一种路灯灯杆的制作方法

本技术涉及路灯，特别涉及一种路灯灯杆。

背景技术：

1、路灯是日常路面常用的照明工具，现有路灯的灯杆多为一体成型灯杆，由于路灯灯杆较高，因此在运输和安装时比较麻烦，非常的浪费人力和物力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的，是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路灯灯杆，本实用新型采用的技术方案为：

2、一种路灯灯杆，包括底座、l形连接管、照明灯头、连接管、固定槽、限位槽和连接结构，所述连接结构包括套管、隔板、限位柱、拆卸孔、通孔、扣合结构和盖帽，所述扣合结构包括u形连接件、连接杆、卡块和弹簧，所述u形连接件开口一端内侧活动贴合在所述连接杆两侧，且通过连接轴连接，所述弹簧一端与连接杆一侧靠近一端位置连接固定，所述连接杆远离弹簧一端与卡块底部靠近一端位置连接固定，所述隔板平行设置在所述套管内侧中心位置，所述套管内侧相对垂直设有两个所述限位柱，所述套管内侧设有四个所述通孔，所述套管内侧两两相对设有四个所述扣合结构，两个所述拆卸孔相对设置在套管外侧，两个所述拆卸孔中均活动卡置有所述盖帽，四个所述固定槽两两相对设置在所述连接管靠近两端位置，所述连接管两端外侧相对设有两个所述限位槽，多个所述连接管一端两两相对插置在多个所述连接结构中，多个所述连接管中底端其一所述连接管底端插置在所述底座向上面所设管体中，且通过螺栓连接固定，多个所述连接结构中顶端其一所述套管内侧插置有所述l形连接管，所述照明灯头设置在l形连接管远离套管一端。

3、作为改进，所述弹簧远离连接杆一端与u形连接件底端朝向一致。

4、作为改进，所述卡块远离连接杆一端与u形连接件底端朝向一致，所述卡块顶部与远离连接杆一端交界处为斜面设计。

5、作为改进，所述套管管体内部为中空设计，四个所述通孔两两相对设置在套管内侧两个所述限位柱之间，且两两相对靠近套管上下两端设置。

6、作为改进，四个所述扣合结构中四个所述卡块活动插置在四个所述通孔中，四个所述u形连接件底端均与套管内部内侧连接固定，四个所述连接杆远离卡块一端两两相互靠近设置，四个所述弹簧一端均与套管内部内侧连接固定。

7、作为改进，两个所述拆卸孔均靠近连接杆远离卡块一端设置。

8、作为改进，两个所述连接管一端均活动插置在连接结构中套管两端内侧，所述连接管管体与套管内侧适配，两个所述连接管一端分别抵合在隔板上下两面，所述限位柱与限位槽适配，所述套管内侧限位柱活动插置在连接管管体上限位槽中，所述卡块和固定槽适配，四个所述卡块均活动卡置在两个所述连接管管体上四个所述固定槽中。

9、作为改进，所述l形连接管插置在套管内侧一端与连接管一端结构相同。

10、本实用新型的有益效果为：

11、本实用新型一种路灯灯杆，灯杆主体高度由多个连接管4连接，可根据实际需要增加或减少连接管4的数量，两个相邻的连接管4通过连接结构7进行连接，连接结构7的设计可使连接管4快速准确的与其进行固定，安装快速且方便，连接结构7与连接管4之间的拆分同样是快速且方便的，有效地解决了路灯灯杆较高所导致的运输和安装时比较麻烦的问题。

