便于拆卸的地铁用灯具的制作方法

本技术涉及灯具，尤其涉及一种便于拆卸的地铁用灯具。

背景技术：

1、近年来，随着国民经济的迅速发展，私人汽车的数量急剧增加，道路拥堵日益严重，因此，各大城市相继建设地下交通，即地铁，以缓解地上道路交通拥堵现象。地铁常年在地下运行，对照明有很高要求，不仅要求照明灯具具有节电、亮度高、眩光低和寿命长等特点，还要保证不间断照明。

2、而多数灯具在拆卸与安装时，都会需要使用到辅助工具，才可进行安装，并且拆卸与安装的时间较长，对于工作人员检修和更换的效率较为影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种便于拆卸的地铁用灯具，用于解决拆卸与安装的时间较长，对于工作人员检修和更换的效率较为影响的问题。

2、一种便于拆卸的地铁用灯具，包括壳体及设置于壳体内部的灯头，所述壳体内部中心位置处竖直安装有环形容置腔，所述环形容置腔内部设置有通过轴承转动安装于所述壳体中的驱动轴，所述驱动轴延伸出所述壳体底部的一端套有转动部，所述转动部转动安装于所述壳体的底部，所述驱动轴的上端部固定安装有第一传动轮，所述第一传动轮的两侧均啮合有第二传动轮，两组所述第二传动轮相背的一端部均固定安装有贯穿所述环形容置腔的第一传动杆，所述第一传动杆远离所述第二传动轮的一端嵌入有滑动有第二传动杆，所述第二传动杆延伸出所述第一传动杆的一端部外壁转动连接有螺纹套筒，所述第二传动杆远离所述第一传动杆的一端固定安装有固定部。

3、通过采用上述技术方案，方便拆卸安装该灯具。

4、所述驱动轴的底部安装有限位板，所述转动部的内侧上端中部开设有与所述限位板轮廓相适配的槽口。

5、通过采用上述技术方案，可通过转动转动部使驱动轴转动。

6、所述驱动轴的横截面为圆形结构，所述限位板的横截面为方形结构，所述驱动轴的横截面小于所述限位板的横截面。

7、通过采用上述技术方案，限位板嵌入槽口后，可转动转动部使驱动轴转动。

8、所述壳体的内壁两侧均一体式设置有可容纳所述固定部的容纳槽，所述容纳槽的轮廓与所述固定部的轮廓相适配。

9、通过采用上述技术方案，方便收回固定部。

10、所述螺纹套筒的上端部通过连接板与所述壳体固定连接。

11、通过采用上述技术方案，使螺纹套筒稳定安装。

12、本实用新型便于拆卸的地铁用灯具的有益效果是：

13、1、通过设置第一传动轮、第二传动轮、第一传动杆和第二传动杆，通过第一传动轮和第二传动轮的啮合带动第一传动杆进行转动，第二传动杆同步跟随第一传动杆转动，因第二传动杆与螺纹套筒为螺纹连接，第二传动杆转动时，在第一传动杆中的部分会逐步伸出，从而将固定部顶出容纳槽中，并通过固定部插入安装口中相对应的槽口处，方便安装及后续的拆卸；

14、2、通过设置驱动轴和转动部，转动转动部从壳体底部取出，向下拉动转动部并转动，使驱动轴底端的限位板扣入槽口中，即可通过转动转动部使驱动轴转动，以便于后续的安装与拆卸。

技术特征：

1.一种便于拆卸的地铁用灯具，包括壳体(1)及设置于壳体(1)内部的灯头(12)，其特征在于：所述壳体(1)内部中心位置处竖直安装有环形容置腔(2)，所述环形容置腔(2)内部设置有通过轴承(7)转动安装于所述壳体(1)中的驱动轴(3)，所述驱动轴(3)延伸出所述壳体(1)底部的一端套有转动部(4)，所述转动部(4)转动安装于所述壳体(1)的底部，所述驱动轴(3)的上端部固定安装有第一传动轮(5)，所述第一传动轮(5)的两侧均啮合有第二传动轮(6)，两组所述第二传动轮(6)相背的一端部均固定安装有贯穿所述环形容置腔(2)的第一传动杆(8)，所述第一传动杆(8)远离所述第二传动轮(6)的一端嵌入有滑动有第二传动杆(9)，所述第二传动杆(9)延伸出所述第一传动杆(8)的一端部外壁转动连接有螺纹套筒(10)，所述第二传动杆(9)远离所述第一传动杆(8)的一端固定安装有固定部(901)。

2.根据权利要求1所述的便于拆卸的地铁用灯具，其特征在于：所述驱动轴(3)的底部安装有限位板(301)，所述转动部(4)的内侧上端中部开设有与所述限位板(301)轮廓相适配的槽口(401)。

3.根据权利要求2所述的便于拆卸的地铁用灯具，其特征在于：所述驱动轴(3)的横截面为圆形结构，所述限位板(301)的横截面为方形结构，所述驱动轴(3)的横截面小于所述限位板(301)的横截面。

4.根据权利要求3所述的便于拆卸的地铁用灯具，其特征在于：所述壳体(1)的内壁两侧均一体式设置有可容纳所述固定部(901)的容纳槽(101)，所述容纳槽(101)的轮廓与所述固定部(901)的轮廓相适配。

5.根据权利要求4所述的便于拆卸的地铁用灯具，其特征在于：所述螺纹套筒(10)的上端部通过连接板(11)与所述壳体(1)固定连接。

技术总结
本技术属于灯具技术领域，尤其是一种便于拆卸的地铁用灯具，现提出如下方案，包括壳体及设置于壳体内部的灯头，所述壳体内部中心位置处竖直安装有环形容置腔，所述环形容置腔内部设置有通过轴承转动安装于所述壳体中的驱动轴。本技术通过设置第一传动轮、第二传动轮、第一传动杆和第二传动杆，通过第一传动轮和第二传动轮的啮合带动第一传动杆进行转动，第二传动杆同步跟随第一传动杆转动，因第二传动杆与螺纹套筒为螺纹连接，第二传动杆转动时，在第一传动杆中的部分会逐步伸出，从而将固定部顶出容纳槽中，并通过固定部插入安装口中相对应的槽口处，方便安装及后续的拆卸。

技术研发人员：蔡志华
受保护的技术使用者：江苏玖盛电器有限公司
技术研发日：20221129
技术公布日：2024/1/13