具备收缩连接线的车库灯的制作方法

本技术涉及灯体结构领域，特别涉及一种具备收缩连接线的车库灯。

背景技术：

1、地下车库灯是一种专门用于地下车库照明的灯具。地下车库灯的出现，为地下车库的照明问题提供了有效的解决方案除了种类不同，地下车库灯的安装方式也有所不同。有的地下车库灯是直接安装在天花板上，有的则是安装在地面上。不同的安装方式会影响到地下车库灯的照明效果和使用寿命。

2、现有技术中，车库等在安装时，由于车库灯感应器装置与灯板连接使用常规电子线，容易造成电子线收缩腔体困难，浪费工时，而线材露出时又遮挡灯珠，影响出光效果。

3、有鉴于此，本技术方案提供一种具备收缩连接线的车库灯，它配备有专门用于容纳弹簧连接线的腔体，以及可伸缩的弹簧导线，在安装时有冗余，同时也能收纳于该腔体内，利于安装维护，也不会遮挡灯珠。

技术实现思路

1、本实用新型技术方案旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的主要目的在于提供一种具备收缩连接线的车库灯，旨在解决现有技术中的车库灯安装时由于采用常规导线造成的安装复杂，及影响出光效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种具备收缩连接线的车库灯，包括设置于外部壳体内的光源组件，

3、所述光源组件包括光源板，及设置于所述光源板一侧的通感应器，

4、所述感应器底部与所述光源板之间设有弹簧导线，所述弹簧导线一端与所述感应器连接，所述弹簧导线另一端与所述光源板连接，所述弹簧导线中部呈弹簧绕制状结构。

5、作为本实用新型再进一步的方案，所述外部壳体包括分别设置于所述光源组件两侧的底框及灯罩，所述底框及所述灯罩扣合连接，将所述光源组件封装。

6、作为本实用新型再进一步的方案，所述感应器底部穿过所述灯罩表面，且所述感应器头部卡接固定于所述灯罩外侧。

7、作为本实用新型再进一步的方案，所述光源组件还包括位于光源板上用于与所述弹簧导线连接的接口，所述接口外部设有用于固定所述弹簧导线端头的连接座。

8、作为本实用新型再进一步的方案，所述接口为插接口，所述连接座与所述接口为插接连接。

9、作为本实用新型再进一步的方案，所述连接座外部套设有便于固定的紧固件，所述紧固件为胶圈结构。

10、作为本实用新型再进一步的方案，所述弹簧导线穿过所述光源板后，与设置于所述光源板背部的导电件连接。

11、本实用新型的有益效果如下：

12、本实用新型提出的具备收缩连接线的车库灯，通过采用感应器接弹簧导线带结构，且可调整为插接式的结构，与灯板上插座对接，弹簧线可拉长对接,安装时导线有充足冗余，可收缩到腔体，以解决线材收缩困难现象,且不会影响出光效果。

技术特征：

1.一种具备收缩连接线的车库灯，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的具备收缩连接线的车库灯，其特征在于，所述外部壳体包括分别设置于所述光源组件两侧的底框及灯罩，所述底框及所述灯罩扣合连接，将所述光源组件封装。

3.根据权利要求2所述的具备收缩连接线的车库灯，其特征在于，所述感应器底部穿过所述灯罩表面，且所述感应器头部卡接固定于所述灯罩外侧。

4.根据权利要求1所述的具备收缩连接线的车库灯，其特征在于，所述光源组件还包括位于光源板上用于与所述弹簧导线连接的接口，所述接口外部设有用于固定所述弹簧导线端头的连接座。

5.根据权利要求4所述的具备收缩连接线的车库灯，其特征在于，所述接口为插接口，所述连接座与所述接口为插接连接。

6.根据权利要求4所述的具备收缩连接线的车库灯，其特征在于，所述连接座外部套设有便于固定的紧固件，所述紧固件为胶圈结构。

7.根据权利要求1所述的具备收缩连接线的车库灯，其特征在于，所述弹簧导线穿过所述光源板后，与设置于所述光源板背部的导电件连接。

技术总结
本技术公开了一种具备收缩连接线的车库灯，包括设置于外部壳体内的光源组件，光源组件包括光源板，及设置于光源板一侧的通感应器，感应器底部与光源板之间设有弹簧导线，弹簧导线一端与感应器连接，弹簧导线另一端与光源板连接，弹簧导线中部呈弹簧绕制状结构。本技术解决了现有技术中的车库灯安装时由于采用常规导线造成的安装复杂，及影响出光效果的问题。

技术研发人员：李漫铁,李旋枝,彭建,张惠隆,汪蔚
受保护的技术使用者：深圳市拓享科技有限公司
技术研发日：20230713
技术公布日：2024/1/15