一种汽车外后视镜照地灯的制作方法

1.本实用新型属于汽车照地灯技术领域，具体涉及一种汽车外后视照地灯。


背景技术：

2.当今社会科学技术飞速发展，人们的生活品质不断提高，工作和生活的节奏也越来越快，为了充分享受高品质的生活，适应快节奏，节约时间，越来越多的人选择购买汽车，以车代步，已经成为一种潮流。
3.车辆行驶在外，常常需要停车办事，如果有车场尚可将车直接停在泊车场，如果没有泊车场则只能将车停在相对较安全的地方。但是，不论将车停泊在何处，如果停泊处光线充足或有足够的灯光照明，尚可方便驾驶员及乘客观察车身周围的环境，安全泊车及顺利下车，或者顺利上车及安全起步，如果停泊处光线昏暗或者漆黑，则驾驶员及乘客无法清楚地观察车身周围的环境，不仅使泊车、起步不尽安全，上、下车不尽顺利，而且，难免因不慎踩到坑洼处伤及脚部或者踩到污物污染鞋、脚以及周边环境更有甚者将污物带上车污染车辆，特别是上车前，因为车内灯尚未开启，致使上述难堪之事更是时常发生，如此不安全、不方便，为驾驶员及乘客大为烦恼；再者，当驾驶员在光线昏暗或漆黑的路段驾车转弯时，即使前后车灯开启，但车灯光线均是水平直线照明，仍旧无法使驾驶员看清转向方向的地面状况及车身周围的环境，视野不佳，特别是在行人或非机动车较多或路边停放物品较多时，极易发生碰撞和刮擦。
4.因此，在汽车外后视镜上增设照地灯，在需要时开启此照明灯，藉以方便驾驶员及乘客观察车身的周围环境和地面状况，使泊车、起步更安全，上、下车更顺利。现有的汽车后视镜照地灯，包括遥控器、控制电路和照明灯，遥控器根据用户需求向控制电路发出开或关照明灯的指令，控制电路接受指令并控制照明灯开启照明或关闭照明，照明灯安装在后视镜的下方。但是该种照地灯由于采用照明灯为光源，灯泡寿命短，更换频繁，使用成本高，光线通常不能均匀分布在被照射面上，被照射面的面积和形状不能达到规定的要求，不能满足照地灯的照地和照明要求。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种汽车外后视镜照地灯，该汽车外后视镜照地灯设计新颖、结构简洁，维护简单，使用成本低，光线均匀分布在被照射面上，使得被照射面的面积和形状达到规定的要求，满足了照地灯的照地和照明要求，适于大规模推广应用。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车外后视镜照地灯，包括后视镜壳体、led光源、照地灯面罩和照地灯壳体，所述照地灯面罩的内部设置有线路板体，所述线路板体的一侧焊接有led光源，所述照地灯壳体的一侧焊接有照地灯面罩，所述照地灯面罩和照地灯壳体之间形成一个容纳腔，所述线路板体设置在照地灯面罩和照地灯壳体中的容纳腔中。
7.优选的，所述后视镜壳体底部开设有窗口，所述照地灯面罩卡在窗口中。
8.优选的，所述照地灯壳体设置在后视镜壳体的内部，且照地灯壳体可拆卸安设在后视镜壳体内部的内壁上。
9.优选的，所述照地灯面罩为透明面罩或半透明面罩。
10.优选的，所述照地灯面罩的截面呈现圆形，所述线路板体为pcba制成。
11.优选的，所述照地灯面罩上还设置有光学条纹。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车外后视照地灯结构合理，具有以下优点：
13.（1）本实用新型以发光二极管(led)为光源，照亮车门外的地面等空间，设计新颖、结构简洁，维护简单，使用成本低，经过照地灯面罩光学条纹可均匀地将光线分布在被照射面上，并使被照射面的面积和形状达到规定的要求，满足了照地灯的照地和照明要求，适于大规模推广应用；
14.（2）本实用新型通过焊接的方式将面罩和壳体焊接在一起，以达到照地灯整体的密封。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型的立体仰视结构示意图；
17.图3为本实用新型的照地灯立体爆炸结构示意图。
18.图中：1、后视镜壳体；2、led光源；3、照地灯面罩；4、照地灯壳体；5、线路板体；6、窗口。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车外后视镜照地灯，包括后视镜壳体1、led光源2、照地灯面罩3和照地灯壳体4，照地灯面罩3的内部设置有线路板体5，线路板体5的一侧焊接有led光源2，照地灯壳体4的一侧焊接有照地灯面罩3，照地灯面罩3和照地灯壳体4之间形成一个容纳腔，线路板体5设置在照地灯面罩3和照地灯壳体4中的容纳腔中，后视镜壳体1底部开设有窗口6，照地灯面罩3卡在窗口6中，面罩和壳体焊接在一起，以达到照地灯整体的密封；
21.led光源2以发光二极管(led)为光源，照亮车门外的地面等空间，设计新颖、结构简洁，维护简单，使用成本低；
22.照地灯壳体4设置在后视镜壳体1的内部，且照地灯壳体4可拆卸安设在后视镜壳体1内部的内壁上，或采用其他类似方式；
23.照地灯面罩3为透明面罩或半透明面罩，照地灯面罩3的截面呈现圆形，，在本实施例中，照地灯面罩3采用半透明亚克力材料，线路板体5为pcba制成，照地灯面罩3上还设置有光学条纹，照地灯面罩3光学条纹可均匀地将光线分布在被照射面上，并使被照射面的面
积和形状达到规定的要求，满足了照地灯的照地和照明要求，适于大规模推广应用
24.本实用新型在使用时，通过将将照地灯安装到后视镜壳体1的内部，使照地灯面罩3出入到窗口6中与窗口6相互配合，通过照地灯面罩3和照地灯壳体4相互焊接，以达到照地灯整体的密封，且通过led光源2为光源照亮车门外的地面等空间，解决了传统的卤素灯泡光源寿命短、需要频繁更换的缺点，设计新颖、结构简洁，维护简单，使用成本低，经过照地灯面罩3光学条纹可均匀地将光线分布在被照射面上，其光学设计可使光线均匀地分布于被照射面，达到良好的光学效果和视觉效果，并使被照射面的面积和形状达到规定的要求，满足了照地灯的照地和照明要求，适于大规模推广应用，本实用新型可以帮助驾驶员及乘客在夜晚或光线阴暗的地方观察车辆周围的环境，以及上、下车时，照亮车门和外后视镜外的空间。减少事故的发生，同时大大提高了舒适性和人性化。
25.在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。


