一种可实现高分辨率的短焦距光学镜头的制作方法

本发明涉及汽车前照灯照明，尤其涉及一种可实现高分辨率的短焦距光学镜头。

背景技术：

1、随着汽车前部灯具技术的快速发展，高像素以及超高像素(超过一千或一万像素以上的)技术逐渐走入车灯照明中。目前车灯领域拥有的技术基本上仍在中低像素的领域，对于成像色差的消除仍存在较大技术难点。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中汽车前部灯具只能实现中低像素的照明，对于成像色差的消除仍存在较大技术难点的技术问题，本发明提供了一种可实现高分辨率的短焦距光学镜头来解决上述问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可实现高分辨率的短焦距光学镜头，包括三片透镜，三片透镜自光源侧至外侧依次为第一透镜、第二透镜和第三透镜；所述第一透镜和第二透镜具有正屈光度，所述第三透镜具有负屈光度；所述第一透镜的入光面为平面，第一透镜的出光面、第二透镜和第三透镜的入光面和出光面均为曲面，且每个所述曲面的朝向相同；三片透镜的组合焦距f(efl)＝22mm～30mm。

3、进一步的，第一透镜、第二透镜和第三透镜均为非球面透镜。

4、进一步的，令第一透镜的焦距为f1，第二透镜2的焦距为f2，则7<f2/f1<9。

5、进一步的，令第三透镜的焦距为f3，则-6<f3/f(efl)<-4.5。

6、进一步的，令光源的最大对角线尺寸为ih，三片透镜的轴线方向最长尺寸为l；则：3.5<l/ih<4.5。

7、进一步的，所述第一透镜、第二透镜和第三透镜采用玻璃、pmmi和pc材质组合制成。

8、本发明的有益效果是：

9、(1)本发明所述的可实现高分辨率的短焦距光学镜头适用于汽车前照灯的照明，采用特定的透镜配合方式，在满足较小焦距的同时，还能够满足万级像素以上的光学要求。

10、(2)本发明采用非球面的镜头设计方案，路照效果好。

11、(3)本发明可以拥有较低的总长和光源高度比，实现大光源面积和模组小型化的效果。

技术特征：

1.一种可实现高分辨率的短焦距光学镜头，其特征在于：包括三片透镜，三片透镜自光源(4)侧至外侧依次为第一透镜(1)、第二透镜(2)和第三透镜(3)；所述第一透镜(1)和第二透镜(2)具有正屈光度，所述第三透镜(3)具有负屈光度；

2.根据权利要求1所述的可实现高分辨率的短焦距光学镜头，其特征在于：第一透镜(1)、第二透镜(2)和第三透镜(3)均为非球面透镜。

3.根据权利要求1所述的可实现高分辨率的短焦距光学镜头，其特征在于：令第一透镜(1)的焦距为f1，第二透镜(2)的焦距为f2，则7<f2/f1<9。

4.根据权利要求1所述的可实现高分辨率的短焦距光学镜头，其特征在于：所述光学镜头的光轴方向总长l与光源(4)的最大对角线尺寸ih的比值3.5<l/ih<4.5。

5.根据权利要求1所述的可实现高分辨率的短焦距光学镜头，其特征在于：令第三透镜(3)的焦距为f3，则-6<f3/f(efl)<-4.5。

6.根据权利要求1所述的可实现高分辨率的短焦距光学镜头，其特征在于：所述第一透镜(1)、第二透镜(2)和第三透镜(3)采用玻璃、pmmi和pc材质组合制成。

技术总结
本发明公开了一种可实现高分辨率的短焦距光学镜头，包括三片透镜，三片透镜自光源侧至外侧依次为第一透镜、第二透镜和第三透镜；所述第一透镜和第二透镜具有正屈光度，所述第三透镜具有负屈光度；所述第一透镜的入光面为平面，第一透镜的出光面、第二透镜和第三透镜的入光面和出光面均为曲面，每个所述曲面的朝向相同，即曲率半径同号；三片透镜的组合焦距f(EFL)＝22mm～30mm。本发明所述的可实现高分辨率的短焦距光学镜头，适用于汽车前照灯的照明，并且能够满足万级像素以上的光学要求。

技术研发人员：严帅,王建明,陆春艳,丁浩
受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16