一种便于调节安装的路灯杆件的制作方法

1.本实用新型涉及路灯灯杆设备技术领域，具体为一种便于调节安装的路灯杆件。


背景技术：

2.随着国家经济高速持续的发展，城市化建设的不断深入，人们的生活水平也在不断地提高，在繁华的都市，夜景照明已经成为城市文明的标志和城市文化的代表，城市道路上的路灯方便每一个人，现在的路灯多为采用电力系统供电，led灯作为光源，也有很多地方的路灯会采用太阳能和风能等可再生能源进行供能，一切都为了更好对城市化建设起到有效的推动作用，但是现在的路灯大多数一体成型的或者是固定不动的，面对当今社会的多元化发展，人们不仅仅局限于路灯用于照明，还希望路灯的功能更加的齐全，比如现有技术中使用的路灯灯杆多为一体成型，不仅是在对灯杆的高度进行调节，还是需要对照明灯具进行维修的时候，都存在较大的弊端，不仅不易操作，对操作人员的生命安全还有一定的风险。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便于调节安装的路灯杆件，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节安装的路灯杆件，包括安装底座、灯臂和照明灯具，所述安装底座的内腔底端安装有液压气缸，所述液压气缸的输出端安装有支柱，所述支柱的顶端安装有第一灯杆，所述第一灯杆的内腔侧壁纵向开有导向槽，所述第一灯杆的内腔底端转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下侧安装有第一锥齿轮，所述第一灯杆的一侧下端贯穿安装有调节杆，所述调节杆的内侧一端安装有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮之间相互啮合，所述调节杆的外侧一端安装有调节盘，所述调节盘上开有定位孔，所述定位孔和所述第一灯杆侧壁之间插入安装有限位螺栓，所述第一灯杆的顶端插入安装有第二灯杆，所述第二灯杆的底端两侧安装有导向块，所述导向块插入于所述导向槽，所述螺纹杆和所述第二灯杆的底端之间螺纹连接。
5.进一步的，所述安装底座的顶端侧边安装有若干导向杆，所述导向杆的顶端插入于所述第一灯杆的底端。
6.进一步的，所述第一灯杆的侧壁铰接有防护罩，所述防护罩位于所述调节盘的外侧。
7.进一步的，所述螺纹杆的顶端安装有限位板。
8.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
9.本实用新型通过液压气缸可以对第一灯杆的高度进行调节，通过转动调节盘，控制螺纹杆进行转动，可以实现第二灯杆在第一灯杆中的位置，实现对第二灯杆的高度调节，双重调节。
附图说明
10.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
11.图1是本实用新型整体的主视图；
12.图2是本实用新型的结构示意图。
13.图中：1.安装底座；2.灯臂；3.照明灯具；4.液压气缸；5.支柱；6.第一灯杆；7.导向槽；8.螺纹杆；9.第一锥齿轮；10.调节杆；11.第二锥齿轮；12.调节盘；13.定位孔；14.限位螺栓；15.第二灯杆；16.导向块；17.导向杆；18.防护罩；19.限位板。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.实施例一：
16.如说明书附图中图1至图2所示的一种便于调节安装的路灯杆件，包括安装底座1、灯臂2和照明灯具3，安装底座1的内腔底端安装有液压气缸4，液压气缸4的输出端安装有支柱5，支柱5的顶端安装有第一灯杆6，第一灯杆6的内腔侧壁纵向开有导向槽7，第一灯杆6的内腔底端转动安装有螺纹杆8，螺纹杆8的下侧安装有第一锥齿轮9，第一灯杆6的一侧下端贯穿安装有调节杆10，调节杆10的内侧一端安装有第二锥齿轮11，第一锥齿轮9和第二锥齿轮11之间相互啮合，调节杆10的外侧一端安装有调节盘12，调节盘12上开有定位孔13，定位孔13和第一灯杆6侧壁之间插入安装有限位螺栓14，第一灯杆6的顶端插入安装有第二灯杆15，第二灯杆15的底端两侧安装有导向块16，导向块16插入于导向槽7，螺纹杆8和第二灯杆15的底端之间螺纹连接。
17.为了提高第一灯杆6在上升过程中的稳定性，避免出现歪斜的情况，进一步地，安装底座1的顶端侧边安装有若干导向杆17，导向杆17的顶端插入于第一灯杆6的底端。
