ISD全息信号灯及交通工具的制作方法

文档序号:34588073发布日期:2023-06-28 15:52阅读:69来源:国知局
ISD全息信号灯及交通工具的制作方法

本发明涉及车灯,具体地,涉及一种isd全息信号灯及交通工具。


背景技术:

1、随着车灯发展和广大购车群体需求的变革,车灯造型更加炫酷和美观,车灯除了功能化、法规化作用外,外观性、成像性、人车交互、车车交互、动态化和复杂性需求的车灯设计越来越被关注。现有的车灯成像和外观前卫性设置,在成像设置方面,主要是地面投影和通过车灯造型设计的酷炫化、复杂化实现,但是地面投影的成像方式所呈现的是实像,既容易被遮挡物遮挡使所成像缺失或视觉化受损,例如手放在车灯至投地图案的光作用路径间,投地图案便会被手遮挡部分或全部成像图案,又会使呈现的像缺乏高级感、虚拟感,空间感也比较差,在外观设置方面,主要是通过将车灯造型面设计为更加复杂,零部件数量多、或更窄平化、或更曲线化,但是车灯的造型面仍是一个大整面的设计,但是这样的外观造型,缺少单元化效果,也不具有未来感的模块式的效果,造型方面无法突破达到高级感。

2、更重要的是成像设置和外观设置的结合,更是两种设置方面缺陷的集合,或者即使满足和突破一种设置的缺陷但无法兼容到突破另一种设置的缺陷。

3、另外,现有的车灯成像和外观设置,往往都是一整个大块部件,当实现动态效果时,缺乏多单元感,动态效果呈现时缺乏动作性,较为机械、不生动,成像缺乏虚拟感,整体呈现效果无法做到高精度控制和拼接感、虚拟感并存的空间呈现状态。


技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种isd全息信号灯及交通工具。

2、根据本发明提供的一种isd全息信号灯,包括电路板、布置在所述电路板前方的防串光遮挡板、布置在所述防串光遮挡板前方的外配镜、连接所述电路板的光源以及布置在所述外配镜和光源之间的全息图;

3、所述防串光遮挡板上布置有多个与所述光源一一匹配的通光孔使得所述光源发射的光线能够通过所述通光孔在灯体前部形成多个isd光学单元,其中,光线照射到所述全息图上能够在灯体内部空间呈现立体空间全息虚像。

4、优选地,所述光源以时序控制的方式使得所述立体空间全息虚像能够呈现立体动态空间造型。

5、优选地,所述全息图能够被布置在所述外配镜和光源之间的任意位置。

6、优选地,所述全息图相比光源设置在更靠近所述外配镜的位置或者贴附在所述外配镜上。

7、优选地,所述全息图包括多个部分图,每个部分图均为复合光栅设计;或者所述全息图包括一张,一张所述全息图的不同区域设置有不同的全息图案。

8、优选地,各个不同区域的全息图案在工作时能够通过合并、拼接和/或重叠的方式成为一体并在安装一整张所述全息图时能够将整张全息图贴合设置在所述外配镜上或者贴合设置在所述防串光遮挡板的前端。

9、优选地,通过控制所述全息图中部分图案工作、部分图案不工作能够呈现不同的全息显示效果,其中,工作和不工作的切换通过启停所述光源实现。

10、优选地,所述电路板布置在所述光源的后方,所述光源能够设置为除白光之外其他发光颜色的单色光源。

11、优选地,所述外配镜采用pc或者pmma材质。

12、优选地,isd全息成像的步骤如下:

13、s1:收到客户需求的图案;

14、s2:根据客户需求的图案,首先进行图案的拆分;

15、s3:根据拆分的图案,分配、布置到isd的各个区间;

16、s4:再完成全息图的记录,其中全息图的每一个部分负责记录图像的一部分;

17、s5:装配全息图到isd系统中;

18、s6:点亮isd系统中的全息图,实现isd全息三维成像。

19、根据本发明提供的一种交通工具,包括所述的isd全息信号灯。

20、与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:

21、1、本发明采用isd全息信号灯成像系统,实现了多单元的个性化外观,3d立体效果和连续的外观效果,具有神秘感,且实现了多种灵活性高的组合方式,最终呈现出采用拼接、组合和/或重叠等各类的多样化的空间视觉的3d效果,展现了高级感和优质的车灯外观造型效果,实现了全息效果,是一种类似悬浮或空间存在于车灯内的虚像的成像效果,零件数量少,成本低、空间小、装配公差链小。

22、2、本发明全息图放置的位置,和光源之间的距离不管远近呈现效果一致,因此设置方式灵活,对设置位置公差容错率高,有利于加工制造。



技术特征:

1.一种isd全息信号灯,其特征在于,包括电路板(4)、布置在所述电路板(4)前方的防串光遮挡板(3)、布置在所述防串光遮挡板(3)前方的外配镜(2)、连接所述电路板(4)的光源(5)以及布置在所述外配镜(2)和光源(5)之间的全息图(6);

2.根据权利要求1所述的isd全息信号灯,其特征在于,所述光源(5)以时序控制的方式使得所述立体空间全息虚像能够呈现立体动态空间造型。

3.根据权利要求1所述的isd全息信号灯,其特征在于,所述全息图(6)能够被布置在所述外配镜(2)和光源(5)之间的任意位置。

4.根据权利要求3所述的isd全息信号灯,其特征在于,所述全息图(6)相比光源(5)设置在更靠近所述外配镜(2)的位置或者贴附在所述外配镜(2)上。

5.根据权利要求1所述的isd全息信号灯,其特征在于,所述全息图(6)包括多个部分图,每个部分图均为复合光栅设计;或者所述全息图(6)包括一张,一张所述全息图(6)的不同区域设置有不同的全息图案(61)。

6.根据权利要求5所述的isd全息信号灯,其特征在于,各个不同区域的全息图案(61)在工作时能够通过合并、拼接和/或重叠的方式成为一体并在安装一整张所述全息图(6)时能够将整张全息图(6)贴合设置在所述外配镜(2)上或者贴合设置在所述防串光遮挡板(3)的前端。

7.根据权利要求5所述的isd全息信号灯,其特征在于,通过控制所述全息图(6)中部分图案工作、部分图案不工作能够呈现不同的全息显示效果,其中,工作和不工作的切换通过启停所述光源(5)实现。

8.根据权利要求1所述的isd全息信号灯,其特征在于,所述电路板(4)布置在所述光源(5)的后方,所述光源(5)能够设置为除白光之外其他发光颜色的单色光源。

9.根据权利要求1所述的isd全息信号灯,其特征在于,isd全息成像的步骤如下:

10.一种交通工具,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的isd全息信号灯。


技术总结
本发明涉及车灯技术领域,提供了一种ISD全息信号灯及交通工具,包括电路板、布置在所述电路板前方的防串光遮挡板、布置在所述防串光遮挡板前方的外配镜、连接所述电路板的光源以及布置在所述外配镜和光源之间的全息图;所述防串光遮挡板上布置有多个与所述光源一一匹配的通光孔使得所述光源发射的光线能够通过所述通光孔照射到所述全息图进而能够在灯体内部空间呈现立体空间全息虚像。本发明实现了多种灵活性高的组合方式,最终呈现出采用拼接、组合和/或重叠等各类的多样化的空间视觉的3D效果,展现了高级感和优质的车灯外观造型效果,实现了全息效果,零件数量少,成本低、空间小、装配公差链小。

技术研发人员:刘昊,龚晓文
受保护的技术使用者:马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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