一种新型汽车发光LOGO用灯具的制作方法

本技术涉及汽车，具体为一种新型汽车发光logo用灯具。

背景技术：

1、汽车logo即汽车标志，汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表，随着汽车市场的竞争日趋白热化，消费者的目光也愈发挑剔，一款车想要在这个细分市场上赢得成功，在细节之处的尽善尽美不可或缺，过去100多年里汽车logo设计只有两种方式：形体和色彩，最近这些年出现了第三种方式：光，与前两者相比光的特点是没有边界、可变化，光的应用代表未来汽车logo设计新的趋势和发展路线，目前各大汽车厂商相继更换logo，且都遵循着从三维到二维，从立体到平面的变化规律，因为可以发光的logo边界是自由的，可变色，可律动，立体logo没有意义了，如何实现扁平化logo灯发光成为了各大灯具厂商竞争的新领域，在现有发光logo灯具产品中，多采用led灯作为主光源和利用配光镜对灯光折射的方式来进行的，但现有灯具中配光镜与led灯之间的间距较大，进而导致灯具会有因体型较大，不便于车身贴合的问题，且传统配光镜其厚度较为一般，进而导致配光镜对led灯的点灯效果不好，不够均匀，同时现有的汽车发光logo用灯具其内部缺乏主动散热设施，进而导致灯具只利用外设散热孔来自然散热，会有导致灯具内部温度散热较慢，致使灯具内部的led灯会有使用寿命减短的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型汽车发光logo用灯具，解决了现有的汽车发光logo用灯具其内部缺乏主动散热设施，导致灯具内部温度自然散热较慢，致使灯具内部的led灯会有使用寿命减短和灯具中配光镜与led灯之间的间距设置较大，而导致灯具会有因体型较大，不便于车身贴合和因配光镜与led灯之间的间距较大，导致灯具整体的点灯效果不好，不够均匀的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型汽车发光logo用灯具，包括车身和灯具外框，且灯具外框设置于车身的前侧，所述灯具外框的内部通过安装板固定连接有若干个led灯，所述灯具外框的前侧设置有与led灯相适配的折射机构，所述灯具外框内腔的后侧通过转动件转动连接有转动杆，所述转动杆的表面固定连接有若干个扇叶，所述灯具外框内腔的后侧固定连接有微型电机，所述微型电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴，且转动轴的一端贯穿灯具外框并延伸至灯具外框的外部，所述转动轴和转动杆之间设置有传动机构，所述转动轴延伸至灯具外框外部的一端固定连接有第一锥齿轮，所述灯具外框的一侧通过开口设置有进风滤板，所述灯具外框的一侧且位于进风滤板的后侧通过转动件转动连接有往复丝杠，所述往复丝杠的顶端固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述往复丝杠的表面螺纹连接有螺纹孔板，所述螺纹孔板的内部设置有与进风滤板相适配的擦板。

3、优选的，所述擦板一侧的前侧和后侧均通过开设通口套设并滑动连接有螺栓，所述螺纹孔板一侧的前侧和后侧均开设有与螺栓相适配的螺纹孔。

4、优选的，所述折射机构包括安装架，所述安装架后侧与灯具外框的前侧之间通过螺栓组件固定连接，所述安装架的内部固定连接有与led灯相适配的加厚配光镜，且加厚配光镜的后侧紧贴led灯的前侧。

5、优选的，所述传动机构包括第一皮带轮和第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮分别固定连接于转动轴和转动杆的表面，所述第一皮带轮和第二皮带轮之间传动连接有皮带。

6、优选的，所述灯具外框的一侧且位于进风滤板的前侧开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，且限位块的侧面通过固定块与螺纹孔板的一侧固定连接。

7、优选的，所述灯具外框的另一侧开设有若干个散热通风孔。

8、有益效果

9、本实用新型提供了一种新型汽车发光logo用灯具。与现有的技术相比具备以下有益效果：

10、(1)该新型汽车发光logo用灯具，通过在灯具外框的内部设置扇叶，使得灯具外框的内部在需要散热时，能够通过微型电机对转动杆的驱动来使扇叶在灯具外框内部进行旋转吹风散热，同时在螺纹孔板的内部设置擦板，使得微型电机在通过启动驱动转动轴转动的过程，还能够联动往复丝杠进行转动，通过往复丝杠的转动能够使其表面螺纹连接的螺纹孔板，可以带动擦板对进风滤板的表面进行往复擦拭清洁，通过清洁能够保持进风滤板表面不会被灰尘所覆盖而影响进风滤板处通风的效果。

