)设置在靠近所述螺栓(101)的所述支撑件(102)的一侧,所述密封圈一(104)设置在远离所述螺栓(101)的所述支撑件(102)的另一侧。
10.进一步地,所述灯杆(2)的下部设置有密封圈二(203),所述密封圈二(203)可与所述穿孔紧密相连。
11.进一步地,所述防护罩(4)呈圆台形。
12.本实用新型所提供的一种路灯灯杆固定装置,灯杆上的底座通过螺栓、螺母固定在基座上,防护罩将螺栓、螺母和底座进行保护,防止日晒和雨淋,有效地避免了螺栓生锈的问题,进而延长了路灯杆的使用寿命。使用时,基座固定在地面上,底座上的固定孔穿过螺栓,之后将螺母旋拧在螺栓上,以此将灯杆固定在基座上,然后,沿着灯杆向下移动防护罩使得插卡件位于卡挡件的下方,此时,密封部紧贴在密封圈一上,穿孔紧贴在密封圈二上,安装方便,且密封性较好。
附图说明
13.图1是本实用新型提供的一种路灯灯杆固定装置的结构示意图;
14.图2是本实用新型提供的a部的放大结构示意图;
15.其中,1、基座;101、螺栓;102、支撑件;103、卡挡件;104、密封圈一;2、灯杆;201、底座;202、固定孔;203、密封圈二;3、螺母;4、防护罩;401、连接部;402、密封部;403、插卡件。
具体实施方式
16.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
17.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.如图1、图2所示,本实用新型提供了一种路灯灯杆固定装置,包括:基座1、灯杆2、螺母3、防护罩4,所述基座1上设置有螺栓101、卡挡件103,所述卡挡件103分布在所述螺栓101的外侧,所述卡挡件103横向设置在所述基座1上;所述灯杆2的底部设置有底座201,所述底座201上设置有与所述螺栓101相适配的固定孔202;所述防护罩4为中空状的壳体结构,所述防护罩4可沿着所述灯杆2上下移动,所述防护罩4的顶部设置有穿孔,底部设置有与所述卡挡件103相配合的插卡件403,所述插卡件由具有一定弹性的材料制成,所述插卡件403位于所述卡挡件103的下方。具体地,所示底座固定在基座上的方式为:将底座上的固定孔穿过螺栓,之后将螺母3旋拧在螺栓上,螺母的下表面紧贴在底座的上表面,即完成了底座固定在基座上的工作。
20.进一步地,所述卡挡件103外侧的所述基座1上设置有密封圈一104,所述插卡件403外侧的所述防护罩4上设置有与所述密封圈一104相配合的密封部402,所述密封圈一104的截面呈“l”形。具体地,所述螺栓101外侧的所述基座1上设置有支撑件102,所述卡挡件103设置在靠近所述螺栓101的所述支撑件102的一侧,所述密封圈一104设置在远离所述螺栓101的所述支撑件102的另一侧;所述灯杆2的下部设置有密封圈二203,所述密封圈二203可与所述穿孔紧密相连;所述防护罩4呈圆台形,所述防护罩的底部设置有圆环形的连接部401,所述密封部402和插卡件403设置在所述连接部401的底部。
21.本实用新型的工作原理为:
22.使用时,基座通过混凝土浇筑固定,灯杆上的底座通过螺栓、螺母固定在基座上,之后,沿着灯杆向下移动防护罩使得插卡件位于卡挡件的下方,此时,密封部紧贴在密封圈
一上,穿孔紧贴在密封圈二上,安装方便,且密封性较好。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种路灯灯杆固定装置,其特征在于,包括:基座(1),所述基座(1)上设置有螺栓(101)、卡挡件(103),所述卡挡件(103)分布在所述螺栓(101)的外侧,所述卡挡件(103)横向设置在所述基座(1)上;灯杆(2),所述灯杆(2)的底部设置有底座(201),所述底座(201)上设置有与所述螺栓(101)相适配的固定孔(202);防护罩(4),所述防护罩(4)为中空状的壳体结构,所述防护罩(4)可沿着所述灯杆(2)上下移动,所述防护罩(4)的顶部设置有穿孔,底部设置有与所述卡挡件(103)相配合的插卡件(403),所述插卡件(403)位于所述卡挡件(103)的下方。2.根据权利要求1所述的路灯灯杆固定装置,其特征在于,所述卡挡件(103)外侧的所述基座(1)上设置有密封圈一(104),所述插卡件(403)外侧的所述防护罩(4)上设置有与所述密封圈一(104)相配合的密封部(402)。3.根据权利要求2所述的路灯灯杆固定装置,其特征在于,所述密封圈一(104)的截面呈“l”形。4.根据权利要求2所述的路灯灯杆固定装置,其特征在于,所述螺栓(101)外侧的所述基座(1)上设置有支撑件(102),所述卡挡件(103)设置在靠近所述螺栓(101)的所述支撑件(102)的一侧,所述密封圈一(104)设置在远离所述螺栓(101)的所述支撑件(102)的另一侧。5.根据权利要求2所述的路灯灯杆固定装置,其特征在于,所述灯杆(2)的下部设置有密封圈二(203),所述密封圈二(203)可与所述穿孔紧密相连。6.根据权利要求1所述的路灯灯杆固定装置,其特征在于,所述防护罩(4)呈圆台形。

技术总结
本实用新型提供了一种路灯灯杆固定装置,包括:基座、灯杆、防护罩,所述基座上设置有螺栓、卡挡件,所述卡挡件分布在所述螺栓的外侧,所述卡挡件横向设置在所述基座上;所述灯杆的底部设置有底座,所述底座上设置有与所述螺栓相适配的固定孔;所述防护罩为中空状的壳体结构,所述防护罩可沿着所述灯杆上下移动,所述防护罩的顶部设置有穿孔,底部设置有与所述卡挡件相配合的插卡件,所述插卡件位于所述卡挡件的下方。本实用新型所提供的一种路灯灯杆固定装置,灯杆上的底座通过螺栓、螺母固定在基座上,防护罩将螺栓、螺母和底座进行保护,防止日晒和雨淋,有效地避免了螺栓生锈的问题,进而延长了路灯杆的使用寿命。而延长了路灯杆的使用寿命。而延长了路灯杆的使用寿命。


技术研发人员:魏国艳
受保护的技术使用者:武汉三剑照明器材有限公司
技术研发日:2021.07.12
技术公布日:2021/11/17
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