本技术涉及一种智慧路灯接线盒的防水结构。
背景技术:
1、在临床工作中,智慧路灯以道路照明灯杆为基础,整合公安、交通信号、通信、交通标识牌等为一体,实现多杆合一,减少路面立杆,释放公共空间资源。智慧路灯都是设在路边,对于恶劣的雨水天气,会因线路进水而导致路灯断路,位于低洼路段的智慧路灯,因积水而使智慧路灯进水,进而导致路灯断路。
2、公告号cn218006713u公开了一种防水性能好的智慧路灯云盒,包括壳体、盖体、内部隔腔和云盒控制器,所述内部隔腔两侧分别设有散热翅片,内部隔腔内壁的散热翅片与云盒控制器相贴合,内部隔腔外壁的散热翅片与壳体内壁相贴合,该实用新型提出了密封层可以进一步的提高密封性,避免雨水进入,盖体顶端面的弧形凸起可以有效的减少雨水沉积。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是,防止雨水进入灯杆内。
2、针对上述技术问题,提出一种智慧路灯接线盒的防水结构,通过以下技术方案实现的:一种智慧路灯接线盒的防水结构,包括灯杆,灯杆上安装5g基站、摄像头、液晶显示屏、灯箱和led灯,灯杆上设有检修门,检修门与接线盒连接,灯杆内设有滑动组件,检修门与滑动组件连接。
3、本实用新型的防水结构,是将接线盒与检修门连接,检修门与灯杆滑动连接,便于检修门的打开,检修门上的密封圈起到防水作用,进一步,采用的是简单的结构,防止雨水进入灯杆内,避免接线盒断路。
4、对本实用新型技术方案的优选,灯杆上开设第一孔,检修门封堵第一孔,检修门的一面设有封堵片,检修门与封堵片连接处设有密封圈,封堵片的一面设有环形圈,接线盒安装与环形圈一面,接线盒外罩有防护罩。密封圈起到防水作用,防护罩对接线盒起到保护。
5、对本实用新型技术方案的优选,灯杆的内腔设有滑动组件,滑动组件的底板与灯杆连接,底板上设有上盖板,底板与上盖板形成两个滑槽,滑槽内配合有滑轨,滑轨一端与检修门连接。滑动组件方便检修门的拉出,对接线盒检修更为方便。
6、对本实用新型技术方案的优选,防护罩的上下均设有管座,管座内均设有防水圈,防水圈的内圆多个锥形环体。管座内的防水圈防止雨水沿线路进入接线盒。
7、对本实用新型技术方案的优选,检修门与滑轨的连接处一侧还设有限位组件,限位组件与滑轨的一端的通孔连接,限位组件的外套环与滑轨连接,限位组件的内的弹簧套在限位销上并位于外套环内,限位销一端与检修门配合限位。限位组件对检修门和滑轨起到位置限定。
8、本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
9、本实用新型的技术方案,是将接线盒与检修门连接,检修门与灯杆滑动连接,便于检修门的打开,检修门上的密封圈起到防水作用。
10、本实用新型的技术方案,防护罩对接线盒进行防护,管座能防止雨水沿线路进入接线盒。
11、本实用新型的技术方案,限位组件对检修门和滑轨起到位置限定,使检修门与滑轨垂直,操作限位组件,检修门可转动,更多暴露接线盒。
1.一种智慧路灯接线盒的防水结构,包括灯杆(1),灯杆(1)上安装5g基站、摄像头、液晶显示屏、灯箱和led灯,其特征在于:灯杆(1)上设有检修门(2),检修门(2)上设有密封圈(22),检修门(2)与接线盒连接,灯杆(1)内设有滑动组件(3),检修门(2)与滑动组件(3)连接。
2.根据权利要求1所述的智慧路灯接线盒的防水结构,其特征在于:灯杆(1)上开设第一孔,检修门(2)封堵第一孔,检修门(2)的一面设有封堵片(21),检修门(2)与封堵片(21)连接处设有密封圈(22),封堵片(21)的一面设有环形圈,接线盒安装与环形圈一面,接线盒外罩有防护罩(5)。
3.根据权利要求2所述的智慧路灯接线盒的防水结构,其特征在于:灯杆(1)的内腔设有滑动组件(3),滑动组件(3)的底板(31)与灯杆(1)连接,底板(31)上设有上盖板(32),底板(31)与上盖板(32)形成两个滑槽,滑槽内配合有滑轨(33),滑轨(33)一端与检修门(2)连接。
4.根据权利要求3所述的智慧路灯接线盒的防水结构,其特征在于:防护罩(5)的上下均设有管座(51),管座(51)内均设有防水圈(52),防水圈(52)的内圆多个锥形环体。
5.根据权利要求1或4所述的智慧路灯接线盒的防水结构,其特征在于:检修门(2)与滑轨(33)的连接处一侧还设有限位组件(4),限位组件(4)与滑轨(33)的一端的通孔连接,限位组件(4)的外套环(41)与滑轨(33)连接,限位组件(4)的内的弹簧(43)套在限位销(42)上并位于外套环(41)内,限位销(42)一端与检修门(2)配合限位。