一种防爆LED道路灯的制作方法

本发明涉及照明设备，特别是涉及一种防爆led道路灯。

背景技术：

1、相关技术中，常规的防爆道路灯大多功率偏低，体积较大，灯身重，电能消耗多，寿命偏短，不便安装维护。随着led照明技术的发展，led灯在人们生活中的应用越来越多，目前的防爆led灯具的发热量较高，常规的散热结构不能满足其要求，容易导致灯具损坏；且灯具的内部线束杂乱，容易造成线束松动、打结，易发生短路等情况。同时，在检修拆卸过程中，存在有操作人员违规带电操作的现象，存在安全隐患。

2、为此，如何设计一种防爆led道路灯，使其既能够具有良好的散热能力，又能够兼顾安全性，使得线束之间不容易短路，同时减小操作人员违规带电操作的现象，这是该领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种防爆led道路灯，使其既能够具有良好的散热能力，又能够兼顾安全性，使得线束之间不容易短路，同时减小操作人员违规带电操作的现象。

2、本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

3、一种防爆led道路灯，其包括：主体部、架体部以及连接部，所述主体部通过所述连接部设于所述架体部；

4、所述主体部包括：壳体、光源组件、电源组件以及控制器组件，所述壳体上开设有第一腔室、第二腔室以及第三腔室，所述光源组件、电源组件以及控制器组件分别安装于所述第一腔室、第二腔室以及第三腔室中；

5、所述壳体的外部设置有散热件。

6、在其中一个实施例中，所述壳体上设有电源遮蔽盖以及线束遮蔽盖，所述电源遮蔽盖用于盖合所述第二腔室，所述线束遮蔽盖用于盖合所述第三腔室。

7、在其中一个实施例中，所述连接部包括：基体套筒、保险件以及导电线组，所述基体套筒安装于所述架体部上，且所述基体套筒上设有基座，所述主体部通过螺栓固设于所述基座上，所述保险件通过伸缩杆滑动设于所述基座上；

8、所述导电线组穿设所述基体套筒且延伸至所述第三腔室内，所述导电线组包括电线、以及设于所述电线上用于将所述电线断开或连接的接头；

9、所述保险件上设有插销限位端以及拨片端，所述插销限位端可插接或脱离于所述第三腔室，所述线束遮蔽盖上开设有与所述插销限位端配合的锁槽，所述拨片端与所述接头卡持。

10、在其中一个实施例中，所述基体套筒上设有卡箍，所述基体套筒通过所述卡箍可拆卸地与所述架体部连接。

11、在其中一个实施例中，所述第二腔室与所述第三腔室之间形成隔断板，所述隔断板上设有通孔，所述通孔将所述第二腔室与所述第三腔室连通。

12、在其中一个实施例中，所述光源组件包括：发光板、防爆透光板以及固定框，所述发光板收容于所述第一腔室内，所述防爆透光板覆盖设于所述发光板上，所述固定框通过螺钉固设于所述第一腔室的边缘，所述固定框上开设有与所述防爆透光板配合的卡槽。

13、在其中一个实施例中，所述电源组件包括蓄电池，所述蓄电池收容于所述第二腔室内，且所述蓄电池电连接所述光源组件；所述第二腔室内灌注导热胶水，所述蓄电池包裹于所述导热胶水内。

14、在其中一个实施例中，所述第二腔室的底部设有托底凸棱，所述蓄电池放置于所述托底凸棱上。

15、在其中一个实施例中，所述散热件为若干散热鳍片，所述散热鳍片与所述壳体一体成型。

16、综上，本发明的防爆led道路灯既能够具有良好的散热能力，又能够兼顾安全性，使得线束之间不容易短路，同时减小操作人员违规带电操作的现象。

技术特征：

1.一种防爆led道路灯，其特征在于，包括：主体部、架体部以及连接部，所述主体部通过所述连接部设于所述架体部；

2.根据权利要求1所述的防爆led道路灯，其特征在于，所述壳体上设有电源遮蔽盖以及线束遮蔽盖，所述电源遮蔽盖用于盖合所述第二腔室，所述线束遮蔽盖用于盖合所述第三腔室。

3.根据权利要求2所述的防爆led道路灯，其特征在于，所述连接部包括：基体套筒、保险件以及导电线组，所述基体套筒安装于所述架体部上，且所述基体套筒上设有基座，所述主体部通过螺栓固设于所述基座上，所述保险件通过伸缩杆滑动设于所述基座上；

4.根据权利要求3所述的防爆led道路灯，其特征在于，所述基体套筒上设有卡箍，所述基体套筒通过所述卡箍可拆卸地与所述架体部连接。

5.根据权利要求1所述的防爆led道路灯，其特征在于，所述第二腔室与所述第三腔室之间形成隔断板，所述隔断板上设有通孔，所述通孔将所述第二腔室与所述第三腔室连通。

6.根据权利要求1所述的防爆led道路灯，其特征在于，所述光源组件包括：发光板、防爆透光板以及固定框，所述发光板收容于所述第一腔室内，所述防爆透光板覆盖设于所述发光板上，所述固定框通过螺钉固设于所述第一腔室的边缘，所述固定框上开设有与所述防爆透光板配合的卡槽。

7.根据权利要求1所述的防爆led道路灯，其特征在于，所述电源组件包括蓄电池，所述蓄电池收容于所述第二腔室内，且所述蓄电池电连接所述光源组件；所述第二腔室内灌注导热胶水，所述蓄电池包裹于所述导热胶水内。

8.根据权利要求7所述的防爆led道路灯，其特征在于，所述第二腔室的底部设有托底凸棱，所述蓄电池放置于所述托底凸棱上。

9.根据权利要求1所述的防爆led道路灯，其特征在于，所述散热件为若干散热鳍片，所述散热鳍片与所述壳体一体成型。

技术总结
本发明提供一种防爆LED道路灯，其包括：主体部、架体部以及连接部，所述主体部通过所述连接部设于所述架体部。所述主体部包括：壳体、光源组件、电源组件以及控制器组件，所述壳体上开设有第一腔室、第二腔室以及第三腔室，所述光源组件、电源组件以及控制器组件分别安装于所述第一腔室、第二腔室以及第三腔室中。所述壳体的外部设置有散热件。该防爆LED道路灯既能够具有良好的散热能力，又能够兼顾安全性，使得线束之间不容易短路，同时减小操作人员违规带电操作的现象。

技术研发人员：胡兴,张文华,刘共升,陈健华,卢战明,黄武能
受保护的技术使用者：惠州市创舰实业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1