一种高位制动灯的制作方法

本技术涉及一种高位制动灯，属于汽车。

背景技术：

1、目前很多汽车都采用长条形的高位制动灯，较长的尺寸导致灯体本身结构较为复杂，灯体安装时需要长时间仰头操作，安装不便。灯本体的线束需要在车身上固定，较长的距离会导致线束摆晃；普通的灯具需要抛物面反射镜加配光透镜的组合，结构复杂且价格较高。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种高位制动灯，优化装配工艺，提高装配效率。

2、为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种高位制动灯，包括灯壳、线束总成、灯罩、led灯带、自攻螺钉和塑料卡扣，所述灯壳包括灯带固定结构、灯罩卡接凸起，所述灯带固定结构为向后凸起的圆筒形结构，内径与自攻螺钉相匹配，所述led灯带采用自攻螺钉固定至灯壳上；线束总成穿过灯壳连接至led灯带；所述灯罩卡接凸起外侧设有便于灯罩卡接进入的斜面，内侧为竖直立面，灯罩采用卡接方式与灯壳固定；塑料卡扣卡接至灯壳上；所述灯壳1安装在车身上，灯壳与车身接触的安装面设有的凸起结构。

3、所述灯壳还包括塑料卡扣防脱凸起、塑料卡扣豁口、螺栓延伸支架凸起、定位销、卡扣延伸支架和螺栓延伸支架，所述卡扣延伸支架上设有塑料卡扣防脱凸起和塑料卡扣豁口，塑料卡扣防脱凸起靠外面设有便于灯罩卡接进入的斜面，靠内面为竖直立面；塑料卡扣豁口的豁口为锁孔形，前端为漏斗形，最终固定塑料卡扣的开口为3/4圆；所述螺栓延伸支架上设有用于螺栓穿过的开孔和定位销，螺栓延伸支架凸起位于螺栓延伸支架上，其形状为环绕螺栓通孔的条状结构，条状结构的上表面为灯体的实际安装面。

4、所述灯壳还包括线束插件卡接支架，所述线束插件卡接支架位于灯罩后部，截面为π形，可固定线束总成。

5、所述线束总成包括线束插件、线束和过线护套，所述线束的防护绝缘层外还设有pvc护套；过线护套由橡胶类具有弹性的材料制成，固定在灯壳上，尾端穿过线束；上述结构连接均采用过盈配合。

6、所述灯罩包括内灯罩面、外灯罩面和安装卡爪，内灯罩面的灯罩内侧设有若干水平重复的菲涅尔花纹，用于将led光线进行整合，将led发出的光线转化成平行光线；外灯罩面设有玉米粒或者菱形花纹，利用其曲面透镜特性，将平行光通过曲面透镜得到符合法规要求的光线束；安装卡爪位于灯罩内侧，开有与灯罩卡接凸起配合的豁口。

7、所述led灯带的灯带上设有若干led灯珠，其中心位置在灯罩内侧的菲涅尔花纹中心轴线上。

8、有益效果：本实用新型与现有技术相比具有以下优点：1)本高位制动灯本体采用自攻钉和卡接的结构，简单可靠，易于实现；2)装车时先采用塑料卡扣进行预安装，不必手扶即可悬挂于车顶，便于后续的螺栓打紧操作；3)灯罩自带透镜功能，发光均匀，光效率高，且成本低。

技术特征：

1.一种高位制动灯，其特征在于：包括灯壳(1)、线束总成(2)、灯罩(3)、led灯带(4)、自攻螺钉(5)和塑料卡扣(6)，所述灯壳(1)包括灯带固定结构(11)、灯罩卡接凸起(12)，所述灯带固定结构(11)为向后凸起的圆筒形结构，内径与自攻螺钉(5)相匹配，所述led灯带(4)采用自攻螺钉(5)固定至灯壳(1)上；线束总成(2)穿过灯壳(1)连接至led灯带(4)；所述灯罩卡接凸起(12)外侧设有便于灯罩(3)卡接进入的斜面，内侧为竖直立面，灯罩(3)采用卡接方式与灯壳(1)固定；塑料卡扣(6)卡接至灯壳(1)上；所述灯壳(1)安装在车身上，灯壳(1)与车身接触的安装面设有凸起结构。

2.根据权利要求1所述的高位制动灯，其特征在于：所述灯壳(1)还包括塑料卡扣防脱凸起(14)、塑料卡扣豁口(15)、螺栓延伸支架凸起(16)、定位销(17)、卡扣延伸支架(18)和螺栓延伸支架(19)，所述卡扣延伸支架(18)上设有塑料卡扣防脱凸起(14)和塑料卡扣豁口(15)，塑料卡扣防脱凸起(14)靠外面设有便于灯罩卡接进入的斜面，靠内面为竖直立面；塑料卡扣豁口(15)的豁口为锁孔形，前端为漏斗形，最终固定塑料卡扣的开口为3/4圆；所述螺栓延伸支架(19)上设有用于螺栓穿过的开孔和定位销(17)，螺栓延伸支架凸起(16)位于螺栓延伸支架(19)上，其形状为环绕螺栓通孔的条状结构，条状结构的上表面为灯体的实际安装面。

3.根据权利要求1所述的高位制动灯，其特征在于：所述灯壳(1)还包括线束插件卡接支架(13)，所述线束插件卡接支架(13)位于灯罩后部，截面为π形，可固定线束总成(2)。

4.根据权利要求1所述的高位制动灯，其特征在于：所述线束总成(2)包括线束插件(21)、线束(22)和过线护套(23)，所述线束(22)的防护绝缘层外还设有pvc护套；过线护套(23)由橡胶类具有弹性的材料制成，固定在灯壳(1)上，尾端穿过线束(22)；上述结构连接均采用过盈配合。

5.根据权利要求1所述的高位制动灯，其特征在于：所述灯罩(3)包括内灯罩面(31)、外灯罩面(32)和安装卡爪(33)，内灯罩面(31)的灯罩内侧设有若干水平重复的菲涅尔花纹，用于将led光线进行整合，将led发出的光线转化成平行光线；外灯罩面(32)设有玉米粒或者菱形花纹，利用其曲面透镜特性，将平行光通过曲面透镜得到符合法规要求的光线束；安装卡爪(33)位于灯罩内侧，开有与灯罩卡接凸起(12)配合的豁口。

6.根据权利要求1-5任一项所述的高位制动灯，其特征在于：所述led灯带(4)的灯带上设有若干led灯珠，其中心位置在灯罩(3)内侧的菲涅尔花纹中心轴线上。

技术总结
本技术公开了一种高位制动灯，包括灯壳、线束总成、灯罩、LED灯带、自攻螺钉和塑料卡扣，所述灯壳包括灯带固定结构、灯罩卡接凸起，所述灯带固定结构为向后凸起的圆筒形结构，内径与自攻螺钉相匹配，所述LED灯带采用自攻螺钉固定至灯壳上；线束总成穿过灯壳连接至LED灯带；所述灯罩卡接凸起外侧设有便于灯罩卡接进入的斜面，内侧为竖直立面，灯罩采用卡接方式与灯壳固定；塑料卡扣卡接至灯壳上；所述灯壳1安装在车身上，灯壳与车身接触的安装面设有的凸起结构。本技术采用自攻钉和卡接的结构，简单可靠，易于实现；装车时先采用塑料卡扣预装，便于后续螺栓打紧操作；灯罩自带透镜功能，发光均匀，光效率高，且成本低。

技术研发人员：宋永斌,于志刚,姚翠平,王光宁,马春林
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15