一种拖车组合尾灯的制作方法

本技术涉及汽车尾灯设备，特别涉及一种拖车组合尾灯。

背景技术：

1、尾灯在夜间行车时用于提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，所以装在车后的两侧；一辆车在车尾通常需要加装两个尾灯，且两个尾灯分别位于车的两侧。

2、中国专利文献cn208587852u公开了一种拖车组合尾灯，包括灯座、发光元件、线路板、灯罩、反射器，灯座内且位于绝缘板的周侧设置有第一限位板，灯座上且位于两个绝缘板之间设置有空腔层，绝缘板远离灯座的一侧涂覆有第一硅脂层，线路板位于空腔层的侧边上，灯座内且位于线路板的周侧设置有第二限位板，线路板远离灯座的一侧涂覆有第二硅脂层，灯座的周侧设置有环台，环台上开设有供灯罩周侧嵌入的限位槽，限位槽内嵌入有密封橡胶条，环台上且位于第一限位板与第二限位板之间开设有与空腔层相通的拆卸口，在实际应用时，只要空气中的湿度较大，灯罩内就很可能会出现水雾，不仅影响灯板的正常使用，同时影响灯板的使用寿命，该专利虽然也可以对灯罩进行拆卸但不是十分方便，需要拆卸掉螺栓才能进行清理或更换，且尾灯使用时间过长时，灯板会有无法使用的情况，该专利无法更换灯板十分不便。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种拖车组合尾灯，可以有效解决尾灯灯罩与灯板无法快速有效进行更换的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种拖车组合尾灯，包括壳体，所述壳体内腔中部固定安装有电路板，所述壳体前端固定安装有活动门，所述壳体后端中部固定安装有灯罩，所述灯罩左右两侧均设有固定安装于壳体后端的固定机构，所述壳体后侧表面开设有密封槽，所述壳体前侧表面开设有维修孔。

4、优选的，所述活动门包括门板，所述门板上下两侧分别固定安装有滑槽条，所述维修孔上下两侧均设有固定安装于壳体前端的滑轨，所述滑轨均滑动安装于滑槽条内，两个所述滑轨右端固定安装有限位条。

5、优选的，所述灯罩包括外壳，所述外壳内腔固定安装有两个隔板，所述外壳前端固定安装有位于密封槽内的密封板，所述外壳左右两端均固定安装有支撑板，所述支撑板相互远离的一端中部均开设有限位槽。

6、优选的，所述固定机构包括支撑块，所述支撑块前端固定安装于壳体后端，所述支撑块远离灯罩的一端前侧开设有固定孔，所述支撑块靠近灯罩的一端后侧固定安装有弹簧管，所述弹簧管内设有固定安装于支撑块靠近灯罩的一端的弹力弹簧，所述弹力弹簧靠近灯罩的一端固定安装有位于限位槽内的限位块，所述限位块远离灯罩的一端中部固定安装有设于弹力弹簧中部的活动杆，所述活动杆远离灯罩的一端固定安装有拉板，所述拉板靠近灯罩的一端上侧固定安装有限位杆。

7、优选的，所述电路板连接有固定安装于壳体内腔的灯板，所述灯板后侧贯穿至外壳内腔。

8、优选的，所述灯板与电路板采用电路连接。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1、设置了固定机构，当灯罩进水或使用时间过长发生氧化变黄时，可使用固定机构对灯罩进行拆卸，进水了可以采用吹风机烘干，提升了灯板的使用寿命，若氧化变黄严重可以进行灯罩的更换，不论是使用固定机构拆卸灯罩还是安装灯罩都十分快速有效，节约了大量时间。

11、2、设置的活动门，能够打开壳体，对内部的零件进行检查或更换，其中灯板经过长时间的使用会出现损害而导致无法使用的情况，且单单拆开灯罩无法进行灯板的更换，但门板可以移开，通过维修孔对壳体内腔中的电路板与灯板进行操作，不论是检查还是更换都十分方便。

技术特征：

1.一种拖车组合尾灯，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔中部固定安装有电路板(2)，所述壳体(1)前端固定安装有活动门(3)，所述壳体(1)后端中部固定安装有灯罩(4)，所述灯罩(4)左右两侧对称设有固定安装于壳体(1)后端的固定机构(5)，所述壳体(1)后侧表面开设有密封槽(11)，所述壳体(1)前侧表面开设有维修孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种拖车组合尾灯，其特征在于：所述活动门(3)包括门板(31)，所述门板(31)上下两侧分别固定安装有滑槽条(32)，所述维修孔(12)上下两侧均设有固定安装于壳体(1)前端的滑轨(33)，所述滑轨(33)均滑动安装于滑槽条(32)内，两个所述滑轨(33)右端固定安装有限位条(34)。

3.根据权利要求1所述的一种拖车组合尾灯，其特征在于：所述灯罩(4)包括外壳(41)，所述外壳(41)内腔固定安装有两个隔板(45)，所述外壳(41)前端固定安装有位于密封槽(11)内的密封板(42)，所述外壳(41)左右两端均固定安装有支撑板(43)，所述支撑板(43)相互远离的一端中部均开设有限位槽(44)。

4.根据权利要求3所述的一种拖车组合尾灯，其特征在于：所述固定机构(5)包括支撑块(51)，所述支撑块(51)前端固定安装于壳体(1)后端，所述支撑块(51)远离灯罩(4)的一端前侧开设有固定孔(52)，所述支撑块(51)靠近灯罩(4)的一端后侧固定安装有弹簧管(53)，所述弹簧管(53)内设有固定安装于支撑块(51)靠近灯罩(4)的一端的弹力弹簧(54)，所述弹力弹簧(54)靠近灯罩(4)的一端固定安装有位于限位槽(44)内的限位块(55)，所述限位块(55)远离灯罩(4)的一端中部固定安装有设于弹力弹簧(54)中部的活动杆(56)，所述活动杆(56)远离灯罩(4)的一端固定安装有拉板(57)，所述拉板(57)靠近灯罩(4)的一端上侧固定安装有限位杆(58)。

5.根据权利要求3所述的一种拖车组合尾灯，其特征在于：所述电路板(2)前侧设有固定安装于壳体(1)内腔的灯板(21)，所述灯板(21)后侧贯穿至外壳(41)内腔。

6.根据权利要求5所述的一种拖车组合尾灯，其特征在于：所述灯板(21)与电路板(2)采用电路连接。

技术总结
本技术公开了一种拖车组合尾灯，具体涉及汽车尾灯设备，包括壳体，所述壳体内腔中部固定安装有电路板，所述壳体前端固定安装有活动门，所述壳体后端中部固定安装有灯罩，所述灯罩左右两侧均设有固定安装于壳体后端的固定机构，所述壳体后侧表面开设有密封槽，所述壳体前侧表面开设有维修孔。本技术所述的一种拖车组合尾灯，设置了固定机构，当灯罩进水或使用时间过长发生氧化变黄时，可使用固定机构对灯罩进行拆卸，进水了可以采用吹风机烘干，提升了灯板的使用寿命，若氧化变黄严重还可以进行灯罩的更换，且门板可以移开，通过维修孔能够对壳体内腔中的电路板与灯板进行维修，不论是更换灯罩还是维修电路板与灯板，都十分方便。

技术研发人员：宋福明,毛迎春,陈红波
受保护的技术使用者：宁波市逸悦车业有限公司
技术研发日：20221223
技术公布日：2024/1/13