本技术涉及汽车零部件,具体而言,涉及一种防脱卡扣装置、灯具及车辆。
背景技术:
1、目前,汽车内外配饰件通常采用卡扣装置进行连接,相比于螺栓连接、化学粘接等卡扣装置是一种相对简捷、经济、高效的连接方式,在对汽车配饰件的卡扣装置进行安装时会出现卡接不紧的情况,受外力影响使卡扣装置容易松开甚至脱落,影响配饰件的正常安装使用,需要对具卡扣装置的配饰件连接部分全部进行更换,降低了配饰件产品的使用寿命,影响使用体验易造成投诉。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种防脱卡扣装置、灯具及车辆,防脱落卡扣装置通过第一卡扣组件和第二卡扣组件配合卡接安装,安装简捷高效,第一卡扣组件和第二卡扣组件形成的卡接结构具有防脱落效果,卡接结构牢固不易脱落,提高了汽车配饰件的卡接结构的可靠性,从而间接提升了产品的使用寿命,提升用户体验。
2、本实用新型的第一方面提供了一种防脱卡扣装置,卡扣装置包括第一卡扣组件和第二卡扣组件。
3、所述第一卡扣组件设有第一底板,所述第一底板上开设有卡接口,且所述第一底板沿第二方向延伸至所述卡接口形成第一卡扣。所述第二卡扣组件设置有第二底板,所述第二底板的一面连接有卡接部,所述卡接部设置有卡接板,所述卡接板上设有通槽,所述卡接板沿第一方向延伸至所述通槽形成第二卡扣。
4、所述卡接板插接于所述卡接口,所述第一卡扣卡入所述通槽且与所述第二卡扣抵接,以使所述第一卡扣组件与所述第二卡扣组件相卡接。
5、在本实用新型一个可能的实施例中,上述通槽位于所述第二卡扣和所述第二底板之间,且呈“冂”字形。
6、在本实用新型一个可能的实施例中,上述卡接部还设有第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板均垂直设置于所述卡接板,且所述第一侧板和所述第二侧板均与所述第一方向平行。
7、在本实用新型一个可能的实施例中,上述卡接部与所述第一底板相互垂直。
8、在本实用新型一个可能的实施例中,上述卡接口呈“凸”字形,所述卡接口远离所述第一卡扣的一侧为“凸”字形的底部。
9、在本实用新型一个可能的实施例中,上述卡接部远离所述第二底板一端设有卡条。
10、在本实用新型一个可能的实施例中,上述第一卡扣包括舌部,所述舌部设有限位卡凸。
11、在本实用新型一个可能的实施例中,上述第二卡扣包括凸起和延伸部,所述延伸部延伸至所述通槽且与所述凸起相连,所述延伸部的高点比所述凸起的高点低,所述凸起远离所述通槽一侧形成凹槽。
12、本实用新型的第二方面提供了一种灯具,包括上述任意一个实施例中所述的防脱卡扣装置。
13、本实用新型的第三方面提供了一种车辆,包括上述的灯具。
14、相比于现有技术而言,本实用新型的有益效果是:防脱卡扣装置、灯具及车辆通过第一卡扣组件和第二卡扣组件配合卡接安装,安装简捷高效,第一卡扣组件和第二卡扣组件形成的卡接结构具有防脱落效果,卡接结构牢固不易脱落,提高了汽车配饰件的卡接结构的可靠性,从而间接提升了产品的使用寿命,提升用户体验。
1.一种防脱卡扣装置,其特征在于,卡扣装置包括:
2.根据权利要求1所述的防脱卡扣装置,其特征在于,所述通槽位于所述第二卡扣和所述第二底板之间,且呈“冂”字形。
3.根据权利要求1所述的防脱卡扣装置,其特征在于,所述卡接部还设有第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板均垂直设置于所述卡接板,且所述第一侧板和所述第二侧板均与所述第一方向平行。
4.根据权利要求1或3所述的防脱卡扣装置,其特征在于,所述卡接部与所述第一底板相互垂直。
5.根据权利要求1所述的防脱卡扣装置,其特征在于,所述卡接口呈“凸”字形,所述卡接口远离所述第一卡扣的一侧为“凸”字形的底部。
6.根据权利要求1所述的防脱卡扣装置,其特征在于,所述卡接部远离所述第二底板一端设有卡条。
7.根据权利要求1所述的防脱卡扣装置,其特征在于,所述第一卡扣包括舌部,所述舌部设有限位卡凸。
8.根据权利要求1所述的防脱卡扣装置,其特征在于,所述第二卡扣包括凸起和延伸部,所述延伸部延伸至所述通槽且与所述凸起相连,所述延伸部的高点比所述凸起的高点低,所述凸起远离所述通槽一侧形成凹槽。
9.一种灯具,其特征在于,包括权利要求1-8中任意一项所述的防脱卡扣装置。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的灯具。