一种磁吸式车载防护灯的制作方法

本技术涉及铁道车用防护灯，具体为一种磁吸式车载防护灯。

背景技术：

1、车辆跑在公路、山路等复杂的路况下，会遇到各种各样的问题，例如路面不平、飞石、虫子等。这些问题都可能给车辆的前方防护设备带来很大的压力，尤其是车载防护灯，它是车辆防护装置中的一个非常重要的组成部分；

2、现有的车用防护灯会因汽车在运动的过程中经常上下颠簸，使防护灯受到震动会产生刚性伤害，导致防护灯不能够正常的工作，同时，在安装方面，车主需要进行很多工作以确保防护灯能够牢固地固定在车身上，而在拆卸和更换时，也需要花费相当多的时间和精力，且现有车用防护灯不具备防护功能，在飞石、虫子的影响下使用寿命较差，鉴于此我们提出一种磁吸式车载防护灯来解决现有的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种磁吸式车载防护灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种磁吸式车载防护灯，包括壳体、磁吸式组件、防护机构和减震机构，所述壳体下方设置有磁吸式组件，且壳体内部设置有凹槽，且凹槽内设置有螺纹传动的防护机构，防护机构上安装有防护灯，且凹槽内底部设置有减震机构，减震机构与防护灯之间相互配合。

3、优选的，磁吸式组件包括放置槽、强磁铁、底座、橡胶垫和安装槽，所述壳体下方设置有放置槽，放置槽内设置有强磁铁，所述壳体下方活动连接有底座，底座一侧开设有安装槽，放置槽位于安装槽。

4、优选的，防护机构包括滑动槽、导向杆、螺纹杆、滑动块、灯架和电机，所述壳体内对称开设有滑动槽，两侧所述滑动槽内分别设置有导向杆和螺纹杆，导向杆和螺纹杆上活动连接有滑动块，所述壳体内一侧嵌入设置有电机，电机的输出端固定连接有螺纹杆的一端，滑动块之间设置有灯架，灯架上设置有防护灯。

5、优选的，减震机构包括安装架、缓冲弹簧、缓冲杆、压块和滚轴，所述壳体的凹槽内部设置有安装架，安装架内等间距开设有多个缓冲杆，缓冲杆一侧设置有压块，所述压块与安装架之间于缓冲杆上套设有缓冲弹簧。

6、优选的，所述压块呈凹型结构，且压块上活动连接有滚轴，滚轴一侧与防护灯底部相互匹配。

7、优选的，所述底座下侧设置有橡胶垫。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.底座与壳体之间相互连接，通过放置槽内的强磁铁将设备吸附在铁道车辆上，牢固固定在车身上，底座下侧设置有橡胶垫，可以避免车载防护灯对车身造成划痕和损伤，方便对车载防护灯进行安装和拆卸。

10、2.通过控制启动电机工作，电机能够带动螺纹杆的旋转，使滑动块于导向杆上竖直运动，从而实现防护灯的升降，避免在行驶过程中飞石或虫类砸向防护灯，提高防护灯的使用寿命，从而确保车辆行驶安全。

11、3.在防护灯下降至壳体底部时，防护灯接触滚轴，滚轴受力挤压缓冲杆，且压块与安装架之间于缓冲杆上套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧受力挤压对防护灯进行夹紧和限位，且在行驶过程中，减震机构可以缓解车辆颠簸产生的冲击力，保护防护灯不易受到损坏。

技术特征：

1.一种磁吸式车载防护灯，包括壳体(1)、磁吸式组件(3)、防护机构(4)和减震机构(5)，其特征在于：所述壳体(1)下方设置有磁吸式组件(3)，且壳体(1)内部设置有凹槽，且凹槽内设置有螺纹传动的防护机构(4)，防护机构(4)上安装有防护灯(2)，且凹槽内底部设置有减震机构(5)，减震机构(5)与防护灯(2)之间相互配合。

2.根据权利要求1所述的一种磁吸式车载防护灯，其特征在于：磁吸式组件(3)包括放置槽(301)、强磁铁(302)、底座(303)、橡胶垫(304)和安装槽(305)，所述壳体(1)下方设置有放置槽(301)，放置槽(301)内设置有强磁铁(302)，所述壳体(1)下方活动连接有底座(303)，底座(303)一侧开设有安装槽(305)，放置槽(301)位于安装槽(305)内。

3.根据权利要求1所述的一种磁吸式车载防护灯，其特征在于：防护机构(4)包括滑动槽(401)、导向杆(402)、螺纹杆(403)、滑动块(404)、灯架(405)和电机(406)，所述壳体(1)内对称开设有滑动槽(401)，两侧所述滑动槽(401)内分别设置有导向杆(402)和螺纹杆(403)，导向杆(402)和螺纹杆(403)上活动连接有滑动块(404)，所述壳体(1)内一侧嵌入设置有电机(406)，电机(406)的输出端固定连接有螺纹杆(403)的一端，滑动块(404)之间设置有灯架(405)，灯架(405)上设置有防护灯(2)。

4.根据权利要求1所述的一种磁吸式车载防护灯，其特征在于：减震机构(5)包括安装架(501)、缓冲弹簧(502)、缓冲杆(503)、压块(504)和滚轴(505)，所述壳体(1)的凹槽内部设置有安装架(501)，安装架(501)内等间距开设有多个缓冲杆(503)，缓冲杆(503)一侧设置有压块(504)，所述压块(504)与安装架(501)之间于缓冲杆(503)上套设有缓冲弹簧(502)。

5.根据权利要求4所述的一种磁吸式车载防护灯，其特征在于：所述压块(504)呈凹型结构，且压块(504)上活动连接有滚轴(505)，滚轴(505)一侧与防护灯(2)底部相互匹配。

6.根据权利要求2所述的一种磁吸式车载防护灯，其特征在于：所述底座(303)下侧设置有橡胶垫(304)。

技术总结
本技术涉及铁道车用防护灯技术领域，尤其涉及一种磁吸式车载防护灯。其技术方案包括：包括壳体、磁吸式组件、防护机构和减震机构，所述壳体下方设置有磁吸式组件，且壳体内部设置有凹槽，且凹槽内设置有螺纹传动的防护机构，防护机构上安装有防护灯，且凹槽内底部设置有减震机构，减震机构与防护灯之间相互配合；该装置通过放置槽内的强磁铁将设备吸附在铁道车辆上，方便对车载防护灯进行安装和拆卸，通过控制启动电机工作，使滑动块于导向杆上竖直运动实现防护灯的升降，避免在行驶过程中飞石或虫类砸向防护灯，缓冲弹簧受力挤压对防护灯进行夹紧和限位，且在行驶过程中，减震机构可以缓解车辆颠簸产生的冲击力，保护防护灯不易受到损坏。

技术研发人员：施惜时
受保护的技术使用者：沈阳铁通新技术开发有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/15