18.为了可以对调节盘12进行防护，避免调节杆10和限位螺栓14出现腐蚀卡住的情况，进一步地，第一灯杆6的侧壁铰接有防护罩18，防护罩18位于调节盘12的外侧。
19.为了可以保证第二灯杆15不会脱离出螺纹杆8的顶端，进一步地，螺纹杆8的顶端安装有限位板19。
20.本实用新型通过液压气缸4可以对第一灯杆6的高度进行调节，通过转动调节盘12，控制螺纹杆8进行转动，可以实现第二灯杆15在第一灯杆6中的位置，实现对第二灯杆15的高度调节，双重调节。
21.实施例二：
22.本实用新型提供的一种便于调节安装的路灯杆件，首先通过固定安装好安装底座1，安装好之后可以根据现场环境和使用需求去对照明灯具3的高度进行调节，可以分别对第一灯杆6的高度和第二灯杆15的高度进行调节，如果只需要较小的幅度进行调节，可以直接控制液压气缸4进行工作，使得支柱5将第一灯杆6顶起或者降低，可以实现对整体灯杆的高度进行升降，如果调节幅度较大的情况下，或者是液压气缸4处于维修的状态，工作人员
可以打开防护罩18，拔出限位螺栓14，然后通过转动调节盘12，可以控制第二锥齿轮11带动第一锥齿轮9进行转动，这样可以控制螺纹杆8的转动，螺纹杆8转动的同时可以改变第二灯杆15在第一灯杆6中的高度位置，导向块16在导向槽7中移动，保证第二灯杆15升降的过程中保证稳定性，可以有效的实现对第二灯杆15进行升降，也就是对整个灯杆的高度进行调节，整体结构紧凑，调节方式不单一，不仅使得使用范围变广，而且也便于了对路灯的安装和后期的维修更换，方便实用。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种便于调节安装的路灯杆件，包括安装底座(1)、灯臂(2)和照明灯具(3)，其特征在于：所述安装底座(1)的内腔底端安装有液压气缸(4)，所述液压气缸(4)的输出端安装有支柱(5)，所述支柱(5)的顶端安装有第一灯杆(6)，所述第一灯杆(6)的内腔侧壁纵向开有导向槽(7)，所述第一灯杆(6)的内腔底端转动安装有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的下侧安装有第一锥齿轮(9)，所述第一灯杆(6)的一侧下端贯穿安装有调节杆(10)，所述调节杆(10)的内侧一端安装有第二锥齿轮(11)，所述第一锥齿轮(9)和所述第二锥齿轮(11)之间相互啮合，所述调节杆(10)的外侧一端安装有调节盘(12)，所述调节盘(12)上开有定位孔(13)，所述定位孔(13)和所述第一灯杆(6)侧壁之间插入安装有限位螺栓(14)，所述第一灯杆(6)的顶端插入安装有第二灯杆(15)，所述第二灯杆(15)的底端两侧安装有导向块(16)，所述导向块(16)插入于所述导向槽(7)，所述螺纹杆(8)和所述第二灯杆(15)的底端之间螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种便于调节安装的路灯杆件，其特征在于：所述安装底座(1)的顶端侧边安装有若干导向杆(17)，所述导向杆(17)的顶端插入于所述第一灯杆(6)的底端。3.根据权利要求1所述的一种便于调节安装的路灯杆件，其特征在于：所述第一灯杆(6)的侧壁铰接有防护罩(18)，所述防护罩(18)位于所述调节盘(12)的外侧。4.根据权利要求1所述的一种便于调节安装的路灯杆件，其特征在于：所述螺纹杆(8)的顶端安装有限位板(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种便于调节安装的路灯杆件，包括安装底座、灯臂和照明灯具，安装底座的内腔底端安装有液压气缸，液压气缸的输出端安装有支柱，支柱的顶端安装有第一灯杆，第一灯杆的内腔侧壁纵向开有导向槽，第一灯杆的内腔底端转动安装有螺纹杆，螺纹杆的下侧安装有第一锥齿轮，第一灯杆的一侧下端贯穿安装有调节杆，调节杆的内侧一端安装有第二锥齿轮，调节杆的外侧一端安装有调节盘，第一灯杆的顶端插入安装有第二灯杆，第二灯杆的底端两侧安装有导向块，螺纹杆和第二灯杆的底端之间螺纹连接。本实用新型通过液压气缸可以对第一灯杆的高度进行调节，通过转动调节盘，可以实现第二灯杆在第一灯杆中的位置，实现对第二灯杆的高度调节。高度调节。高度调节。


技术研发人员：张昊 谈俊 杨芳
受保护的技术使用者：神州交通工程集团扬州智控电气有限公司
技术研发日：2022.05.07
技术公布日：2022/11/1