一种具有排线机构的汽车尾灯的制作方法

本技术属于具体涉及一种具有排线机构的汽车尾灯。

背景技术：

1、汽车车灯是汽车的主要部件，部分车灯通过设置厚壁件，将光源照射到厚壁件上，光线经过厚壁件的折射后射出，形成厚壁件发光的效果。

2、目前汽车车灯在安装于汽车后，其背部所用于通电的电线都是使用一次性的塑料线圈对其进行束缚绑定，在经过长时间的使用后，该塑料线圈会出现断裂的情况，且当车灯出现损坏，对其电路进行维修检查时，需要将塑料线圈拆开，拆开后需要重新安装新的线圈，使用尤为的麻烦与复杂。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有排线机构的汽车尾灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有排线机构的汽车尾灯，包括车灯主体和安装于车灯主体上的保护壳，所述车灯主体上，并位于保护壳内设置有底座，所述底座背靠保护壳一侧用于放置电线，所述车灯主体靠近底座一侧设置有用于对电线进行有序调整的排线机构，所述排线机构包括设置于车灯主体上的固定块，所述固定块设置为多个，每两个相邻的所述固定块为一组，每组所述固定块之间设置有第一转轴，所述第一转轴上设置有可沿第一转轴转动方向转动的铰接块，所述铰接块远离第一转轴一端连接有承载板，所述承载板靠近车灯主体一侧等距间隔设置有多个限位夹，所述承载板远离铰接块一端插接有第二转轴，所述第二转轴远离车灯主体一端设置有把手，所述第二转轴的另一端设置有用于插接于车灯主体内，并对限位夹进行固定的限位块。

3、优选的，所述第二转轴位于限位块与承载板之间一端的外侧设置有用于第二转轴旋转后复位的弹簧。

4、优选的，所述排线机构设置为四个，且两两呈对称设置。

5、优选的，所述底座靠近保护壳一侧设置有车灯，且底座上还设置有用于隔断车灯的隔板。

6、优选的，所述车灯主体靠近保护壳一侧向外延伸有用于拿持车灯主体的按压板。

7、本实用新型的技术效果和优点：该具有排线机构的汽车尾灯，当电路连接灯泡后，通过底座的背侧安压至车灯主体的表面，此时拉动把手，通过第一转轴的转动，带动铰接块的转动，使得承载板远离车灯主体，将电路一束的归类后，按压把手，使得限位夹将归好类的一束电路进行限位固定，并转动把手，带动第二转轴的转动，限位块跟随转动，从而将承载板进行固定，完成对电路的排线与固定，整体结构简单，使用便捷，提升了整体的实用性。

技术特征：

1.一种具有排线机构的汽车尾灯，包括车灯主体（1）和安装于车灯主体（1）上的保护壳（2），其特征在于，所述车灯主体（1）上，并位于保护壳（2）内设置有底座（4），所述底座（4）背靠保护壳（2）一侧用于放置电线，所述车灯主体（1）靠近底座（4）一侧设置有用于对电线进行有序调整的排线机构，所述排线机构包括设置于车灯主体（1）上的固定块（14），所述固定块（14）设置为多个，每两个相邻的所述固定块（14）为一组，每组所述固定块（14）之间设置有第一转轴（7），所述第一转轴（7）上设置有可沿第一转轴（7）转动方向转动的铰接块（15），所述铰接块（15）远离第一转轴（7）一端连接有承载板（8），所述承载板（8）靠近车灯主体（1）一侧等距间隔设置有多个限位夹（13），所述承载板（8）远离铰接块（15）一端插接有第二转轴（10），所述第二转轴（10）远离车灯主体（1）一端设置有把手（9），所述第二转轴（10）的另一端设置有用于插接于车灯主体（1）内，并对限位夹（13）进行固定的限位块（12）。

2.根据权利要求1所述的一种具有排线机构的汽车尾灯，其特征在于：所述第二转轴（10）位于限位块（12）与承载板（8）之间一端的外侧设置有用于第二转轴（10）旋转后复位的弹簧（11）。

3.根据权利要求1所述的一种具有排线机构的汽车尾灯，其特征在于：所述排线机构设置为四个，且两两呈对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种具有排线机构的汽车尾灯，其特征在于：所述底座（4）靠近保护壳（2）一侧设置有车灯，且底座（4）上还设置有用于隔断车灯的隔板（5）。

5.根据权利要求1所述的一种具有排线机构的汽车尾灯，其特征在于：所述车灯主体（1）靠近保护壳（2）一侧向外延伸有用于拿持车灯主体（1）的按压板（3）。

技术总结
本技术公开了一种具有排线机构的汽车尾灯，包括车灯主体和安装于车灯主体上的保护壳，所述车灯主体上，并位于保护壳内设置有底座，所述底座背靠保护壳一侧用于放置电线，所述车灯主体靠近底座一侧设置有用于对电线进行有序调整的排线机构。拉动把手，通过第一转轴的转动，带动铰接块的转动，使得承载板远离车灯主体，将电路一束的归类后，按压把手，使得限位夹将归好类的一束电路进行限位固定，并转动把手，带动第二转轴的转动，限位块跟随转动，从而将承载板进行固定，完成对电路的排线与固定，整体结构简单，使用便捷，提升了整体的实用性。

技术研发人员：江建军,施奇峰,张晔邦,孙东海
受保护的技术使用者：江苏恒瑞车灯有限公司
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/12