一种适用性广的改造式智慧路灯的制作方法

本技术涉及路灯领域，更具体的，涉及一种适用性广的改造式智慧路灯。

背景技术：

1、路灯在人们的生活中有着不可代替的作用，在人们出行的道路上指明前行的道路，给行驶的人们带来足够的安全感，整齐的路灯同时也是城市一道亮丽的风景线，随着中国智慧城市的快速发展，智慧路灯也得到了快速的发展，智慧路灯除了可以保证最基本的照明功能，同时还具备其它的公共服务功能。

2、传统的路灯在改造成智慧路灯时，通常将原本的路灯直接拆除，再替换成新的智慧路灯，这种改造方法直接造成资源浪费，违背了节能环保的理念，现有授权公开号为cn205640606u公开了一种基于原有路灯灯杆的环抱式智慧路灯，将原有路灯部分离地进行密封包裹，从而在原有的灯杆不拆除替换的情况下就可以添加安装新功能的智慧组件，但是该智慧路灯的环抱式路灯结构难以适应改造不同形状的灯杆，安装较为局限，并且在固定环抱式路灯结构时紧固件会破坏原有路灯灯杆的原本结构，影响使用效果和使用寿命，且紧固件容易松动导致安装稳定性较低，同时加装的新的智慧组件在后期较难根据需求任意调整位置。

技术实现思路

1、本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种适用性广的改造式智慧路灯。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯，包括原灯杆以及包围固定在原灯杆外部的包围单元，所述包围单元包括底座、滑槽管以及连接底座和滑槽管的连接部，所述滑槽管的截面为矩形且每个侧面处均开设有竖直的滑槽，所述滑槽包括第一侧板和两个第二侧板，两个第二侧板均与第一侧板相对设置且二者位于同一水平面，两个所述第二侧板与所述第一侧板之间均连接有一个第三侧板，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块能够在滑槽内滑动，两个所述第二侧板之间形成有能够让所述滑块插入的插入通道，所述滑槽管处设置有安装板，所述安装板与滑块通过固定螺栓固定，所述安装板处具有与固定螺栓匹配的沉孔，所述滑块处具有与所述固定螺栓匹配的第一螺纹孔，所述固定螺栓穿过安装板与滑块固定连接，所述安装板处具有多个智慧组件安装孔。

3、优选的，至少有一个所述安装板处安装有显示单元，所述显示单元包括与安装板连接的连接法兰以及固定在所述连接法兰处的显示屏。

4、优选的，至少有一个所述安装板处安装有监控单元，所述监控单元包括与安装板连接的固定法兰以及固定在所述固定法兰处的监控装置；

5、从而滑槽管处能够安装多个智慧组件，且能够根据需求调节智慧组件的安装位置。

6、优选的，所述滑槽内设置有多个抵接螺栓，所述第一侧板处具有多个与抵接螺栓匹配的第二螺纹孔，所述抵接螺栓穿过所述滑槽抵接所述原灯杆；

7、从而滑槽管稳定的包围固定在原灯杆的外部。

8、优选的，所述抵接螺栓的端部设置有抵接块，所述抵接块位于抵接螺栓与原灯杆之间，所述抵接螺栓的端部具有光滑部，所述抵接块处具有与光滑部匹配的容纳盲孔，所述抵接块能够与所述原灯杆抵接；

9、从而抵接螺栓能够更加稳定的抵接原灯杆，且不会破坏原灯杆的外表面。

10、在另外一些实施例中，所述原灯杆的结构为圆形，所述抵接块与原灯杆的接触面为弧面。

11、在另外一些实施例中，所述原灯杆的结构为方形，所述抵接块与原灯杆的接触面为平面。

12、从而通过更换不同的抵接块能够适应不同形状的原灯杆，适应性更广。

13、优选的，所述滑块包括安装部以及两个分别连接在安装部两端的插接部，两个插接部分别插入两个第三侧板内，所述第一螺纹孔位于所述安装部处；

14、从而将滑块从插入通道处竖直放入滑槽并旋转90°后，滑块的插接部插入滑槽内并实现固定。

15、优选的，所述插入部的端部具有弧形边，两个弧形边对角线设置；

16、从而能够将滑块卡接在滑槽管的滑槽内。

17、优选的，所述滑槽管顶端的内侧设置有防水帆布，所述防水帆布通过橡皮圈紧箍在原灯杆的表面，所述第一侧板处设置有下水孔，所述下水孔位于防水帆布与滑槽管连接处的上方。

