一种光导固定装配结构的制作方法

本技术涉及车灯，特别是涉及一种光导固定装配结构。

背景技术：

1、在现有技术中，汽车前照灯的造型越来越复杂，很多光导直接安装在灯罩内，需要与壳体以及led模组进行组装。但是，就目前灯罩内的装配结构而言，当灯罩和壳体压合涂胶后，光导端面和led的间隙很难保证，误差较大，导致车灯零件单品的变形要求需要达到更高的等级才能确保led和光导匹配，这样会使灯具开发难度增加，而且开发成本也比较高，且随着使用时长的增加会出现不同程度的松动偏移，影响车灯的使用寿命等。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种光导固定装配结构，它装配更加稳固精确，能够有效保证光导与led模组之间的间隙，减小装配误差。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

3、一种光导固定装配结构，它包括光导组件、壳体和led模组；

4、所述光导组件包括组装一体的光导体、支架和盖板；

5、所述壳体一端开设有装配口，所述装配口内成形有配合孔和锁附板；

6、所述led模组装配于壳体上并插入装配口内，所述光导体一端插接于配合孔内且光导体端面紧靠led模组，所述支架与锁附板之间通过双头螺栓件进行紧固连接。

7、进一步，所述支架靠近装配口的端部成形有挡板，所述挡板一端设置有螺钉孔，所述双头螺栓件穿过锁附板并锁紧于螺钉孔内。

8、进一步，所述支架上开设有适配光导体的第一限位槽，所述盖板上开设有适配光导体的第二限位槽，所述光导体上成形有凸筋，所述第一限位槽靠近装配口的端部开设有定位槽口，所述光导体装配在第一限位槽和第二限位槽内，且所述凸筋卡接于定位槽口内。

9、进一步，所述支架两侧设置有插孔以及卡块，所述挡板远离装配口的一侧成形有定位凸缘；

10、所述盖板两侧设置有弹性插板以及弹性卡板，所述盖板靠近装配口的一端开设有凹口；

11、所述盖板装配于支架上，且所述弹性插板插接于插孔内，所述弹性卡板与卡块相卡接，所述定位凸缘限位嵌入凹口内。

12、进一步，所述光导体上成形有卡脚，所述配合孔端部成形有弹性卡扣，所述光导体插入配合孔内并通过卡脚与弹性卡扣形成卡接。

13、进一步，所述光导体上成形有导向凸台，所述配合孔内成形有导向槽口，所述光导体插入配合孔内并通过导向凸台与导向槽口形成导向限位。

14、进一步，所述光导体靠近led模组的一端还成形有定位筋，所述定位筋紧贴led模组形成定位。

15、进一步，所述双头螺栓件包括中部的抵持台，成形于抵持台两侧的双线螺纹部和螺母配合部，以及装配在螺母配合部上的螺母；

16、所述双线螺纹部紧固于螺钉孔内，所述抵持台两端面分别紧贴抵持在螺钉孔端面上以及锁附板外侧面上，所述螺母配合部穿过锁附板，所述螺母锁紧于锁附板内侧面上。

17、进一步，所述抵持台靠近螺钉孔的端面上成形有防滑齿。

18、进一步，所述螺母靠近锁附板的端部成形有压盘。

19、采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

20、1.本实用新型在壳体的装配口内设计成形配合孔和锁附板，将光导组件插接装配于配合孔内并紧贴led模组，并通过双头螺栓件将光导组件与壳体的锁附板进行紧固连接，以此来减小光导与led模组之间的间隙误差，保证结构的装配精确度，从而节省成本，提高生产装配的效率和质量，延长产品的使用寿命。

21、2.本实用新型的光导组件将光导体通过支架和盖板进行组装一体，并通过凸筋与定位槽口、插孔与弹性插板、弹性卡板与卡块、定位凸缘与凹口等一系列定位卡接结构来实现精确稳固的装配，以此来提高光导装配的精确度。

