一种基于红外感应的节能型路灯的制作方法

本技术涉及路灯领域，具体为一种基于红外感应的节能型路灯。

背景技术：

1、路灯一般是指给道路提供照明功能的灯具，其主要泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，如：小区、马路、街道等地，随着现在人们的夜生活越来越丰富，为了避免晚归的人出现意外一般会在交通要道等地进行路灯的安装，同时为了减少能源的损耗节能型路灯的使用比例在逐渐替代普通路灯的使用比例。

2、然而目前的路灯依然存在一些不足，比如现有的路灯节能效果较差，导致路灯在长期运行时容易造成大量的能源浪费，从而给政府的维护和运行带来较大的经济负担，进而存在一定的使用缺陷，并且现有的路灯除尘效果较差，导致路灯在使用一段时间后其表面容易出现灰尘堆积，从而对红外感应器的后续运行带来一定的干扰。

3、因此，急需对此缺点进行改进，本实用新型则是针对现有的结构不足予以研究改良，提供有一种基于红外感应的节能型路灯。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基于红外感应的节能型路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于红外感应的节能型路灯，包括固定底座和支撑柱，所述固定底座的顶部固定安装有照明路灯，且固定底座的边侧固定连接有凸形滑座，并且凸形滑座的顶部滑动连接有滑动连接座，而且滑动连接座的内部固定安装有电机，同时电机的输出端固定连接有丝杆，所述支撑柱固定安装在滑动连接座的顶部，且支撑柱的顶部固定连接有红外感应机构，并且红外感应机构的外表面滑动连接有除尘机构，而且除尘机构的端部滑动连接有定位滑杆，同时定位滑杆的底部与滑动连接座的顶部固定连接。

3、进一步的，所述滑动连接座包含有凹形连接支架、固定板和限位栓，且凹形连接支架的端部固定连接有固定板，并且固定板的内部活动连接有限位栓，而且凹形连接支架的内部与电机的边侧固定连接。

4、进一步的，所述限位栓的边侧与固定板的内部活动连接，且限位栓的底部与凸形滑座的内部卡合连接，并且限位栓的外部尺寸与凸形滑座内卡槽的内部尺寸完全吻合，而且限位栓与凸形滑座构成卡合结构。

5、进一步的，所述红外感应机构包含有红外感应器、第一支撑架和第二支撑架，且红外感应器的底部固定连接有第一支撑架，并且红外感应器的底部固定安装有第二支撑架，而且第一支撑架的内部与丝杆的边侧转动连接，同时第二支撑架的内部与定位滑杆的边侧固定连接。

6、进一步的，所述红外感应器的底部与支撑柱的顶部固定连接，且支撑柱的底部与滑动连接座的顶部固定连接，并且红外感应器通过支撑柱与滑动连接座构成固定结构。

7、进一步的，所述除尘机构包含有连接机构、固定条、除尘刷和t形滑块，且连接机构的端部固定连接有固定条，并且固定条的边侧固定安装有除尘刷，而且除尘刷的两侧设置有t形滑块，同时t形滑块的端部与固定条的边侧固定连接。

8、进一步的，所述连接机构的端部与固定条的端部固定连接，且固定条的边侧与除尘刷的边侧固定连接，并且除尘刷通过固定条与连接机构构成固定结构。

9、进一步的，所述t形滑块的数量为两个，两个所述t形滑块以固定条的中垂线为对称轴对称设置，且固定条通过t形滑块与红外感应机构构成滑动结构。

10、本实用新型提供了一种基于红外感应的节能型路灯，具备以下有益效果：该一种基于红外感应的节能型路灯，通过设置的红外感应机构，使得该路灯节能效果更加优良，从而避免了路灯持续被点亮造成资源被白白浪费的情况出现，进而在一定程度上有效的降低了能源的损耗，并且通过设置的电机、丝杆和除尘机构，使得该装置能够自动对红外感应器的外表面进行除尘处理，从而避免了红外感应器外表面灰尘过多造成感应效果降低的情况发生。

11、1、本实用新型工作人员抓住凹形连接支架并对其用力，从而使得凹形连接支架沿着凸形滑座的顶部进行左右移动，当红外感应器与照明路灯之间的间距达到适宜位置时停止移动凹形连接支架，接着抓住限位栓并将其穿过固定板并卡入进凸形滑座内，以此来达到固定滑动连接座的目的，当行人在经过红外感应机构时红外感应器自动感应到行人经过，从而发送信号至照明路灯处，进而使得照明路灯自动亮起来达到自动照明的目的，当行人经过后照明路灯照明一定时间后自动熄灭，使得改进后的装置节能效果更加优良，从而避免了路灯持续被点亮造成资源被白白浪费的情况出现，进而在一定程度上有效的降低了能源的损耗。