技术特征：
1.一种汽车外后视镜照地灯，其特征在于：包括后视镜壳体（1）、led光源（2）、照地灯面罩（3）和照地灯壳体（4），所述照地灯面罩（3）的内部设置有线路板体（5），所述线路板体（5）的一侧焊接有led光源（2），所述照地灯壳体（4）的一侧焊接有照地灯面罩（3），所述照地灯面罩（3）和照地灯壳体（4）之间形成一个容纳腔，所述线路板体（5）设置在照地灯面罩（3）和照地灯壳体（4）中的容纳腔中。2.根据权利要求1所述的一种汽车外后视镜照地灯，其特征在于：所述后视镜壳体（1）底部开设有窗口（6），所述照地灯面罩（3）卡在窗口（6）中。3.根据权利要求1所述的一种汽车外后视镜照地灯，其特征在于：所述照地灯壳体（4）设置在后视镜壳体（1）的内部，且照地灯壳体（4）可拆卸安设在后视镜壳体（1）内部的内壁上。4.根据权利要求1所述的一种汽车外后视镜照地灯，其特征在于：所述照地灯面罩（3）为透明面罩或半透明面罩。5.根据权利要求1所述的一种汽车外后视镜照地灯，其特征在于：所述照地灯面罩（3）的截面呈现圆形，所述线路板体（5）为pcba制成。6.根据权利要求1所述的一种汽车外后视镜照地灯，其特征在于：所述照地灯面罩（3）上还设置有光学条纹。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车外后视镜照地灯，包括后视镜壳体、LED光源、照地灯面罩和照地灯壳体，照地灯面罩的内部设置有线路板体，线路板体的一侧焊接有LED光源，照地灯壳体的一侧焊接有照地灯面罩，照地灯面罩和照地灯壳体之间形成一个容纳腔，线路板体设置在照地灯面罩和照地灯壳体中的容纳腔中。本实用新型以发光二极管(LED)为光源，照亮车门外的地面等空间，设计新颖、结构简洁，维护简单，使用成本低。低。低。


技术研发人员：郑华东
受保护的技术使用者：常州普络斯车业有限公司
技术研发日：2022.08.20
技术公布日：2022/12/6