一种汽车前灯安装支架的制作方法

本技术涉及汽车大灯，尤其涉及一种汽车前灯安装支架。

背景技术：

1、汽车前灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置，有两灯制和四灯制之分，前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全，汽车前灯通常是安装在前灯支架上，而支架往往是固定安装在车体上的。

2、现有技术中，汽车前灯的安装支架往往是固定安装在车体上，而汽车的前灯是通过大量的卡扣与螺丝安装在支架上的，从而直接导致需要将汽车前灯从支架上拆装维修时需要先拆除大量的螺丝与卡扣，不仅拆装难度大，而且工作效率较低，因此，针对上述问题，我们提出新型的一种汽车前灯安装支架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在需要将汽车前灯从支架上拆装维修时需要先拆除大量的螺丝与卡扣，不仅拆装难度大，而且工作效率较低的问题，而提出的一种汽车前灯安装支架。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车前灯安装支架，包括灯体和支架座，所述灯体的顶部设置有灯罩，所述灯体的底部对称设置有棘齿条，所述支架座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内底部靠近边缘处对称开设内槽，所述内槽内部设置有棘爪，所述棘爪的外表面对称固定连接有连接柱，所述连接柱的外表面滑动贯穿支架座的外表面，所述连接柱的外表面套设有弹簧。

3、进一步地，所述棘齿条的外表面与棘爪的外表面啮合连接，所述弹簧的两端分别与棘爪的外表面和内槽的内表壁固定连接。

4、进一步地，所述支架座的两侧外表面对称开设有内嵌槽，所述内嵌槽的内表壁设置有卡座。

5、进一步地，所述连接柱的外表面靠近外侧端面的位置转动连接有转动轴，相邻所述转动轴的端面之间固定连接有拉环。

6、进一步地，所述拉环位于内嵌槽内，所述拉环与卡座卡合连接。

7、进一步地，所述灯体的外表面与安装槽的内表壁贴合，所述灯罩的底部与支架座的顶部贴合。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

9、1、本实用新型中，先将本装置中的支架座固定安装到车体上，安装时，将灯体向安装槽内按压，此时，灯体底部棘齿条插入内槽后，通过挤压棘爪向一侧移动，当灯体完全进入安装槽内部时，弹簧推动棘爪向灯体底部的棘齿条方向移动，并与其啮合，从而起到了对灯体固定的作用，使其无法脱离，完成前灯的安装，需要维修拆除时，通过拉动拉环带动两侧的连接柱移动，从而带动棘爪移动后与棘齿条分离，再将灯体拔出即可，整体拆装较为方便，省时省力，大大提高了工作效率。

10、2、本实用新型中，当拉环不使用时，通过转动轴在连接柱内部转动，起到了将拉环向上转动的作用，通过设置卡座，起到了将拉环固定的作用，从而使得整体外观凸起处较少，简洁大方，实用性更高。

技术特征：

1.一种汽车前灯安装支架，包括灯体(1)和支架座(2)，其特征在于：所述灯体(1)的顶部设置有灯罩(11)，所述灯体(1)的底部对称设置有棘齿条(12)，所述支架座(2)的顶部开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)的内底部靠近边缘处对称开设内槽(23)，所述内槽(23)内部设置有棘爪(3)，所述棘爪(3)的外表面对称固定连接有连接柱(31)，所述连接柱(31)的外表面滑动贯穿支架座(2)的外表面，所述连接柱(31)的外表面套设有弹簧(32)。

2.根据权利要求1所述的汽车前灯安装支架，其特征在于：所述棘齿条(12)的外表面与棘爪(3)的外表面啮合连接，所述弹簧(32)的两端分别与棘爪(3)的外表面和内槽(23)的内表壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的汽车前灯安装支架，其特征在于：所述支架座(2)的两侧外表面对称开设有内嵌槽(22)，所述内嵌槽(22)的内表壁设置有卡座(35)。

4.根据权利要求1所述的汽车前灯安装支架，其特征在于：所述连接柱(31)的外表面靠近外侧端面的位置转动连接有转动轴(33)，相邻所述转动轴(33)的端面之间固定连接有拉环(34)。

5.根据权利要求4所述的汽车前灯安装支架，其特征在于：所述拉环(34)位于内嵌槽(22)内，所述拉环(34)与卡座(35)卡合连接。

6.根据权利要求1所述的汽车前灯安装支架，其特征在于：所述灯体(1)的外表面与安装槽(21)的内表壁贴合，所述灯罩(11)的底部与支架座(2)的顶部贴合。

技术总结
本技术提供一种汽车前灯安装支架，涉及汽车大灯技术领域，包括灯体和支架座，所述灯体的顶部设置有灯罩，所述灯体的底部对称设置有棘齿条。本技术中，先将本装置中的支架座固定安装到车体上，安装时，将灯体向安装槽内按压，此时，灯体底部棘齿条插入内槽后，通过挤压棘爪向一侧移动，当灯体完全进入安装槽内部时，弹簧推动棘爪向灯体底部的棘齿条方向移动，并与其啮合，从而起到了对灯体固定的作用，使其无法脱离，完成前灯的安装，需要维修拆除时，通过拉动拉环带动两侧的连接柱移动，从而带动棘爪移动后与棘齿条分离，再将灯体拔出即可，整体拆装较为方便，省时省力，大大提高了工作效率。

技术研发人员：陈廉钦
受保护的技术使用者：东莞市佳铭精密科技有限公司
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/12