12、2、本实用新型通过控制按钮打开电机，当电机开始运行时带动丝杆在第一支撑架的内部转动，接着通过连接机构的连接、t形滑块的滑动和定位滑杆的导向，使得固定条沿着红外感应器的外表面进行上下往复移动，从而带动除尘刷对红外感应器的外表面进行自动除尘处理，使得改进后的装置除尘效果更加优良，从而避免了红外感应器外表面灰尘过多造成感应效果降低的情况发生。

技术特征：

1.一种基于红外感应的节能型路灯，包括固定底座(1)和支撑柱(7)，其特征在于，所述固定底座(1)的顶部固定安装有照明路灯(2)，且固定底座(1)的边侧固定连接有凸形滑座(3)，并且凸形滑座(3)的顶部滑动连接有滑动连接座(4)，而且滑动连接座(4)的内部固定安装有电机(5)，同时电机(5)的输出端固定连接有丝杆(6)，所述支撑柱(7)固定安装在滑动连接座(4)的顶部，且支撑柱(7)的顶部固定连接有红外感应机构(8)，并且红外感应机构(8)的外表面滑动连接有除尘机构(9)，而且除尘机构(9)的端部滑动连接有定位滑杆(10)，同时定位滑杆(10)的底部与滑动连接座(4)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于红外感应的节能型路灯，其特征在于，所述滑动连接座(4)包含有凹形连接支架(41)、固定板(42)和限位栓(43)，且凹形连接支架(41)的端部固定连接有固定板(42)，并且固定板(42)的内部活动连接有限位栓(43)，而且凹形连接支架(41)的内部与电机(5)的边侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于红外感应的节能型路灯，其特征在于，所述限位栓(43)的边侧与固定板(42)的内部活动连接，且限位栓(43)的底部与凸形滑座(3)的内部卡合连接，并且限位栓(43)的外部尺寸与凸形滑座(3)内卡槽的内部尺寸完全吻合，而且限位栓(43)与凸形滑座(3)构成卡合结构。

4.根据权利要求1所述的一种基于红外感应的节能型路灯，其特征在于，所述红外感应机构(8)包含有红外感应器(81)、第一支撑架(82)和第二支撑架(83)，且红外感应器(81)的底部固定连接有第一支撑架(82)，并且红外感应器(81)的底部固定安装有第二支撑架(83)，而且第一支撑架(82)的内部与丝杆(6)的边侧转动连接，同时第二支撑架(83)的内部与定位滑杆(10)的边侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种基于红外感应的节能型路灯，其特征在于，所述红外感应器(81)的底部与支撑柱(7)的顶部固定连接，且支撑柱(7)的底部与滑动连接座(4)的顶部固定连接，并且红外感应器(81)通过支撑柱(7)与滑动连接座(4)构成固定结构。

6.根据权利要求1所述的一种基于红外感应的节能型路灯，其特征在于，所述除尘机构(9)包含有连接机构(91)、固定条(92)、除尘刷(93)和t形滑块(94)，且连接机构(91)的端部固定连接有固定条(92)，并且固定条(92)的边侧固定安装有除尘刷(93)，而且除尘刷(93)的两侧设置有t形滑块(94)，同时t形滑块(94)的端部与固定条(92)的边侧固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种基于红外感应的节能型路灯，其特征在于，所述连接机构(91)的端部与固定条(92)的端部固定连接，且固定条(92)的边侧与除尘刷(93)的边侧固定连接，并且除尘刷(93)通过固定条(92)与连接机构(91)构成固定结构。

8.根据权利要求6所述的一种基于红外感应的节能型路灯，其特征在于，所述t形滑块(94)的数量为两个，两个所述t形滑块(94)以固定条(92)的中垂线为对称轴对称设置，且固定条(92)通过t形滑块(94)与红外感应机构(8)构成滑动结构。

技术总结
本技术公开了一种基于红外感应的节能型路灯，涉及路灯领域，包括固定底座和支撑柱，所述固定底座的顶部固定安装有照明路灯，且固定底座的边侧固定连接有凸形滑座，并且凸形滑座的顶部滑动连接有滑动连接座，而且滑动连接座的内部固定安装有电机，同时电机的输出端固定连接有丝杆。该一种基于红外感应的节能型路灯，通过设置的红外感应机构，使得该路灯节能效果更加优良，从而避免了路灯持续被点亮造成资源被白白浪费的情况出现，进而在一定程度上有效的降低了能源的损耗，并且通过设置的电机、丝杆和除尘机构，使得该装置能够自动对红外感应器的外表面进行除尘处理，从而避免了红外感应器外表面灰尘过多造成感应效果降低的情况发生。

技术研发人员：王超
受保护的技术使用者：重庆怡景实业有限公司
技术研发日：20230220
技术公布日：2024/1/12