11、(2)该新型汽车发光logo用灯具，通过将安装架和led灯之间的距离缩进，能够使加厚配光镜与led灯之间占据的空间进一步缩小，不但能够缩小灯具外框整体的体积来方便其与车身贴合的效果，而且通过缩小灯具外框的体积，还可以减少物料成本以及模具成本，同时通过使用加厚配光镜还可以达到点灯较为均匀的效果。

12、(3)该新型汽车发光logo用灯具，通过在擦板的侧面设置限位槽和在螺纹孔板的侧面开设与之相适配的限位块，使得擦板在使用寿命到期后，使用人员能够通过限位槽与限位块的配合，来便于对擦板进行拆卸更换。

技术特征：

1.一种新型汽车发光logo用灯具，包括车身(1)和灯具外框(2)，且灯具外框(2)设置于车身(1)的前侧，其特征在于：所述灯具外框(2)的内部通过安装板固定连接有若干个led灯(3)，所述灯具外框(2)的前侧设置有与led灯(3)相适配的折射机构(4)，所述灯具外框(2)内腔的后侧通过转动件转动连接有转动杆(5)，所述转动杆(5)的表面固定连接有若干个扇叶(6)，所述灯具外框(2)内腔的后侧固定连接有微型电机(7)，所述微型电机(7)的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴(8)，且转动轴(8)的一端贯穿灯具外框(2)并延伸至灯具外框(2)的外部，所述转动轴(8)和转动杆(5)之间设置有传动机构(9)，所述转动轴(8)延伸至灯具外框(2)外部的一端固定连接有第一锥齿轮(10)，所述灯具外框(2)的一侧通过开口设置有进风滤板(11)，所述灯具外框(2)的一侧且位于进风滤板(11)的后侧通过转动件转动连接有往复丝杠(12)，所述往复丝杠(12)的顶端固定连接有与第一锥齿轮(10)相啮合的第二锥齿轮(13)，所述往复丝杠(12)的表面螺纹连接有螺纹孔板(14)，所述螺纹孔板(14)的内部设置有与进风滤板(11)相适配的擦板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车发光logo用灯具，其特征在于：所述擦板(15)一侧的前侧和后侧均通过开设通口套设并滑动连接有螺栓(16)，所述螺纹孔板(14)一侧的前侧和后侧均开设有与螺栓(16)相适配的螺纹孔(17)。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车发光logo用灯具，其特征在于：所述折射机构(4)包括安装架(41)，所述安装架(41)后侧与灯具外框(2)的前侧之间通过螺栓组件固定连接，所述安装架(41)的内部固定连接有与led灯(3)相适配的加厚配光镜(42)，且加厚配光镜(42)的后侧紧贴led灯(3)的前侧。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车发光logo用灯具，其特征在于：所述传动机构(9)包括第一皮带轮(91)和第二皮带轮(92)，所述第一皮带轮(91)和第二皮带轮(92)分别固定连接于转动轴(8)和转动杆(5)的表面，所述第一皮带轮(91)和第二皮带轮(92)之间传动连接有皮带(93)。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车发光logo用灯具，其特征在于：所述灯具外框(2)的一侧且位于进风滤板(11)的前侧开设有限位槽(18)，所述限位槽(18)的内部滑动连接有限位块(19)，且限位块(19)的侧面通过固定块与螺纹孔板(14)的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车发光logo用灯具，其特征在于：所述灯具外框(2)的另一侧开设有若干个散热通风孔(20)。

技术总结
本技术公开了一种新型汽车发光LOGO用灯具，包括车身和灯具外框，且灯具外框设置于车身的前侧，本技术涉及汽车技术领域。该新型汽车发光LOGO用灯具，通过在灯具外框的内部设置扇叶，使得灯具外框的内部在需要散热时，能够通过微型电机对转动杆的驱动来使扇叶在灯具外框内部进行旋转吹风散热，同时在螺纹孔板的内部设置擦板，使得微型电机在通过启动驱动转动轴转动的过程，还能够联动往复丝杠进行转动，通过往复丝杠的转动能够使其表面螺纹连接的螺纹孔板，可以带动擦板对进风滤板的表面进行往复擦拭清洁，通过清洁能够保持进风滤板表面不会被灰尘所覆盖而影响进风滤板处通风的效果。

技术研发人员：张晓峰,王威,杜海春
受保护的技术使用者：吉林富晟车灯有限公司
技术研发日：20220804
技术公布日：2024/1/12