技术特征：

1.一种路灯灯杆，其特征在于，包括底座(1)、l形连接管(2)、照明灯头(3)、连接管(4)、固定槽(5)、限位槽(6)和连接结构(7)，所述连接结构(7)包括套管(8)、隔板(9)、限位柱(10)、拆卸孔(11)、通孔(12)、扣合结构(13)和盖帽(18)，所述扣合结构(13)包括u形连接件(14)、连接杆(15)、卡块(16)和弹簧(17)，所述u形连接件(14)开口一端内侧活动贴合在所述连接杆(15)两侧，且通过连接轴连接，所述弹簧(17)一端与连接杆(15)一侧靠近一端位置连接固定，所述连接杆(15)远离弹簧(17)一端与卡块(16)底部靠近一端位置连接固定，所述隔板(9)平行设置在所述套管(8)内侧中心位置，所述套管(8)内侧相对垂直设有两个所述限位柱(10)，所述套管(8)内侧设有四个所述通孔(12)，所述套管(8)内侧两两相对设有四个所述扣合结构(13)，两个所述拆卸孔(11)相对设置在套管(8)外侧，两个所述拆卸孔(11)中均活动卡置有所述盖帽(18)，四个所述固定槽(5)两两相对设置在所述连接管(4)靠近两端位置，所述连接管(4)两端外侧相对设有两个所述限位槽(6)，多个所述连接管(4)一端两两相对插置在多个所述连接结构(7)中，多个所述连接管(4)中底端其一所述连接管(4)底端插置在所述底座(1)向上面所设管体中，且通过螺栓连接固定，多个所述连接结构(7)中顶端其一所述套管(8)内侧插置有所述l形连接管(2)，所述照明灯头(3)设置在l形连接管(2)远离套管(8)一端。

2.根据权利要求1所述的一种路灯灯杆，其特征在于，所述弹簧(17)远离连接杆(15)一端与u形连接件(14)底端朝向一致。

3.根据权利要求2所述的一种路灯灯杆，其特征在于，所述卡块(16)远离连接杆(15)一端与u形连接件(14)底端朝向一致，所述卡块(16)顶部与远离连接杆(15)一端交界处为斜面设计。

4.根据权利要求1所述的一种路灯灯杆，其特征在于，所述套管(8)管体内部为中空设计，四个所述通孔(12)两两相对设置在套管(8)内侧两个所述限位柱(10)之间，且两两相对靠近套管(8)上下两端设置。

5.根据权利要求4所述的一种路灯灯杆，其特征在于，四个所述扣合结构(13)中四个所述卡块(16)活动插置在四个所述通孔(12)中，四个所述u形连接件(14)底端均与套管(8)内部内侧连接固定，四个所述连接杆(15)远离卡块(16)一端两两相互靠近设置，四个所述弹簧(17)一端均与套管(8)内部内侧连接固定。

6.根据权利要求5所述的一种路灯灯杆，其特征在于，两个所述拆卸孔(11)均靠近连接杆(15)远离卡块(16)一端设置。

7.根据权利要求6所述的一种路灯灯杆，其特征在于，两个所述连接管(4)一端均活动插置在连接结构(7)中套管(8)两端内侧，所述连接管(4)管体与套管(8)内侧适配，两个所述连接管(4)一端分别抵合在隔板(9)上下两面，所述限位柱(10)与限位槽(6)适配，所述套管(8)内侧限位柱(10)活动插置在连接管(4)管体上限位槽(6)中，所述卡块(16)和固定槽(5)适配，四个所述卡块(16)均活动卡置在两个所述连接管(4)管体上四个所述固定槽(5)中。

8.根据权利要求7所述的一种路灯灯杆，其特征在于，所述l形连接管(2)插置在套管(8)内侧一端与连接管(4)一端结构相同。

技术总结
本技术提供了一种路灯灯杆，包括底座、L形连接管、照明灯头、连接管、固定槽、限位槽和连接结构，所述连接结构包括套管、限位柱、拆卸孔、通孔、扣合结构和盖帽，所述扣合结构包括U形连接件、连接杆、卡块和弹簧，所述U形连接件开口一端内侧活动贴合在所述连接杆两侧，且通过连接轴连接，所述弹簧一端与连接杆一侧靠近一端位置连接固定，所述连接杆远离弹簧一端与卡块底部靠近一端位置连接固定，所述隔板平行设置在所述套管内侧中心位置，所述套管内侧相对垂直设有两个所述限位柱，所述套管内侧设有四个所述通孔，所述套管内侧两两相对设有四个所述扣合结构，两个所述拆卸孔相对设置在套管外侧，两个所述拆卸孔中均活动卡置有所述盖帽。

技术研发人员：唐胜伟,张勇男,张永智
受保护的技术使用者：山东鸿瑞照明科技有限公司
技术研发日：20230328
技术公布日：2024/1/13