一种摩托车牌照灯总成的制作方法

本技术涉及牌照灯，尤其涉及一种摩托车牌照灯总成。

背景技术：

1、根据最新的交通规则，车牌在安装时，其边缘白线必须露出，车牌在安装时，一般会通过一个固定在车辆头部或尾部的车牌安装框安装在车体预留出的位置上，安装车牌的位置同时还要安装牌照灯，以便在夜晚识别车辆车牌。

2、现有技术中，如中国专利号：cn 103175076 a中，种摩托车后牌照灯总成， 包括灯座和灯泡，灯泡安装在灯座上，灯壳与灯座相连，灯壳的下侧面相对于灯泡的位置设有一块透明白片，所述灯座安装于灯壳内，灯壳上的透明白片表面是相对于水平面的斜面，所述透明白片内表面采用磨砂处理。本发明透明白片内表面采用磨砂处理，保证灯泡经过透明白片照射到后牌照上的光线均匀，和足够的照射亮度，在夜晚，在国家标准规定的距离和范围内，后牌照板可以完全识别。

3、上述专利中，虽然该装置保证灯泡经过透明白片照射到后牌照上的光线均匀，和足够的照射亮度，但是该装置的防水性能较差，雨水很容易进入到装置内部，对装置内部零件造成侵蚀。

技术实现思路

1、本实用新型主要提供一种防水性能好，防止雨水对内部零件造成侵蚀的摩托车灯牌总成。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种摩托车牌照灯总成，包括：上盖，所述上盖的底部设置有灯罩，所述上盖的内部设置有线路板，所述线路板的底部设置有牌照灯，所述上盖的外壁一侧设置有线路机构；

3、所述线路机构包括防水线塞，所述防水线塞的内部固定插设有灯线，且灯线与线路板进行电性连接。

4、优选的，所述灯线的外表壁固定套设有套管，方便在套管的作用下，增加本装置的防水性能。

5、优选的，所述上盖的顶部固定安装有螺纹槽，所述螺纹槽的内表壁螺纹连接有螺丝，且螺丝把线路板固定在螺纹槽的底部，方便在螺丝的作用下，把线路板固定在螺纹槽的底部。

6、优选的，所述防水线塞的顶部设置有卡扣，方便在卡扣的作用下，把防水线塞卡设在摩托车上。

7、优选的，所述上盖的顶部设置有字框，方便在字框的作用下，刻上厂家的名称。

8、优选的，所述防水线塞固定插设在上盖的外壁一侧。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

10、1、本实用新型中，通过防水线塞能防止雨水通过灯线的缝隙进入到灯罩的内部，同时灯罩位于上盖的底部，也能防止雨水进入到灯罩的内部，就增加了本装置的防水性能，这样就解决了上述背景中提出的装置的防水性能较差，雨水很容易进入到装置内部，对装置内部零件造成侵蚀问题。

11、2、本实用新型中，通过螺丝把电路板固定在上盖的顶部，这样就能防止摩托车在行驶的过程中，电路板在上盖的内部发生晃动而损坏，这样就增加了本装置的使用寿命。

技术特征：

1.一种摩托车牌照灯总成，其特征在于，包括：上盖（1），所述上盖（1）的底部设置有灯罩（2），所述上盖（1）的内部设置有线路板（4），所述线路板（4）的底部设置有牌照灯（5），所述上盖（1）的外壁一侧设置有线路机构（7）；

2.根据权利要求1所述的一种摩托车牌照灯总成，其特征在于：所述灯线（703）的外表壁固定套设有套管（704）。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车牌照灯总成，其特征在于：所述上盖（1）的顶部固定安装有螺纹槽（3），所述螺纹槽（3）的内表壁螺纹连接有螺丝（6），且螺丝（6）把线路板（4）固定在螺纹槽（3）的底部。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车牌照灯总成，其特征在于：所述防水线塞（701）的顶部设置有卡扣（702）。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车牌照灯总成，其特征在于：所述上盖（1）的顶部设置有字框（8）。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车牌照灯总成，其特征在于：所述防水线塞（701）固定插设在上盖（1）的外壁一侧。

技术总结
本技术提供一种摩托车牌照灯总成，涉及牌照灯技术领域，包括：上盖，上盖的底部设置有灯罩，上盖的内部设置有线路板，线路板的底部设置有牌照灯，上盖的外壁一侧设置有线路机构，线路机构包括防水线塞，防水线塞的内部固定插设有灯线，且灯线与线路板进行电性连接。通过防水线塞能防止雨水通过灯线的缝隙进入到灯罩的内部，同时灯罩位于上盖的底部，也能防止雨水进入到灯罩的内部，就增加了本装置的防水性能，通过螺丝把电路板固定在上盖的顶部，这样就能防止摩托车在行驶的过程中，电路板在上盖的内部发生晃动而损坏，这样就增加了本装置的使用寿命。

技术研发人员：朱林,钱俊杰
受保护的技术使用者：常州秀田车辆部件有限公司
技术研发日：20230703
技术公布日：2024/1/15