一种可拆卸携带的地脚架的制作方法

本技术涉及地脚架，尤其涉及一种可拆卸携带的地脚架。

背景技术：

1、地脚架通常用于路灯的地基，埋藏于地内，裸露出连接部位，现有的地脚架大多为焊接结构，焊接成型后再带去施工现场居多，焊接成型的地脚架占据空间大。

2、经检索，公开号为cn214891016u公示了一种折叠式路灯杆地脚架，整体为可拆卸结构，结构简单，易于安装，其第一连接杆和第二连接杆通过卡块和卡槽连接，再配合定位块能够大大提升整体的稳固性，然而存在以下缺陷，其每个支撑架无法折叠，占据的空间大，导致运输不方便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可拆卸携带的地脚架。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种可拆卸携带的地脚架，包括多个架体、螺纹管和多个转动环，所述架体的一侧开设有安装槽，安装槽内转动连接有第二连接杆和第一连接杆，第二连接杆和第一连接杆的一端均开设有插孔，所述架体的一侧开设有两个导向槽，所述转动环的一侧内壁固定连接有两个限位柱，且限位柱与导向槽滑动的连接，所述转动环的一侧开设有避位槽，所述螺纹管的顶端螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的一端固定连接有第二卡架，所述螺纹管的底端螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的底端固定连接有第一卡架，且第一卡架和第二卡架与插孔相插接。

4、作为本实用新型再进一步的方案，所述架体的一端开设有多个防滑槽。

5、作为本实用新型再进一步的方案，所述架体的有一端固定连接有倒钩。

6、作为本实用新型再进一步的方案，两个所述转动环之间固定连接有连接板。

7、作为本实用新型再进一步的方案，所述第二连接杆和第一连接杆的一端固定连接有橡胶垫。

8、作为本实用新型再进一步的方案，所述螺纹管的外侧开设有多个防滑纹。

9、作为本实用新型再进一步的方案，所述架体的顶部套接有防护套。

10、作为本实用新型再进一步的方案，所述防护套的外侧绕接有松紧带。

11、本实用新型的有益效果为：

12、1.通过第一连接杆与第二连接杆的配合使用，将第一卡架和第二卡架移出插孔，然后向下转动第一连接杆，向上转动第二连接杆，使两者进入到安装槽的内部，再反转转动环，使其对安装槽内的第一连接杆和第二连接杆进行限位，从而完成折叠和固定，方便工作人员进行运输，提高了装置的便捷性。

13、2.通过转动环的设置，当装置被撑开使用和折叠时，转动环能够对第一连接杆和第二连接杆的位置进行限制，使两者能够保持稳定的状态，提高了装置的限制作用。

14、3.通过防护套与松紧带的配合使用，防护套能够对架体顶端的螺纹部分进行防护，避免在运输的过程中产生磨损，松紧带能够使防护套与架体紧密连接，避免防护套在运输的途中容易掉落，且方便工作人员对防护套进行拆装，提高了装置的使用效果。

技术特征：

1.一种可拆卸携带的地脚架，包括多个架体（1）、螺纹管（8）和多个转动环（3），其特征在于，所述架体（1）的一侧开设有安装槽（17），安装槽（17）内转动连接有第二连接杆（11）和第一连接杆（6），第二连接杆（11）和第一连接杆（6）的一端均开设有插孔（14），所述架体（1）的一侧开设有两个导向槽（18），所述转动环（3）的一侧内壁固定连接有两个限位柱（16），且限位柱（16）与导向槽（18）滑动的连接，所述转动环（3）的一侧开设有避位槽（19），所述螺纹管（8）的顶端螺纹连接有第二螺纹杆（20），第二螺纹杆（20）的一端固定连接有第二卡架（21），所述螺纹管（8）的底端螺纹连接有第一螺纹杆（9），第一螺纹杆（9）的底端固定连接有第一卡架（10），且第一卡架（10）和第二卡架（21）与插孔（14）相插接。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸携带的地脚架，其特征在于，所述架体（1）的一端开设有多个防滑槽（12）。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸携带的地脚架，其特征在于，所述架体（1）的有一端固定连接有倒钩（13）。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸携带的地脚架，其特征在于，两个所述转动环（3）之间固定连接有连接板（2）。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸携带的地脚架，其特征在于，所述第二连接杆（11）和第一连接杆（6）的一端固定连接有橡胶垫（15）。

6.根据权利要求1所述的一种可拆卸携带的地脚架，其特征在于，所述螺纹管（8）的外侧开设有多个防滑纹（7）。

7.根据权利要求1所述的一种可拆卸携带的地脚架，其特征在于，所述架体（1）的顶部套接有防护套（5）。

8.根据权利要求7所述的一种可拆卸携带的地脚架，其特征在于，所述防护套（5）的外侧绕接有松紧带（4）。

技术总结
本技术公开了一种可拆卸携带的地脚架，包括多个架体、螺纹管和多个转动环，所述架体的一侧开设有安装槽，安装槽内转动连接有第二连接杆和第一连接杆，第二连接杆和第一连接杆的一端均开设有插孔，所述架体的一侧开设有两个导向槽，所述转动环的一侧内壁固定连接有两个限位柱，且限位柱与导向槽滑动的连接，所述转动环的一侧开设有避位槽。本技术不仅能够通过第一连接杆与第二连接杆的配合使用，使装置得到折叠，方便工作人员进行运输，同时能够通过转动环对第一连接杆和第二连接杆的位置进行限制，提高了装置的限制作用，还能够通过防护套对架体顶端的螺纹部分进行防护，避免在运输的过程中产生磨损。

技术研发人员：李守文,张晓亮,龙清为,周治州,陈迪东,龚志鹏
受保护的技术使用者：中建二局第一建筑工程有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/15