一种具有快速散热功的LED汽车灯的制作方法

本技术涉及led汽车灯，具体为一种具有快速散热功的led汽车灯。

背景技术：

1、led汽车灯，是指车内外光源均采用led技术，用来外部与内部照明。led汽车灯可广泛使用led汽车灯来营造车内环境，led的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。led汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯，雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等，目前市场上的汽车灯通过自带的透镜把灯光聚集起来，使光度大大增强，这样的话车灯就能照射的更远，还有就是可以约束灯光的照射角度，使车前面的路面有良好而均匀的照明，因此我们对一种具有快速散热功的led汽车灯提出改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有快速散热功的led汽车灯，以解决上述背景技术提出的的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有快速散热功的led汽车灯，包括安装卡座、第一主体、第二主体和透镜本体，所述安装卡座的内部插设有第一主体，且第一主体的一侧设置有第二主体，所述第二主体的上方连接有反光杯，且反光杯的内部对接有灯珠板，所述灯珠板的底部连接有导热管，所述第一主体和第二主体下方中部共同安装有风扇，所述第一主体的顶端对接有透镜本体，且透镜本体的外侧套设有压环。

3、优选的，所述安装卡座设置为分体结构，且安装卡座可顺时针旋转。

4、优选的，所述第一主体和第二主体之间为开合式设计，所述第一主体和第二主体为压铸式一体成型。

5、优选的，所述灯珠板、导热管和风扇均设置在第一主体和第二主体的内部。

6、优选的，所述压环套设在透镜本体的外侧与第一主体的顶端相连接，所述灯珠板为双面板。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自带透镜的led汽车灯，先将第一主体和第二主体进行贴合并与安装卡座进行组装，通过灯珠板、反光杯、第一主体和透镜的相互配合即可实现带切线功能的光斑，使得近光照明无需依赖原车反光杯，也能实现符合标准的高亮光斑，通过第一主体和第二主体为压铸式一体成型，从而大大提高了该自带透镜的led汽车灯结构的强度和散热性能。

技术特征：

1.一种具有快速散热功的led汽车灯，包括安装卡座(1)、第一主体(2)、第二主体(3)和透镜本体(8)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种具有快速散热功的led汽车灯，其特征在于：所述安装卡座(1)设置为分体结构，且安装卡座(1)可顺时针旋转。

3.根据权利要求1所述的一种具有快速散热功的led汽车灯，其特征在于：所述第一主体(2)和第二主体(3)之间为开合式设计，所述第一主体(2)和第二主体(3)为压铸式一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种具有快速散热功的led汽车灯，其特征在于：所述灯珠板(5)、导热管(6)和风扇(7)均设置在第一主体(2)和第二主体(3)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种具有快速散热功的led汽车灯，其特征在于：所述压环(9)套设在透镜本体(8)的外侧与第一主体(2)的顶端相连接，所述灯珠板(5)为双面板。

技术总结
本技术公开了一种具有快速散热功的LED汽车灯，包括安装卡座、第一主体、第二主体和透镜本体，所述安装卡座的内部插设有第一主体，且第一主体的一侧设置有第二主体，所述第二主体的上方连接有反光杯，且反光杯的内部对接有灯珠板，所述第一主体和第二主体下方中部共同安装有风扇，所述第一主体的顶端对接有透镜本体。该自带透镜的LED汽车灯，先将第一主体和第二主体进行贴合并与安装卡座进行组装，通过灯珠板、反光杯、第一主体和透镜的相互配合即可实现带切线功能的光斑，使得近光照明无需依赖原车反光杯，也能实现符合标准的高亮光斑，通过第一主体和第二主体为压铸式一体成型，从而大大提高了该自带透镜的LED汽车灯结构的强度和散热性能。

技术研发人员：李志强,黄燕玲
受保护的技术使用者：广东禾志光电有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/5