一种分体式路灯灯杆与基座连接结构的制作方法

本技术涉及灯杆与基座设备领域，具体为一种分体式路灯灯杆与基座连接结构。

背景技术：

1、灯杆在安装时，大多是采用钢筋混凝土基座，基座上设有多个地脚螺栓，灯杆底端设有法兰盘，法兰盘通过基座上的地脚螺栓固定于基座上，由于地脚螺栓是根据设计尺寸提前预埋于筋混凝土基座上，现场吊装灯杆时，无法将灯杆下端的法兰盘连接孔与地脚螺栓一一对位，容易产生安装误差。

2、参照现有公开号为206616578u的专利文献公开的路灯灯杆基座结构，其包括钢筋混凝土基座，所述基座包括有水平钢筋的钢筋架，基座上设有多个地脚螺栓，所述地脚螺栓包括基部端和外露端，其特征在于：所述基座的壁体上端周边设有与地脚螺栓数量相等的预留槽，水平钢筋横向穿过预留槽下端，所述基部端铰接于水平钢筋上，该技术方案在使用时，地脚螺栓的基部端铰接于水平钢筋上，地脚螺栓的外露端可前后左右微调位置，达到了吊装过程中地脚螺栓与灯杆法兰盘便于装配的效果。

3、针对上述技术方案，该技术方案虽然实现了对安装位置的微调整使用，但是在安装固定时无法对灯杆实现二次支撑使用，灯杆与基座之间只能通过单一的螺栓实现安装固定，在使用时存在不便。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本申请提供了一种分体式路灯灯杆与基座连接结构。

2、本申请提供了一种分体式路灯灯杆与基座连接结构采用了以下技术方案：

3、一种分体式路灯灯杆与基座连接结构，包括连接结构本体，所述连接结构本体包括固定座，所述固定座上开有固定槽，所述固定槽的内部活动安装有活动座，所述活动座上焊接有支撑管，所述支撑管的内部活动安装有活动柱，所述活动柱与支撑管之间活动安装有限位机构，所述活动座上开有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有限位板。

4、通过上述技术方案，后期将限位板安装在限位槽的内部，对活动座整体进行限位固定，避免活动座在固定槽的内部滑动造成影响。

5、进一步的，所述限位板上焊接有挡块，所述固定座上焊接有固定架，所述限位板的一端与固定架相配合。

6、通过上述技术方案，挡块为限位板进行限位，避免限位板从限位槽中掉落。

7、进一步的，所述固定座上开有固定孔，所述固定槽的内壁上开有滑槽，所述活动座的两侧焊接有滑块，所述滑块活动安装在滑槽的内部。

8、通过上述技术方案，滑块在滑槽的内部移动，为活动座提供水平滑动的同时对活动座上下限位。

9、进一步的，所述活动柱的一端固定有限位座，所述支撑管的内壁上焊接有限位块，所述限位块与限位座相配合。

10、通过上述技术方案，限位块与限位座相配合，为活动柱提供限位点，避免活动柱从支撑管中脱落。

11、进一步的，所述限位机构包括凹槽，所述凹槽开设在限位座上，所述凹槽的内部固定安装有支撑机构，所述支撑机构上固定有卡柱。

12、通过上述技术方案，支撑机构为支撑弹簧，支撑弹簧为卡柱提供支撑力，使卡柱活动安装在锥形孔的内部为活动柱提供限位。

13、进一步的，所述支撑管上开有锥形孔，所述卡柱活动安装在锥形孔的内部，所述支撑管的边侧活动安装有灯杆，所述灯杆与卡柱的一端相配合。

14、通过上述技术方案，灯杆套装在支撑管的边侧，支撑管为灯杆实现四点快速安装限位使用。

15、综上所述，本申请包括以下至少一个有益技术效果：

16、1.将灯管从上安装在支撑管上，支撑管通过四点为灯杆实现支撑限位，支撑管的位置通过活动座调整之间的直径，从而根据灯杆的之间完成快速的调整，便于后期的快速安装。

17、2.在灯杆安装在支撑管上时，灯杆的内壁对卡柱挤压，卡柱失去固定力，使活动柱向上弹出，弹出后活动柱和支撑管之间的长度增加，为灯管增加支撑面积，有效对灯杆完成支撑。

18、3.对支撑管之间的直径调整完成后，将限位板安装在限位槽的内部，并将限位板的一端安装在固定架的内部，固定架为限位板提供限位力，从而限位板为活动座提供限位力，避免活动座在固定槽的内部左右移动造成的影响。

技术特征：

1.一种分体式路灯灯杆与基座连接结构，包括连接结构本体，其特征在于：所述连接结构本体包括固定座(1)，所述固定座(1)上开有固定槽(3)，所述固定槽(3)的内部活动安装有活动座(4)，所述活动座(4)上焊接有支撑管(7)，所述支撑管(7)的内部活动安装有活动柱(8)，所述活动柱(8)与支撑管(7)之间活动安装有限位机构(9)，所述活动座(4)上开有限位槽(5)，所述限位槽(5)的内部活动安装有限位板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种分体式路灯灯杆与基座连接结构，其特征在于：所述限位板(10)上焊接有挡块(11)，所述固定座(1)上焊接有固定架(2)，所述限位板(10)的一端与固定架(2)相配合。

3.根据权利要求1所述的一种分体式路灯灯杆与基座连接结构，其特征在于：所述固定座(1)上开有固定孔(6)，所述固定槽(3)的内壁上开有滑槽，所述活动座(4)的两侧焊接有滑块(19)，所述滑块(19)活动安装在滑槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种分体式路灯灯杆与基座连接结构，其特征在于：所述活动柱(8)的一端固定有限位座(14)，所述支撑管(7)的内壁上焊接有限位块(13)，所述限位块(13)与限位座(14)相配合。

5.根据权利要求1所述的一种分体式路灯灯杆与基座连接结构，其特征在于：所述限位机构(9)包括凹槽(15)，所述凹槽(15)开设在限位座(14)上，所述凹槽(15)的内部固定安装有支撑机构(16)，所述支撑机构(16)上固定有卡柱(17)。

6.根据权利要求5所述的一种分体式路灯灯杆与基座连接结构，其特征在于：所述支撑管(7)上开有锥形孔(18)，所述卡柱(17)活动安装在锥形孔(18)的内部，所述支撑管(7)的边侧活动安装有灯杆(12)，所述灯杆(12)与卡柱(17)的一端相配合。

技术总结
本技术提供一种分体式路灯灯杆与基座连接结构，包括连接结构本体，所述连接机构本体包括固定座，所述固定座上开有固定槽，所述固定槽的内部活动安装有活动座，所述活动座上焊接有支撑管，所述支撑管的内部活动安装有活动柱，所述活动柱与支撑管之间活动安装有限位机构，所述活动座上开有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有限位板。本申请将灯管从上安装在支撑管上，支撑管通过四点为灯杆实现支撑限位，支撑管的位置通过活动座调整之间的直径，从而根据灯杆的之间完成快速的调整，便于后期的快速安装。

技术研发人员：张金连,陈超
受保护的技术使用者：上海中昀科技有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/15