22、3.本实用新型的光导体插入配合孔内时，通过卡脚与弹性卡扣之间的卡接配合、导向凸台与导向槽口之间的导向限位以及定位筋与led模组之间的定位，使得光导体与壳体之间的装配稳定性更高，有效保证与led模组之间的装配契合度，减小光导体与led模组之间的间隙误差，从而保证结构的装配精确度。

23、4.本实用新型的双头螺栓件通过双头的设计，一端与光导组件中支架的螺钉孔紧固，另一端装配螺母进行锁紧，同时中部具有抵持台，使得装配后形成螺母、锁附板、抵持台以及螺钉孔的叠状结构，从而有效增强结构装配的牢固性与稳定性，减小光导与led模组之间的间隙波动，保证精确度。

技术特征：

1.一种光导固定装配结构，其特征在于：包括光导组件、壳体(4)和led模组(5)；

2.根据权利要求1所述的一种光导固定装配结构，其特征在于：所述支架(2)靠近装配口(40)的端部成形有挡板(22)，所述挡板(22)一端设置有螺钉孔(220)，所述双头螺栓件(6)穿过锁附板(42)并锁紧于螺钉孔(220)内。

3.根据权利要求2所述的一种光导固定装配结构，其特征在于：所述支架(2)上开设有适配光导体(1)的第一限位槽(20)，所述盖板(3)上开设有适配光导体(1)的第二限位槽(30)，所述光导体(1)上成形有凸筋(11)，所述第一限位槽(20)靠近装配口(40)的端部开设有定位槽口(21)，所述光导体(1)装配在第一限位槽(20)和第二限位槽(30)内，且所述凸筋(11)卡接于定位槽口(21)内。

4.根据权利要求3所述的一种光导固定装配结构，其特征在于：所述支架(2)两侧设置有插孔(23)以及卡块(24)，所述挡板(22)远离装配口(40)的一侧成形有定位凸缘(221)；

5.根据权利要求2所述的一种光导固定装配结构，其特征在于：所述光导体(1)上成形有卡脚(12)，所述配合孔(41)端部成形有弹性卡扣(411)，所述光导体(1)插入配合孔(41)内并通过卡脚(12)与弹性卡扣(411)形成卡接。

6.根据权利要求5所述的一种光导固定装配结构，其特征在于：所述光导体(1)上成形有导向凸台(14)，所述配合孔(41)内成形有导向槽口(412)，所述光导体(1)插入配合孔(41)内并通过导向凸台(14)与导向槽口(412)形成导向限位。

7.根据权利要求5所述的一种光导固定装配结构，其特征在于：所述光导体(1)靠近led模组(5)的一端还成形有定位筋(13)，所述定位筋(13)紧贴led模组(5)形成定位。

8.根据权利要求2-7任一项所述的一种光导固定装配结构，其特征在于：所述双头螺栓件(6)包括中部的抵持台(60)，成形于抵持台(60)两侧的双线螺纹部(61)和螺母配合部(62)，以及装配在螺母配合部(62)上的螺母(63)；

9.根据权利要求8所述的一种光导固定装配结构，其特征在于：所述抵持台(60)靠近螺钉孔(220)的端面上成形有防滑齿(600)。

10.根据权利要求9所述的一种光导固定装配结构，其特征在于：所述螺母(63)靠近锁附板(42)的端部成形有压盘(630)。

技术总结
本技术公开了一种光导固定装配结构，它包括光导组件、壳体和LED模组；所述光导组件包括组装一体的光导体、支架和盖板；所述壳体一端开设有装配口，所述装配口内成形有配合孔和锁附板；所述LED模组装配于壳体上并插入装配口内，所述光导体一端插接于配合孔内且光导体端面紧靠LED模组，所述支架与锁附板之间通过双头螺栓件进行紧固连接。本技术装配更加稳固精确，能够有效保证光导与LED模组之间的间隙，减小装配误差。

技术研发人员：毕跃贤
受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司
技术研发日：20230313
技术公布日：2024/1/15