一种车灯灯罩的镀铬条固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车车灯。


背景技术：

2.随着镀铬条在车灯上的应用越来越频繁，镀铬条的造型也逐渐往多样化发展。尤其是前部灯具的试验要求更加恶劣，在生产过程中难免因为产品变形导致装配不到位、晃动、异响等问题，这就对镀铬条的装配工艺提出了更为严苛的要求。目前常见的镀铬条固定方式有：
3.1、安装支架与灯罩螺钉固定，镀铬条再与安装支架卡扣固定。该方案需要额外增加安装支架，影响了生产效率，且对产品的尺寸精度要求较高，否则会造成装配困难。
4.2、镀铬条局部与灯罩通过激光焊接固定。该方案对工艺要求较高，增加了设备成本。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种车灯灯罩的镀铬条固定结构，有效解决镀铬条松动产生异响的问题。
6.一种车灯灯罩的镀铬条固定结构，包括灯罩、镀铬条、胶条、螺钉，镀铬条内侧的6个插销插入灯罩上方的限位筋中，镀铬条外侧和灯罩在x向和z向上进行螺钉固定，胶条贴合在镀铬条上方。
7.所述胶条采用epdm胶条。
8.本实用新型的装配方便快捷，镀铬条与前灯灯罩贴合度高，两者之间固定牢靠，用力挤压镀铬条也不会产生异响；灯具在乘用车振动试验过程中，也不会导致镀铬条从前灯灯罩上松动，杜绝了镀铬条松动产生异响的问题；由于镀铬条是与灯罩外部打螺钉的结构，镀铬条与灯罩之间密封性良好，减少了灯具内部进水的风险。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图。
10.图2是图1的a-a剖视图。
11.图3是图1的b-b剖视图。
具体实施方式
12.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
13.如图1至图3所示，一种车灯灯罩的镀铬条固定结构，包括灯罩1、镀铬条2、胶条3、螺钉4，镀铬条2内侧的6个插销21插入灯罩1上方的限位筋中，镀铬条2外侧和灯罩1在x向和z向上进行螺钉固定，胶条3贴合在镀铬条2上方。所述胶条3采用epdm胶条。
14.灯罩1和镀铬条2直接固定装配，没有其他的辅助安装支架，这种安装方式装配零件少，制造过程简单方便，生产效率高，产品成本较低。
15.epdm胶条3贴合在镀铬条2上方，针对于镀铬条上方的螺钉、熔接线等外观瑕疵区域可以进行有效的遮挡，并对整灯起到缓冲减震的效果。
16.灯罩1和镀铬条2通过插销和螺钉进行限位固定，镀铬条与前灯灯罩在装配区域贴合度高，两者之间固定牢靠，用力挤压镀铬条也不会产生异响；灯具在乘用车振动试验过程中，也不会导致镀铬条从前灯灯罩上松动，杜绝了镀铬条松动产生异响的问题。
17.由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。


技术特征：
1.一种车灯灯罩的镀铬条固定结构，其特征在于，包括灯罩（1）、镀铬条（2）、胶条（3）、螺钉（4），镀铬条（2）内侧的6个插销（21）插入灯罩（1）上方的限位筋中，镀铬条（2）外侧和灯罩（1）在x向和z向上进行螺钉固定，胶条（3）贴合在镀铬条（2）上方。2.根据权利要求1所述的一种车灯灯罩的镀铬条固定结构，其特征在于，所述胶条（3）采用epdm胶条。

技术总结
本实用新型公开了一种车灯灯罩的镀铬条固定结构，包括灯罩、镀铬条、胶条、螺钉，镀铬条内侧的6个插销插入灯罩上方的限位筋中，镀铬条外侧和灯罩在X向和Z向上进行螺钉固定，胶条贴合在镀铬条上方。本实用新型的装配方便快捷，镀铬条与前灯灯罩贴合度高，两者之间固定牢靠，用力挤压镀铬条也不会产生异响；灯具在乘用车振动试验过程中，也不会导致镀铬条从前灯灯罩上松动，杜绝了镀铬条松动产生异响的问题；由于镀铬条是与灯罩外部打螺钉的结构，镀铬条与灯罩之间密封性良好，减少了灯具内部进水的风险。水的风险。水的风险。


技术研发人员：雷浩 张荣平 张小云 常洪江 陈豪
受保护的技术使用者：迅驰车业江苏有限公司
技术研发日：2022.07.18
技术公布日：2022/11/8