18、橡皮圈能够收缩并紧箍在原灯杆的表面，与下水孔配合，从而当有雨水时，雨水会从下水孔流出，避免雨水聚集。

19、与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

20、1、本申请的路灯，方便将传统路灯改造成智慧路灯，只需在原灯杆外围加装包围单元即可，不需要将原灯杆进行拆除。

21、2、包围单元设置有抵接块，从而不会破坏原灯杆的结构，固定更加牢固，通过更换不同的抵接块能够适应不同形状的原灯杆，通过更换不同长度的抵接螺栓能够适应不同直径的灯杆，能够满足多种结构的原灯杆的改造，安装的适应性较广。

22、3、安装板能够在包围单元处上下滑动，从而可以根据实际的安装需求调整智慧组件的安装位置。

技术特征：

1.一种适用性广的改造式智慧路灯，其特征在于，包括原灯杆以及包围固定在原灯杆外部的包围单元，所述包围单元包括底座、滑槽管以及连接底座和滑槽管的连接部，所述滑槽管的截面为矩形且每个侧面处均开设有竖直的滑槽，所述滑槽包括第一侧板和两个第二侧板，两个第二侧板均与第一侧板相对设置且二者位于同一水平面，两个所述第二侧板与所述第一侧板之间均连接有一个第三侧板，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块能够在滑槽内滑动，两个所述第二侧板之间形成有能够让所述滑块插入的插入通道，所述滑槽管处设置有安装板，所述安装板与滑块通过固定螺栓固定，所述安装板处具有与固定螺栓匹配的沉孔，所述滑块处具有与所述固定螺栓匹配的第一螺纹孔，所述固定螺栓穿过安装板与滑块固定连接，所述安装板处具有多个智慧组件安装孔。

2.根据权利要求1所述的适用性广的改造式智慧路灯，其特征在于，至少有一个所述安装板处安装有显示单元，所述显示单元包括与安装板连接的连接法兰以及固定在所述连接法兰处的显示屏。

3.根据权利要求1所述的适用性广的改造式智慧路灯，其特征在于，至少有一个所述安装板处安装有监控单元，所述监控单元包括与安装板连接的固定法兰以及固定在所述固定法兰处的监控装置。

4.根据权利要求1所述的适用性广的改造式智慧路灯，其特征在于，所述滑槽内设置有多个抵接螺栓，所述第一侧板处具有多个与抵接螺栓匹配的第二螺纹孔，所述抵接螺栓穿过所述滑槽抵接所述原灯杆。

5.根据权利要求4所述的适用性广的改造式智慧路灯，其特征在于，所述抵接螺栓的端部设置有抵接块，所述抵接块位于抵接螺栓与原灯杆之间，所述抵接螺栓的端部具有光滑部，所述抵接块处具有与光滑部匹配的容纳盲孔，所述抵接块能够与所述原灯杆抵接。

6.根据权利要求1所述的适用性广的改造式智慧路灯，其特征在于，所述滑块包括安装部以及两个分别连接在安装部两端的插接部，两个插接部分别插入两个第三侧板内，所述第一螺纹孔位于所述安装部处。

7.根据权利要求1所述的适用性广的改造式智慧路灯，其特征在于，所述滑槽管顶端的内侧设置有防水帆布，所述防水帆布通过橡皮圈紧箍在原灯杆的表面，所述第一侧板处设置有下水孔，所述下水孔位于防水帆布与滑槽管连接处的上方。

技术总结
本申请公开了一种适用性广的改造式智慧路灯，包括原灯杆以及包围固定在原灯杆外部的包围单元，所述包围单元包括底座、滑槽管以及连接底座和滑槽管的连接部，所述滑槽管的截面为矩形且每个侧面处均开设有竖直的滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块能够在滑槽内滑动，所述滑槽管处设置有安装板，所述安装板处具有多个智慧组件安装孔。本申请的路灯，方便将传统路灯改造成智慧路灯，只需在原灯杆外围加装包围单元即可，不需要将原灯杆进行拆除，包围单元设置有抵接块，通过更换不同的抵接块能够适应不同形状的原灯杆，通过更换不同长度的抵接螺栓能够适应不同直径的灯杆，能够满足多种结构的原灯杆的改造，安装的适应性较广。

技术研发人员：金宝太,刘胜,唐国琴,尹国军,许加军,许杰,穆涛
受保护的技术使用者：星科电气集团有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/3/11